Live · ADS-B
Unser Privatjet-Tracker zeigt Business Jets auf der ganzen Welt in Echtzeit, von der Citation CJ3 bis zur Gulfstream G700. Klicken Sie auf einen Jet, um Kennzeichen, Typ, Flughöhe, Geschwindigkeit und die bisherige Route des laufenden Flugs zu sehen.
Zugleich ist er ein Tracker für Promi-Privatjets: In Gold markieren wir Flugzeuge, die laut öffentlichen Quellen bekannten Persönlichkeiten zugeordnet werden. Für jeden dieser Jets berechnen wir Flugstunden und geschätzte CO₂-Emissionen seit Jahresbeginn. Wer an Bord ist, zeigen die Daten nicht.
Der Tracker ist kostenlos und ohne Anmeldung nutzbar. Einen bestimmten Jet finden Sie über die Kennzeichen-Suche, mit Halter laut Register, Betreiber und Flughistorie.
Jets, die Stars und Unternehmen zugeordnet werden, nach geschätzten Emissionen
Chennai → Mumbai · GL7T
Zugeordnet: Kalanithi MaranBelfast → New Delhi · GLF6
Zugeordnet: Rory McIlroyRotterdam → Cape Town · GL7T
Zugeordnet: GLOCKMilwaukee → Van Nuys · GLF4
Zugeordnet: Alex RodriguezLos Angeles → Santa Barbara · CL30
Zugeordnet: Troy Aikman– → London · GL7T
Zugeordnet: Lawrence StrollSeattle → Dallas · GLF5
Zugeordnet: Kimberly-Clark– → Brisbane · GLEX
Zugeordnet: Clive PalmerPrivatjet-Starts und -Landungen der letzten 7 Tage
Stars und Unternehmen, denen öffentliche Quellen Flugzeuge zuordnen, und jeder Business Jet, den der Tracker gesehen hat
JPMorgan ChaseWirtschaft · 4 JetsCO₂ 930 t
Johnson & JohnsonWirtschaft · 4 JetsCO₂ 819 t
FedExWirtschaft · 3 JetsCO₂ 816 t
GLOCKWirtschaft · 3 JetsCO₂ 791 t
Liberty MutualWirtschaft · 3 JetsCO₂ 701 t
Elon MuskWirtschaft · 5 JetsCO₂ 642 t
ChevronWirtschaft · 2 JetsCO₂ 588 t
Procter & GambleWirtschaft · 4 JetsCO₂ 562 t
ShellWirtschaft · 2 JetsCO₂ 483 t
Valero EnergyWirtschaft · 2 JetsCO₂ 462 t
StrykerWirtschaft · 2 JetsCO₂ 444 t
ExxonMobilWirtschaft · 2 JetsCO₂ 393 t
INEOS (Jim Ratcliffe)Wirtschaft · 3 JetsCO₂ 355 t
Vinod KhoslaWirtschaft · 2 JetsCO₂ 345 t
Ball CorporationWirtschaft · 1 JetCO₂ 329 t
QualcommWirtschaft · 2 JetsCO₂ 326 t185 Einträge
NetJets, Flexjet, VistaJet & Co.: Flotten nach Flügen der letzten 30 Tage
Gulfstream G650, Challenger 350, Phenom 300 …: Flotte, Flüge und Kennzahlen je Typ
Wem die Jets laut Register gehören: Unternehmen, Charter, Treuhand, Behörden, Privatpersonen
Meistgeflogene Strecken der letzten 90 Tage
Moderne Flugzeuge senden mehrmals pro Sekunde ihre Position, Höhe, Geschwindigkeit und eine eindeutige 24-Bit-Kennung. In Europa und den USA ist ADS-B für die meisten Jets Pflicht. Das Signal ist unverschlüsselt und kann mit einfachen Empfängern aufgefangen werden.
Aus den Positionen erkennen wir Starts und Landungen und ordnen sie dem nächstgelegenen Flughafen zu. Die CO₂-Schätzung multipliziert den typischen Treibstoffverbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und dem Faktor 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Über Ozeanen und dünn besiedelten Regionen gibt es wenige Empfänger. Außerdem können Halter in den USA über das LADD- und PIA-Programm verlangen, dass ihr Flugzeug nicht öffentlich angezeigt oder unter einer wechselnden Kennung geführt wird.
Geben Sie oben in der Suche das Kennzeichen (z. B. N628TS), das Callsign, den Flugzeugtyp oder den Namen einer Person ein. Die Karte springt zum Jet, und im Seitenfenster sehen Sie Höhe, Geschwindigkeit, Kurs und die bisherige Route.
Ja. Karte, Kennzeichen-Suche, Star-Seiten und Flughistorie sind kostenlos und ohne Konto nutzbar. Nur das Höhen- und Geschwindigkeitsprofil einzelner Flüge braucht eine kostenlose Anmeldung.
In der Kennzeichen-Suche das Kennzeichen (z. B. N628TS oder D-CXXX) oder die ICAO-24-Bit-Adresse eingeben. Sie landen direkt auf der Seite des Jets mit Typ, Halter laut Register, Betreiber und den letzten Flügen.
Die Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die von den Community-Netzwerken adsb.lol und adsb.fi gesammelt werden. Wir nutzen keine nicht-öffentlichen Quellen.
Nein. Die Zuordnung beruht auf öffentlichen Berichten und Registerdaten über den Halter oder Nutzer eines Flugzeugs. Wer tatsächlich an Bord ist, lässt sich aus ADS-B-Daten nicht ablesen. Jets werden auch verchartert, geleast oder verkauft.
Entweder ist er gerade außerhalb der Reichweite von Empfangsstationen, am Boden ohne aktiven Transponder oder der Halter hat eine Sperrung (z. B. über das US-Programm LADD) veranlasst.
Es sind Schätzungen: typischer Stundenverbrauch der Flugzeugklasse mal beobachtete Flugzeit, umgerechnet mit 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin. Beladung, Wind und das genaue Modell können den tatsächlichen Wert deutlich verändern.
Ja. Über das Formular unter privjet.net/private-jet-tracker/remove mit Kennzeichen und Grund. Wir prüfen Löschanfragen und Korrekturen zeitnah.
Viele der gezeigten Typen fliegen regelmäßig leer zu ihrem nächsten Einsatz. Diese Empty Legs können Sie bei PrivJet oft deutlich günstiger als einen regulären Charter buchen.
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].