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Air Partners Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 13 verschiedene Jets unter dem Callsign SDE erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 138 Flüge, am häufigsten mit Cessna Citation X, Cessna Citation Excel/XLS und Bombardier Challenger 600/650.
ICAO-Callsign: SDE · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- Air Partners Corp.
- Land
- Kanada
- ICAO-Kürzel
- SDE
- Funkrufname
- STAMPEDE
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Calgary (CYYC)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 13
- Flüge (30 Tage)
- 138
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 252,3
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 720 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
13 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | C-FIAP | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 25 | 02.11.26, 17:58 UTC |
| 2 | C-FTLH | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | 24 | 02.11.26, 19:25 UTC |
| 3 | C-FKHJ | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 22 | 26.10.26, 01:06 UTC |
| 4 | C-FHHM | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 21 | 02.11.26, 21:43 UTC |
| 5 | C-GXLI | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | 20 | 31.10.26, 20:51 UTC |
| 6 | C-FOAD | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | 19 | 27.10.26, 22:03 UTC |
| 7 | C-GYMD | Learjet 75Midsize Jet | 16 | 01.11.26, 22:41 UTC |
| 8 | C-FTJS | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | 15 | 29.10.26, 16:33 UTC |
| 9 | C-FWRX | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | 14 | 01.11.26, 23:14 UTC |
| 10 | C-GAXX | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | 14 | 29.10.26, 19:17 UTC |
| 11 | C-GXPG | Hawker 800/900Midsize Jet | 13 | 26.10.26, 18:16 UTC |
| 12 | C-GTJO | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 12 | 17.10.26, 04:42 UTC |
| 13 | C-FJDZ | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | 4 | 30.10.26, 21:59 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Cessna Citation XC7505 Jets
- Cessna Citation Excel/XLSC56X2 Jets
- Bombardier Challenger 600/650CL602 Jets
- Dassault Falcon 2000F2TH1 Jets
- Cessna Citation V/Ultra/EncoreC5601 Jets
- Learjet 75LJ751 Jets
- Hawker 800/900H25B1 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1CYYCCalgary80 Bew.
- 2CYEGEdmonton25 Bew.
- 3KSDLScottsdale12 Bew.
- 4CYMMFort McMurray10 Bew.
- 5KBFISeattle7 Bew.
- 6CYVRVancouver7 Bew.
- 7CYYZToronto5 Bew.
- 8KPSPPalm Springs4 Bew.
- 9CYQRRegina4 Bew.
- 10KAGCPittsburgh4 Bew.
- 11KFSDSioux Falls4 Bew.
- 12CYYFPenticton3 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Calgary → Edmonton6 Flüge
- Fort McMurray → Edmonton5 Flüge
- Vancouver → Calgary5 Flüge
- Calgary → Vancouver4 Flüge
- Calgary → Penticton4 Flüge
- Calgary → Regina4 Flüge
- Las Vegas → Calgary4 Flüge
- Calgary → Fort McMurray3 Flüge
- Edmonton → Calgary3 Flüge
- Edmonton → Fort McMurray3 Flüge
- Edmonton → Seattle2 Flüge
- Regina → Scottsdale2 Flüge
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 138
- Flugstunden
- 252,3
- Strecke
- 202.778 km
- CO₂
- 720 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 219
- Flugstunden
- 401,8
- Strecke
- 316.467 km
- CO₂
- 1.159 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Air Partners
Wie viele Jets hat Air Partners?
In den letzten 90 Tagen haben wir 13 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign SDE erfasst, 13 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Air Partners seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Air Partners Corp. in Kanada registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Air Partners?
Air Partners fliegt unter dem ICAO-Callsign SDE; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „STAMPEDE“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa SDE123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Air Partners?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Air Partners erfasst: Cessna Citation X (5 Jets), Cessna Citation Excel/XLS (2 Jets), Bombardier Challenger 600/650 (2 Jets) und Dassault Falcon 2000 (1 Jets).
Wo fliegt Air Partners am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Calgary (CYYC, 80 Bewegungen), Edmonton (CYEG, 25 Bewegungen) und Scottsdale (KSDL, 12 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Calgary → Edmonton (6 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Air Partners?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 720 t CO₂ bei 252,3 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 1.159 t bei 219 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Air Partners live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign SDE.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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