Zum Hauptinhalt springen

Privatjet-Tracker

Kennzeichen-Suche für Privatjets

Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.

Alle erfassten Privatjets durchsuchen

KennzeichenTyp / KlasseHalterBetreiberBaujahrZugeordnetFlüge 30 T.Zuletzt gesehen
N712KTGulfstream G700Ultra Long Range JetWILMINGTON TRUST CO TRUSTEETreuhand–2025–018.09.26, 08:06 UTC
N6009JBeechcraft King Air 350TurbopropBANK OF UTAH TRUSTEETreuhand–2010–017.09.26, 21:21 UTC
N111JABeechcraft King Air 90TurbopropMILLENNIUM FALCON 2020 LLC TRUSTEETreuhand–1974–017.09.26, 19:24 UTC
N69RKLearjet 60Light JetTVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand–2007–017.09.26, 14:54 UTC
N450CRBeechcraft King Air 350TurbopropTVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand–2002–017.09.26, 13:46 UTC
N720ADGulfstream G450/GIVHeavy JetTVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand–1996–017.09.26, 00:00 UTC
N611MWPiaggio P.180 AvantiLight JetSKY WEST AVIATION INC TRUSTEETreuhand–2001–016.09.26, 20:03 UTC
N726DRGulfstream G200Super Midsize JetTVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand–2002–016.09.26, 15:00 UTC
N31XXBeechcraft King Air 350TurbopropTJ AIR HOLDINGS INC TRUSTEETreuhand–1990–016.09.26, 11:12 UTC
N800NJHawker 800/900Midsize JetGLOBAL EMPIRE TRUST LLCTreuhand–2000–016.09.26, 04:53 UTC
N411JEBombardier Challenger 600/650Heavy JetAVIATION TRUST COMPANY LLC TRUSTEETreuhand–1987–015.09.26, 23:12 UTC
N784AMLearjet 31Light JetBANK OF UTAH TRUSTEETreuhand–1995–015.09.26, 21:59 UTC
N200XCBeechcraft King Air 200/250TurbopropTVPX ARS INC TRUSTEETreuhand–––015.09.26, 20:59 UTC
N1CVGulfstream G650Ultra Long Range JetTVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand–2015–015.09.26, 19:35 UTC
N6908XPiper M500/M600TurbopropSKY WEST AVIATION INC TRUSTEETreuhand–1985–015.09.26, 18:44 UTC
N476PBBeechcraft King Air 350TurbopropAEROTRUST SERVICES CORP TRUSTEETreuhand–2015–015.09.26, 12:44 UTC
N771MTEclipse 500/550Light JetMONTANA AIRCRAFT TRUST INC TRUSTEETreuhand–2014–015.09.26, 03:53 UTC
N97DAEmbraer Phenom 300Light JetTVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand–2023–014.09.26, 21:05 UTC
N568BCessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize JetBANK OF UTAH TRUSTEETreuhand–––014.09.26, 21:01 UTC
N3MTEclipse 500/550Light JetBRODERSEN ROBERT TRUSTEE, BRODERSEN KAREN TRUSTEETreuhand–2008–014.09.26, 20:49 UTC
N580BDCessna Citation CJ2Light JetADAMS AVIATION SERVICES INC TRUSTEETreuhand–1997–014.09.26, 20:36 UTC
N916JAPiper M500/M600TurbopropVALIAIR LIMITED CO TRUSTEETreuhand–1993–014.09.26, 18:41 UTC

Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.

Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →

Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche

Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?

Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.

Was ist eine N-Nummer?

So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.

Muss ich den Bindestrich mit eingeben?

Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.

Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?

Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].