Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
15.850 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C-GTGO | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | TRANS CAPITAL AIR LTD./TRANS CAPITAL AIR LTEE.Firma | – | 1985 | – | 13 | 04.11.26, 15:00 UTC |
| N892AN | Cessna Citation CJ4Light Jet | 898BR LLCFirma | – | 2016 | – | 13 | 04.11.26, 15:00 UTC |
| N589E | Piper M500/M600Turboprop | MALIBU LEASING LLCFirma | – | 1984 | – | 2 | 04.11.26, 14:49 UTC |
| N560PP | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | ENCORE AVIATION HOLDINGS LLCFirma | – | 2005 | – | 7 | 04.11.26, 14:43 UTC |
| N18KW | Gulfstream IIHeavy Jet | WCS INC, NKC INCFirma | – | 2011 | – | 13 | 04.11.26, 14:40 UTC |
| N199MH | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | GSG AVIATION LLCFirma | – | 1981 | – | 12 | 04.11.26, 14:40 UTC |
| N826F | Cirrus Vision JetLight Jet | SHAPE AIR LLCFirma | – | 2019 | – | 5 | 04.11.26, 14:39 UTC |
| N89JT | Cirrus Vision JetLight Jet | AVIAN AEROSPACE LLCFirma | – | 2019 | – | 11 | 04.11.26, 14:37 UTC |
| N940CS | Daher TBM 700Turboprop | JMC79 LLCFirma | – | 2019 | – | 3 | 04.11.26, 14:32 UTC |
| A9C-ISA | Gulfstream G700Ultra Long Range Jet | Bahrain Royal FlightFirma | Bahrain Royal Flight | – | Bahrain Royal Flight | 12 | 04.11.26, 14:31 UTC |
| N711RL | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | RL WINGS II LLCFirma | – | 2013 | – | 0 | 04.11.26, 14:29 UTC |
| N513RV | Cessna Citation CJ2Light Jet | 1551 LEASING LLCFirma | – | 2003 | – | 11 | 04.11.26, 14:19 UTC |
| N650AC | Cessna Citation III/VI/VIIMidsize Jet | TEN X EXPRESS LLCFirma | – | 1996 | – | 8 | 04.11.26, 14:19 UTC |
| N19DL | Daher TBM 700Turboprop | DMC AVIATION LLCFirma | – | 2017 | – | 3 | 04.11.26, 14:14 UTC |
| N603WM | Embraer Phenom 300Light Jet | WHITE MOUNTAINS CAPITAL LLCFirma | – | 2015 | – | 35 | 04.11.26, 14:05 UTC |
| N567MD | Beechcraft King Air 90Turboprop | GEM CITY PROPERTIES LLCFirma | – | 1990 | – | 3 | 04.11.26, 13:58 UTC |
| N527JG | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | GIBBS INTERNATIONAL INCFirma | – | 2005 | – | 9 | 04.11.26, 13:55 UTC |
| N41KN | Cessna Citation CJ4Light Jet | AIR 1 INCFirma | – | 2015 | – | 5 | 04.11.26, 13:50 UTC |
| N54CM | Gulfstream G200Super Midsize Jet | GAC WINGS LLCFirma | – | 2001 | – | 5 | 04.11.26, 13:45 UTC |
| N770KS | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | BEST AIRCRAFT DEALS LLCFirma | – | 1989 | – | 12 | 04.11.26, 13:27 UTC |
| N800EA | Hawker 800/900Midsize Jet | SALT WHISTLE LLCFirma | – | 2002 | – | 0 | 04.11.26, 12:59 UTC |
| N20WK | Dassault Falcon 20Midsize Jet | ROYAL AIR FREIGHT INCFirma | Royal Air Freight | 1974 | – | 31 | 04.11.26, 12:51 UTC |
| N1SH | Beechcraft Premier ILight Jet | LUX 11 HOLDINGS LLCFirma | – | – | – | 2 | 04.11.26, 12:48 UTC |
| N65W | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | NEWARK BUILDING SUPPLY LLCFirma | – | 2008 | – | 33 | 04.11.26, 12:39 UTC |
| N557AD | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | GULFSTREAM FLIGHT HOLDINGS LLCFirma | – | 2018 | – | 4 | 04.11.26, 12:30 UTC |
| N754GP | Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet | WESTEND AZ LLCFirma | – | 2025 | – | 14 | 04.11.26, 12:20 UTC |
