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AirNet II Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 13 verschiedene Jets unter dem Callsign USC erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 226 Flüge, am häufigsten mit Learjet 35.
ICAO-Callsign: USC · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- Airnet II
- Land
- Vereinigte Staaten
- ICAO-Kürzel
- USC
- Funkrufname
- STAR CHECK
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Columbus (KLCK)
- Ø Baujahr der Flotte
- 1979 (13 Jets mit Angabe im Register)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 13
- Flüge (30 Tage)
- 226
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 346,9
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 460 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
13 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N264CK | Learjet 35Light Jet | 55 | 22.10.26, 18:56 UTC |
| 2 | N163CK | Learjet 35Light Jet | 51 | 02.11.26, 20:55 UTC |
| 3 | N220CK | Learjet 35Light Jet | 43 | 03.11.26, 01:24 UTC |
| 4 | N644CK | Learjet 35Light Jet | 38 | 29.10.26, 23:06 UTC |
| 5 | N76CK | Learjet 35Light Jet | 37 | 02.11.26, 00:09 UTC |
| 6 | N354CK | Learjet 35Light Jet | 36 | 28.10.26, 02:48 UTC |
| 7 | N217CK | Learjet 35Light Jet | 33 | 02.11.26, 01:11 UTC |
| 8 | N353CK | Learjet 35Light Jet | 26 | 19.10.26, 21:06 UTC |
| 9 | N290CK | Learjet 35Light Jet | 21 | 03.11.26, 00:50 UTC |
| 10 | N359CK | Learjet 35Light Jet | 14 | 29.10.26, 23:38 UTC |
| 11 | N355CK | Learjet 35Light Jet | 11 | 16.10.26, 12:20 UTC |
| 12 | N352CK | Learjet 35Light Jet | 3 | 21.09.26, 23:40 UTC |
| 13 | N358CK | Learjet 35Light Jet | 1 | 02.11.26, 18:00 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Learjet 35LJ3513 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1KLCKColumbus86 Bew.
- 2KBEDBedford49 Bew.
- 3KFTYAtlanta26 Bew.
- 4KCLTCharlotte25 Bew.
- 5KORLOrlando25 Bew.
- 6KMTNBaltimore14 Bew.
- 7KPHXPhoenix13 Bew.
- 8KCPSCahokia/St Louis11 Bew.
- 9KMMUMorristown10 Bew.
- 10KSLCSalt Lake City10 Bew.
- 11KADSDallas10 Bew.
- 12KBKLCleveland9 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Atlanta → Orlando20 Flüge
- Charlotte → Atlanta19 Flüge
- Columbus → Bedford17 Flüge
- Bedford → Baltimore11 Flüge
- Baltimore → Charlotte9 Flüge
- Bedford → Columbus9 Flüge
- Orlando → Columbus8 Flüge
- Orlando → Bedford8 Flüge
- Phoenix → Burbank7 Flüge
- Bedford → Charlotte7 Flüge
- Burbank → Oakland6 Flüge
- Columbus → Morristown6 Flüge
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 226
- Flugstunden
- 346,9
- Strecke
- 238.447 km
- CO₂
- 460 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 369
- Flugstunden
- 576,7
- Strecke
- 398.573 km
- CO₂
- 765 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu AirNet II
Wie viele Jets hat AirNet II?
In den letzten 90 Tagen haben wir 13 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign USC erfasst, 12 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat AirNet II seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Airnet II in Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt AirNet II?
AirNet II fliegt unter dem ICAO-Callsign USC; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „STAR CHECK“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa USC123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt AirNet II?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von AirNet II erfasst: Learjet 35 (13 Jets).
Wo fliegt AirNet II am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Columbus (KLCK, 86 Bewegungen), Bedford (KBED, 49 Bewegungen) und Atlanta (KFTY, 26 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Atlanta → Orlando (20 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von AirNet II?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 460 t CO₂ bei 346,9 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 765 t bei 369 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich AirNet II live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign USC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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