Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter
Executive Fliteways Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 16 verschiedene Jets unter dem Callsign XFL erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 281 Flüge, am häufigsten mit Gulfstream G550/GV, Pilatus PC-12 und Gulfstream G450/GIV. Gerade ist 1 Jet von Executive Fliteways in der Luft.
ICAO-Callsign: XFL · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- Executive Fliteways, Inc
- Land
- Ronkonkoma, NY, Vereinigte Staaten
- ICAO-Kürzel
- XFL
- Funkrufname
- EX-FLIGHT
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Islip (KISP)
- Ø Baujahr der Flotte
- 2012 (16 Jets mit Angabe im Register)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 16
- Flüge (30 Tage)
- 281
- Gerade in der Luft
- 1
- Flugstunden (30 T.)
- 441,3
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 1.434 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
16 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N550FF | Embraer Phenom 300Light Jet | 74 | 30.10.26, 19:50 UTC |
| 2 | N820RK | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | 60 | 03.11.26, 00:05 UTC |
| 3 | N91RLLive | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | 52 | 03.11.26, 01:00 UTC |
| 4 | N450WC | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | 51 | 30.10.26, 21:42 UTC |
| 5 | N261PW | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | 39 | 31.10.26, 20:44 UTC |
| 6 | N333BH | Embraer Legacy 600/650Heavy Jet | 32 | 31.10.26, 01:38 UTC |
| 7 | N5BL | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | 27 | 26.10.26, 02:11 UTC |
| 8 | N521BU | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | 24 | 10.10.26, 14:35 UTC |
| 9 | N261JD | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | 23 | 01.11.26, 14:55 UTC |
| 10 | N506BA | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | 23 | 19.10.26, 15:38 UTC |
| 11 | N868LX | Gulfstream G280Super Midsize Jet | 22 | 29.10.26, 19:36 UTC |
| 12 | N11BY | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | 17 | 02.11.26, 23:59 UTC |
| 13 | N529RX | Gulfstream G500Heavy Jet | 17 | 30.10.26, 21:01 UTC |
| 14 | N58HA | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | 8 | 29.10.26, 17:49 UTC |
| 15 | N998G | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | 7 | 02.11.26, 14:44 UTC |
| 16 | N820HB | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | 2 | 16.09.26, 22:06 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Gulfstream G550/GVGLF54 Jets
- Pilatus PC-12PC122 Jets
- Gulfstream G450/GIVGLF42 Jets
- Embraer Phenom 300E55P1 Jets
- Embraer Legacy 600/650E35L1 Jets
- Cessna Citation SovereignC6801 Jets
- Dassault Falcon 7XFA7X1 Jets
- Gulfstream G280G2801 Jets
- Gulfstream G500GA5C1 Jets
- Bombardier Challenger 300CL301 Jets
- Bombardier Challenger 350/3500CL351 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1KISPIslip91 Bew.
- 2KHPNWhite Plains33 Bew.
- 3KTEBTeterboro31 Bew.
- 4KMDWChicago19 Bew.
- 5KSUAStuart19 Bew.
- 6KMMUMorristown19 Bew.
- 7KBEDBedford11 Bew.
- 8KHEFManassas10 Bew.
- 9KABEAllentown10 Bew.
- 10KMIAMiami9 Bew.
- 11KFRGFarmingdale8 Bew.
- 12KPHLPhiladelphia8 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Islip → Teterboro9 Flüge
- Islip → White Plains9 Flüge
- Teterboro → Islip7 Flüge
- White Plains → Islip7 Flüge
- Islip → Morristown6 Flüge
- Islip → Rutland6 Flüge
- Morristown → Islip5 Flüge
- Islip → Staunton/Waynesboro/Harrisonburg5 Flüge
- Stuart → Chicago4 Flüge
- East Hampton → Islip4 Flüge
- Allentown → White Plains3 Flüge
- Dulles → Islip3 Flüge
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 281
- Flugstunden
- 441,3
- Strecke
- 328.209 km
- CO₂
- 1.434 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 478
- Flugstunden
- 774,7
- Strecke
- 567.704 km
- CO₂
- 2.593 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Executive Fliteways
Wie viele Jets hat Executive Fliteways?
In den letzten 90 Tagen haben wir 16 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign XFL erfasst, 15 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Executive Fliteways seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Executive Fliteways, Inc in Ronkonkoma, NY, Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Executive Fliteways?
Executive Fliteways fliegt unter dem ICAO-Callsign XFL; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „EX-FLIGHT“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa XFL123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Executive Fliteways?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Executive Fliteways erfasst: Gulfstream G550/GV (4 Jets), Pilatus PC-12 (2 Jets), Gulfstream G450/GIV (2 Jets) und Embraer Phenom 300 (1 Jets).
Wo fliegt Executive Fliteways am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Islip (KISP, 91 Bewegungen), White Plains (KHPN, 33 Bewegungen) und Teterboro (KTEB, 31 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Islip → Teterboro (9 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Executive Fliteways?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 1.434 t CO₂ bei 441,3 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 2.593 t bei 478 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Executive Fliteways live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 1 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign XFL.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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