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N885GX (Epic E1000): Halter & Flüge

Epic E1000 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Große Karte

Gelandet: ···· → CYYT · 02.11.26, 16:17 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 15
Flugstunden: 30,8
Strecke: 16.716 km
CO₂: 27,2 t

Seit Jahresbeginn

Flüge: 29
Flugstunden: 62,3
Strecke: 33.984 km
CO₂: 55,1 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
02.11.26, 16:17	nicht erfasst	CYYTSt. John's	19 min	101 km	280 kg
02.11.26, 07:24Signal verloren	LPPTLisbon	nicht erfasst	45 min	424 km	664 kg
01.11.26, 17:50	LFPBParis	LPPTLisbon Strecke →	3 h 04 min	1.677 km	2,7 t
30.10.26, 13:22	BIKFReykjavik	LFPBParis Strecke →	4 h 51 min	2.312 km	4,3 t
30.10.26, 11:48	nicht erfasst	BIKFReykjavik	36 min	337 km	531 kg
30.10.26, 00:51Signal verloren	KTEBTeterboro	nicht erfasst	2 h 10 min	1.356 km	1,9 t
29.10.26, 10:33	KIADDulles	KTEBTeterboro Strecke →	54 min	433 km	796 kg
28.10.26, 15:54	KTEBTeterboro	KIADDulles Strecke →	54 min	412 km	796 kg
21.10.26, 02:06Signal verloren	KMKEMilwaukee	nicht erfasst	1 h 51 min	1.095 km	1,6 t
20.10.26, 21:03	nicht erfasst	KMKEMilwaukee	4 h 20 min	2.726 km	3,8 t
20.10.26, 13:49	KPDXPortland	KBDNBend Strecke →	30 min	208 km	442 kg
20.10.26, 11:23	KSFOSan Francisco	KPDXPortland Strecke →	1 h 28 min	904 km	1,3 t
19.10.26, 20:53	KAPADenver	KSFOSan Francisco Strecke →	2 h 48 min	1.559 km	2,5 t
19.10.26, 15:14	nicht erfasst	KAPADenver	4 h 46 min	2.296 km	4,2 t
12.10.26, 12:20	KTEBTeterboro	KJQFConcord Strecke →	1 h 31 min	876 km	1,3 t
01.10.26, 17:29	KTEBTeterboro	KTEBTeterboro	20 min	84 km	295 kg
28.09.26, 04:21	KMIAMiami	KTEBTeterboro Strecke →	3 h 02 min	1.801 km	2,7 t
28.09.26, 00:32	TJSJSan Juan	KMIAMiami Strecke →	3 h 02 min	1.711 km	2,7 t
26.09.26, 02:19	KPBIWest Palm Beach	TJSJSan Juan Strecke →	2 h 58 min	1.723 km	2,6 t
25.09.26, 22:35	KTEBTeterboro	KPBIWest Palm Beach Strecke →	3 h 05 min	1.753 km	2,7 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N885GX

Wem gehört N885GX?

Laut Luftfahrzeugregister ist „RWMD AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N885GX?

N885GX ist eine Epic E1000 (ICAO-Typcode EPIC) der Klasse Turboprop.

Wo ist N885GX gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 11:44 UTC) war N885GX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N885GX von unbekannt nach St. John's am 02.11.26, 16:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N885GX?

In den letzten 30 Tagen haben wir 15 Flüge mit 30,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 55,1 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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