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Craft Charter Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 5 verschiedene Jets unter dem Callsign POD erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 217 Flüge, am häufigsten mit Bombardier Challenger 300 und Bombardier Challenger 350/3500.
ICAO-Callsign: POD · Charter
Steckbrief
- Land
- Vereinigte Staaten
- ICAO-Kürzel
- POD
- Funkrufname
- AIRPOD
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Teterboro (KTEB)
- Ø Baujahr der Flotte
- 2011 (5 Jets mit Angabe im Register)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 5
- Flüge (30 Tage)
- 217
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 429,1
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 1.152 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
5 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N251FT | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | 113 | 02.11.26, 12:31 UTC |
| 2 | N150MB | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | 69 | 02.11.26, 21:19 UTC |
| 3 | N395PD | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | 52 | 13.10.26, 20:53 UTC |
| 4 | N971MC | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | 49 | 02.11.26, 23:40 UTC |
| 5 | N396PD | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | 41 | 02.11.26, 20:31 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Bombardier Challenger 300CL303 Jets
- Bombardier Challenger 350/3500CL352 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Miami → Teterboro4 Flüge
- Dulles → Teterboro3 Flüge
- St Louis → Santa Ana3 Flüge
- Van Nuys → Teterboro2 Flüge
- Teterboro → Baltimore2 Flüge
- Teterboro → South Bend2 Flüge
- West Palm Beach → Miami2 Flüge
- Bedford → Teterboro2 Flüge
- New York → Tampa2 Flüge
- Teterboro → Fort Lauderdale2 Flüge
- Teterboro → White Plains2 Flüge
- Toronto → Teterboro1 Flug
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 217
- Flugstunden
- 429,1
- Strecke
- 306.306 km
- CO₂
- 1.152 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 324
- Flugstunden
- 672,1
- Strecke
- 484.623 km
- CO₂
- 1.805 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Craft Charter
Wie viele Jets hat Craft Charter?
In den letzten 90 Tagen haben wir 5 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign POD erfasst, 5 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Craft Charter seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Craft Charter in Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Craft Charter?
Craft Charter fliegt unter dem ICAO-Callsign POD; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „AIRPOD“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa POD123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Craft Charter?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Craft Charter erfasst: Bombardier Challenger 300 (3 Jets) und Bombardier Challenger 350/3500 (2 Jets).
Wo fliegt Craft Charter am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Teterboro (KTEB, 42 Bewegungen), Miami (KOPF, 23 Bewegungen) und Dulles (KIAD, 12 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Miami → Teterboro (4 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Craft Charter?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 1.152 t CO₂ bei 429,1 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 1.805 t bei 324 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Craft Charter live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign POD.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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