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Privatjet-Tracker

Kennzeichen-Suche für Privatjets

Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.

Alle erfassten Privatjets durchsuchen

KennzeichenTyp / KlasseHalterBetreiberBaujahrZugeordnetFlüge 30 T.Zuletzt gesehen
N810JSCessna Citation Excel/XLSMidsize JetAIRCRAFT TRUST & FINANCING CORP TRUSTEETreuhandflyExclusive2006–6003.11.26, 00:09 UTC
N957CPDassault Falcon 2000Heavy JetAIRCRAFT TRUST & FINANCING CORP TRUSTEETreuhand–2012–602.11.26, 23:24 UTC
N560CBCessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize JetAIRCRAFT TRUST & FINANCING CORP TRUSTEETreuhand–2004–1002.11.26, 19:13 UTC
N331ABGulfstream G650Ultra Long Range JetAIRCRAFT TRUST & FINANCING CORP TRUSTEETreuhand–2022–502.11.26, 16:15 UTC
N429DDGulfstream G450/GIVHeavy JetAIRCRAFT TRUST & FINANCING CORP TRUSTEETreuhand–1996–502.11.26, 14:32 UTC
N126BKLearjet 45Light JetAIRCRAFT TRUST & FINANCING CORP TRUSTEETreuhand–2000–801.11.26, 20:17 UTC
N213RDHawker 800/900Midsize JetAIRCRAFT TRUST & FINANCING CORP TRUSTEETreuhand–2009–601.11.26, 00:14 UTC
N723HHBombardier Global 5000/5500Heavy JetAIRCRAFT TRUST & FINANCING CORP TRUSTEETreuhand–2011–1030.10.26, 20:45 UTC
N747AEBeechcraft King Air 90TurbopropAIRCRAFT TRUST & FINANCING CORP TRUSTEETreuhand–2019–729.10.26, 12:01 UTC
N451KRGulfstream G450/GIVHeavy JetAIRCRAFT TRUST & FINANCING CORP TRUSTEETreuhandWorldwide Jet Charter2001–2027.10.26, 18:24 UTC
N868RXBeechcraft King Air 300TurbopropAIRCRAFT TRUST & FINANCING CORP TRUSTEETreuhand–1985–327.10.26, 15:21 UTC
N2010FCessna Citation Excel/XLSMidsize JetAIRCRAFT TRUST & FINANCING CORP TRUSTEETreuhand–2001–324.10.26, 21:32 UTC
N47VWDassault Falcon 2000Heavy JetG 137 LLC, AIRCRAFT TRUST & FINANCING CORP TRUSTEETreuhand–2008–419.10.26, 22:21 UTC
N396FSBeechcraft King Air 90TurbopropAIRCRAFT TRUST & FINANCING CORP TRUSTEETreuhand–2001–413.10.26, 22:08 UTC
N650ADBombardier Challenger 600/650Heavy JetAIRCRAFT TRUST & FINANCING CORP TRUSTEETreuhand–2019–208.10.26, 20:55 UTC
N85CHPilatus PC-12Pilatus PC-12AIRCRAFT TRUST & FINANCING CORP TRUSTEETreuhand–2022–105.10.26, 19:43 UTC
N106PABeechcraft King Air 200/250TurbopropAIRCRAFT TRUST & FINANCING CORP TRUSTEETreuhand–2007–005.10.26, 16:29 UTC
N605RBBombardier Challenger 600/650Heavy JetAIRCRAFT TRUST & FINANCING CORP TRUSTEETreuhand–2009–029.09.26, 15:20 UTC

Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.

Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →

Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche

Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?

Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.

Was ist eine N-Nummer?

So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.

Muss ich den Bindestrich mit eingeben?

Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.

Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?

Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].