Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter
Sparfell Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 2 verschiedene Jets unter dem Callsign QFX erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 6 Flüge, am häufigsten mit Bombardier Global 7500/8000 und Pilatus PC-24.
ICAO-Callsign: QFX · Charter
- Jets (90 Tage)
- 2
- Flüge (30 Tage)
- 6
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 10,6
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 40,2 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
2 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9H-EINE | Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet | 3 | 15.09.26, 19:40 UTC |
| 2 | 9H-APX | Pilatus PC-24Light Jet | 3 | 16.09.26, 12:35 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Bombardier Global 7500/8000GL7T1 Jets
- Pilatus PC-24PC241 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 10,6
- Strecke
- 7.526 km
- CO₂
- 40,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 10,6
- Strecke
- 7.526 km
- CO₂
- 40,2 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 10:31 | 9H-APXPC24 | nicht erfasst | LSGGGeneva | 2 h 04 min | 923 km | 2,7 t |
| 16.09.26, 08:20 | 9H-APXPC24 | LSGGGeneva | nicht erfasst | 1 h 14 min | 870 km | 1,6 t |
| 15.09.26, 18:07 | 9H-EINEGL7T | KCLTCharlotte | KTEBTeterboroStrecke → | 1 h 33 min | 1.018 km | 8,8 t |
| 15.09.26, 13:44 | 9H-EINEGL7T | KTEBTeterboro | KCLTCharlotteStrecke → | 1 h 21 min | 983 km | 7,7 t |
| 15.09.26, 13:12 | 9H-APXPC24 | EGKBLondon | LSGGGenevaStrecke → | 1 h 19 min | 911 km | 1,7 t |
| 14.09.26, 19:51 | 9H-EINEGL7T | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 3 h 05 min | 2.821 km | 17,5 t |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Sparfell
Wie viele Jets hat Sparfell?
In den letzten 90 Tagen haben wir 2 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign QFX erfasst, 2 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Welche Flugzeugtypen fliegt Sparfell?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Sparfell erfasst: Bombardier Global 7500/8000 (1 Jets) und Pilatus PC-24 (1 Jets).
Wo fliegt Sparfell am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Teterboro (KTEB, 3 Bewegungen), Genf (LSGG, 3 Bewegungen) und Charlotte (KCLT, 2 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war London → Genf (1 Flug).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Sparfell?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 40,2 t CO₂ bei 10,6 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 40,2 t bei 6 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Sparfell live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign QFX.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].