Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter
Sparfell Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 4 verschiedene Jets unter dem Callsign QFX erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 68 Flüge, am häufigsten mit Bombardier Global 7500/8000, Pilatus PC-24 und Dassault Falcon 7X.
ICAO-Callsign: QFX · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- Sparfell Malta Ltd
- Land
- Malta
- ICAO-Kürzel
- QFX
- Funkrufname
- SPARFELL
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Jebel Ali (OMDW)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 4
- Flüge (30 Tage)
- 68
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 120,6
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 617 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
4 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9H-EINE | Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet | 35 | 29.10.26, 18:54 UTC |
| 2 | 9H-APX | Pilatus PC-24Light Jet | 29 | 22.10.26, 19:37 UTC |
| 3 | 9H-SFK | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | 24 | 01.11.26, 17:24 UTC |
| 4 | 9H-PPJ | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | 20 | 02.11.26, 21:52 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Bombardier Global 7500/8000GL7T1 Jets
- Pilatus PC-24PC241 Jets
- Dassault Falcon 7XFA7X1 Jets
- Bombardier Global 6000/6500GLEX1 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 68
- Flugstunden
- 120,6
- Strecke
- 88.057 km
- CO₂
- 617 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 108
- Flugstunden
- 194,2
- Strecke
- 143.794 km
- CO₂
- 953 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Sparfell
Wie viele Jets hat Sparfell?
In den letzten 90 Tagen haben wir 4 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign QFX erfasst, 4 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Sparfell seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Sparfell Malta Ltd in Malta registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Sparfell?
Sparfell fliegt unter dem ICAO-Callsign QFX; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „SPARFELL“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa QFX123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Sparfell?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Sparfell erfasst: Bombardier Global 7500/8000 (1 Jets), Pilatus PC-24 (1 Jets), Dassault Falcon 7X (1 Jets) und Bombardier Global 6000/6500 (1 Jets).
Wo fliegt Sparfell am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Jebel Ali (OMDW, 17 Bewegungen), Genf (LSGG, 14 Bewegungen) und Teterboro (KTEB, 9 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Jebel Ali → Kuwait City (2 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Sparfell?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 617 t CO₂ bei 120,6 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 953 t bei 108 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Sparfell live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign QFX.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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