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N207QS (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet
Gelandet: KAUS → KDAL · 02.11.26, 04:36 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 59
- Flugstunden
- 93,4
- Strecke
- 64.438 km
- CO₂
- 384 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 92
- Flugstunden
- 150,1
- Strecke
- 104.943 km
- CO₂
- 616 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Austin → Dallas1 Flug
- Teterboro → Austin1 Flug
- Houston → Tulsa1 Flug
- Fort Lauderdale → Houston1 Flug
- Charlotte → Fort Lauderdale1 Flug
- Rochester → Charlotte1 Flug
- West Palm Beach → Placida1 Flug
- Fort Lauderdale → West Palm Beach1 Flug
- San Juan → Fort Lauderdale1 Flug
Häufige Fragen zu N207QS
Wem gehört N207QS?
Für N207QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N207QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N207QS?
N207QS ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N207QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 23:58 UTC) war N207QS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N207QS von Austin nach Dallas am 02.11.26, 04:36 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N207QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 59 Flüge mit 93,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 616 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].