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D-AFAM (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge

Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet

Derzeit nicht erfasst

Große Karte

Gelandet: EGKB → EGSH · 17.10.26, 08:01 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 13
Flugstunden: 38,6
Strecke: 31.457 km
CO₂: 220 t

Seit Jahresbeginn

Flüge: 42
Flugstunden: 114,3
Strecke: 96.116 km
CO₂: 650 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
17.10.26, 08:01	EGKBLondon	EGSHNorwich Strecke →	31 min	245 km	2,9 t
16.10.26, 22:55	KPIESt Petersburg Clearwater	EGKBLondon Strecke →	8 h 09 min	7.628 km	46,4 t
15.10.26, 21:48	KOPFMiami	KPIESt Petersburg Clearwater Strecke →	35 min	356 km	3,3 t
15.10.26, 19:13	nicht erfasst	KOPFMiami	56 min	666 km	5,3 t
15.10.26, 10:49Signal verloren	EGKBLondon	nicht erfasst	1 h 40 min	1.238 km	9,5 t
14.10.26, 07:38	EGGWLondon	EGKBLondon	18 min	119 km	1,7 t
13.10.26, 22:58	KFTWFort Worth	EGGWLondon Strecke →	7 h 58 min	7.787 km	45,3 t
10.10.26, 19:24	KBEDBedford	KFTWFort Worth Strecke →	3 h 26 min	2.575 km	19,5 t
09.10.26, 20:23	nicht erfasst	KBEDBedford	2 h 37 min	1.803 km	14,9 t
09.10.26, 11:09Signal verloren	EDDNNuremberg	nicht erfasst	5 h 01 min	2.857 km	28,5 t
08.10.26, 07:23	nicht erfasst	EDDNNuremberg	2 h 13 min	1.714 km	12,6 t
07.10.26, 22:47	nicht erfasst	LTFMArnavutkoy	5 h 02 min	4.307 km	28,6 t
07.10.26, 17:20Signal verloren	nicht erfasst	nicht erfasst	11 min	162 km	1 t
03.10.26, 20:29Signal verloren	nicht erfasst	nicht erfasst	3 h 12 min	2.694 km	18,2 t
03.10.26, 12:58Signal verloren	LSZHZurich	nicht erfasst	2 h 07 min	1.731 km	12 t
03.10.26, 09:39	LFMNNice	LSZHZurich Strecke →	49 min	558 km	4,6 t
02.10.26, 15:57	KTPATampa	LFMNNice Strecke →	8 h 50 min	8.258 km	50,2 t
01.10.26, 23:50	KAUSAustin	KTPATampa Strecke →	2 h 33 min	2.050 km	14,5 t
30.09.26, 20:03	nicht erfasst	KAUSAustin	4 h 19 min	3.590 km	24,6 t
30.09.26, 14:46Signal verloren	EGKKLondon	nicht erfasst	1 h 11 min	1.042 km	6,7 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu D-AFAM

Wem gehört D-AFAM?

Für D-AFAM liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Wer betreibt D-AFAM?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix IFA des Betreibers FAI rent-a-jet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist D-AFAM?

D-AFAM ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.

Wo ist D-AFAM gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:35 UTC) war D-AFAM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: D-AFAM von London nach Norwich am 17.10.26, 08:01 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt D-AFAM?

In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 38,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 650 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].