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Swiss Air Force Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 5 verschiedene Jets unter dem Callsign SUI erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 61 Flüge, am häufigsten mit Bombardier Challenger 600/650, Dassault Falcon 900 und Bombardier Global 7500/8000.
ICAO-Callsign: SUI · Staat & Behörden
Steckbrief
- Land
- Schweiz
- ICAO-Kürzel
- SUI
- Funkrufname
- SWISS AIR FORCE
- Art
- Staat & Behörden
- Häufigster Flughafen
- Bern (LSZB)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 5
- Flüge (30 Tage)
- 61
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 59,7
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 245 t
Live-Karte der Flotte
Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.
Flotte: erfasste Jets
5 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | T-785 | Dassault Falcon 900Heavy Jet | 18 | 02.10.26, 21:37 UTC |
| 2 | T-787 | Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet | 12 | 29.09.26, 14:04 UTC |
| 3 | T-751 | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 11 | 02.10.26, 14:18 UTC |
| 4 | T-752 | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 10 | 02.10.26, 12:51 UTC |
| 5 | T-721 | Beechcraft King Air 350Turboprop | 10 | 30.09.26, 09:04 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Bombardier Challenger 600/650CL602 Jets
- Dassault Falcon 900F9001 Jets
- Bombardier Global 7500/8000GL7T1 Jets
- Beechcraft King Air 350B3501 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1LSZBBern30 Bew.
- 2LSMDZürich26 Bew.
- 3LSMEEmmen Airport9 Bew.
- 4LSMPPayerne6 Bew.
- 5LSZALugano4 Bew.
- 6EDNYFriedrichshafen4 Bew.
- 7LSZHZürich4 Bew.
- 8EBBRBrüssel2 Bew.
- 9EDDNNuremberg2 Bew.
- 10EDGSSiegerland Airport2 Bew.
- 11EIDWDublin2 Bew.
- 12LFSBBale/Mulhouse2 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 61
- Flugstunden
- 59,7
- Strecke
- 32.493 km
- CO₂
- 245 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 61
- Flugstunden
- 59,7
- Strecke
- 32.493 km
- CO₂
- 245 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Swiss Air Force
Wie viele Jets hat Swiss Air Force?
In den letzten 90 Tagen haben wir 5 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign SUI erfasst, 5 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Swiss Air Force seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Swiss Air Force in Schweiz registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Swiss Air Force?
Swiss Air Force fliegt unter dem ICAO-Callsign SUI; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „SWISS AIR FORCE“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa SUI123 – daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Swiss Air Force?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Swiss Air Force erfasst: Bombardier Challenger 600/650 (2 Jets), Dassault Falcon 900 (1 Jets), Bombardier Global 7500/8000 (1 Jets) und Beechcraft King Air 350 (1 Jets).
Wo fliegt Swiss Air Force am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Bern (LSZB, 30 Bewegungen), Zürich (LSMD, 26 Bewegungen) und Emmen Airport (LSME, 9 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Zürich → Bern (4 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Swiss Air Force?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 245 t CO₂ bei 59,7 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 245 t bei 61 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Swiss Air Force live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign SUI.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].