Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KPBI → KCLT · 16.09.26, 15:23 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 7,5
- Strecke
- 5.737 km
- CO₂
- 30,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 7,5
- Strecke
- 5.737 km
- CO₂
- 30,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 15:23 | KPBIWest Palm Beach | KCLTCharlotteStrecke → | 1 h 31 min | 1.035 km | 6,2 t |
| 15.09.26, 17:16 | KSBASanta Barbara | KPBIWest Palm BeachStrecke → | 5 h 03 min | 4.138 km | 20,7 t |
| 15.09.26, 14:38 | KLASLas Vegas | KSBASanta BarbaraStrecke → | 54 min | 564 km | 3,7 t |
Strecken dieses Jets
- West Palm Beach → Charlotte1 Flug
- Santa Barbara → West Palm Beach1 Flug
- Las Vegas → Santa Barbara1 Flug
Häufige Fragen zu N207QS
Wem gehört N207QS?
Für N207QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N207QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N207QS?
N207QS ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N207QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 22:22 UTC) war N207QS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N207QS von West Palm Beach nach Charlotte am 16.09.26, 15:23 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N207QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 7,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 30,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].