| A9C-BAH | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | Bahrain Royal FlightFirma | Bahrain Royal Flight | – | Bahrain Royal Flight | 9 | 04.11.26, 12:10 UTC |
| N660LF | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | LIFE FLIGHT NETWORK LLCFirma | – | 2012 | – | 60 | 04.11.26, 11:53 UTC |
| N650GB | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | AMERICAN EXPRESS TRAVEL RELATED SERVICES CO INCFirma | – | 2018 | American Express | 3 | 04.11.26, 11:33 UTC |
| N345KG | Cirrus Vision JetLight Jet | CIRRUS DESIGN CORPFirma | – | 2026 | – | 17 | 04.11.26, 11:32 UTC |
| N614SH | Learjet 60Light Jet | TSG HOLDINGS LLCFirma | – | 1999 | – | 21 | 04.11.26, 11:25 UTC |
| N457J | Hawker 800/900Midsize Jet | AVIATION LEASING GROUP INCFirma | – | 1987 | – | 29 | 04.11.26, 11:12 UTC |
| VH-CEA | Daher TBM 900–960Turboprop | RALCO HOLDINGS PTY LTDFirma | – | 2013 | – | 13 | 04.11.26, 10:25 UTC |
| N444FT | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | ON THE HORIZON AVIATION LLCFirma | – | 2000 | – | 26 | 04.11.26, 10:06 UTC |
| VH-8ML | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | LEAHY AVIATION PTY LTDFirma | – | 2023 | – | 19 | 04.11.26, 09:57 UTC |
| N643EA | Beechcraft King Air 90Turboprop | AIR ADVENTURES CORPFirma | – | 2001 | – | 25 | 04.11.26, 09:26 UTC |
| N900VC | Dassault Falcon 900Heavy Jet | FALCON-121 LLCFirma | – | 1992 | – | 12 | 04.11.26, 09:13 UTC |
| N900LY | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | 6500 LLCFirma | – | 2001 | – | 20 | 04.11.26, 09:02 UTC |
| N214AL | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | AIR METHODS LLCFirma | – | 2011 | – | 108 | 04.11.26, 09:02 UTC |
| N626RA | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | MAVIR LLCFirma | – | 2007 | – | 11 | 04.11.26, 08:58 UTC |
| N68MN | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | GUARDIAN FLIGHT LLCFirma | – | 2006 | – | 14 | 04.11.26, 08:38 UTC |
| N468SP | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | PACIFIC MISSION AVIATIONFirma | – | 1998 | – | 9 | 04.11.26, 08:29 UTC |
| N875SP | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | PACIFIC MISSION AVIATIONFirma | – | 1975 | – | 4 | 04.11.26, 08:12 UTC |
| N774SB | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | AIRMED INTERNATIONAL LLCFirma | – | 2005 | – | 16 | 04.11.26, 07:52 UTC |
| N760AS | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | NORSAN INVESTORS LLCFirma | – | 2007 | – | 7 | 04.11.26, 07:35 UTC |
| EW-777PH | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | Belavia (Govt. VIP Plane)Firma | – | – | – | 2 | 04.11.26, 07:30 UTC |
| N317ML | Dassault Falcon 900Heavy Jet | MDS FALCON LLCFirma | Aircraft Management Group | 2005 | – | 9 | 04.11.26, 07:09 UTC |
| N611TP | Epic E1000Turboprop | EPIC AIRCRAFT LLCFirma | – | – | – | 22 | 04.11.26, 06:58 UTC |
| N386TA | Cessna Citation CJ3Light Jet | ROCKIT X LLCFirma | – | 2017 | – | 31 | 04.11.26, 06:44 UTC |
| N680WA | Gulfstream G280Super Midsize Jet | WONDERFUL ORCHARDS LLCFirma | – | 2018 | – | 11 | 04.11.26, 06:43 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].