Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
15.858 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N626GA | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | GULFSTREAM AEROSPACE CORPFirma | – | 2026 | – | 0 | 19.09.26, 17:47 UTC |
| N495PC | Daher TBM 700Turboprop | AVIATION TOOLS INCFirma | – | 2003 | – | 0 | 19.09.26, 16:58 UTC |
| N810JB | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | UNIFIED AIR SOLUTIONS LLCFirma | – | 2000 | – | 0 | 19.09.26, 16:35 UTC |
| N774GH | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | NEXT GENERATION PDX LLC, D&C MOTORZ INCFirma | – | 2003 | – | 0 | 19.09.26, 10:50 UTC |
| N49AS | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | 205AS HOLDINGS LLCFirma | – | 1996 | – | 0 | 19.09.26, 04:35 UTC |
| N892HM | Cessna Citation I/SPLight Jet | BRIG AIR LLCFirma | – | 1983 | – | 0 | 19.09.26, 03:49 UTC |
| N727GD | Gulfstream G700Ultra Long Range Jet | GULFSTREAM AEROSPACE CORPFirma | – | 2026 | – | 0 | 18.09.26, 22:43 UTC |
| N905UP | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | RYAN AIR LLCFirma | – | 2000 | – | 0 | 18.09.26, 22:26 UTC |
| N518TT | Cessna Citation CJ4Light Jet | ALLIED AIRCRAFT LLCFirma | – | 2010 | – | 0 | 18.09.26, 22:22 UTC |
| N719GD | Gulfstream G700Ultra Long Range Jet | GULFSTREAM AEROSPACE CORPFirma | – | 2026 | – | 0 | 18.09.26, 20:38 UTC |
| N909UP | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | RYAN AIR LLCFirma | – | 2000 | – | 0 | 18.09.26, 20:10 UTC |
| N9090N | Piper M500/M600Turboprop | PMT FLYERS LLCFirma | – | 1986 | – | 0 | 18.09.26, 19:31 UTC |
| C-FBUH | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | BOMBARDIER INC.Firma | – | – | – | 0 | 18.09.26, 18:37 UTC |
| N178DA | Cessna Citation II/BravoLight Jet | AR LEASING LLCFirma | – | 1984 | – | 0 | 18.09.26, 18:27 UTC |
| N989SG | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | BLUBECK HORIZON LLCFirma | – | 2016 | – | 0 | 18.09.26, 18:23 UTC |
| N351CK | Daher TBM 700Turboprop | BELMAR REAL ESTATE MANAGEMENT LLCFirma | – | 2006 | – | 0 | 18.09.26, 17:20 UTC |
| TEST | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | EMBRAER S.A.Firma | – | – | – | 0 | 18.09.26, 16:21 UTC |
| N900BF | Hawker 800/900Midsize Jet | TM AVIATION LLCFirma | – | 2007 | – | 0 | 18.09.26, 16:02 UTC |
| TEST | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | EMBRAER S.A.Firma | – | – | – | 0 | 18.09.26, 14:31 UTC |
| N901MA | Piper M500/M600Turboprop | WINGS OF BER LLCFirma | – | 2000 | – | 0 | 18.09.26, 14:08 UTC |
| N309SF | Dassault Falcon 50Midsize Jet | VALLEY AIR EXPRESS INCFirma | – | 1981 | – | 0 | 18.09.26, 12:55 UTC |
| N329TT | Piper M500/M600Turboprop | JSH AVIATION LLCFirma | – | 2011 | – | 0 | 18.09.26, 12:15 UTC |
| N22GF | Cessna Citation II/BravoLight Jet | BRAVO SZ LLCFirma | – | 2004 | – | 0 | 18.09.26, 02:25 UTC |
| N903CE | Dassault Falcon 50Midsize Jet | HAUS OF SUSS LLCFirma | – | – | – | 0 | 17.09.26, 21:31 UTC |
| N211CG | Beechcraft King Air 90Turboprop | AZUL AIR LLCFirma | – | 1977 | – | 0 | 17.09.26, 21:07 UTC |
| N1SV | Cessna Citation II/BravoLight Jet | JTL LEASING CO LLCFirma | – | 1980 | – | 0 | 17.09.26, 19:53 UTC |
| N581FL | Dassault Falcon 20Midsize Jet | IFL GROUP INCFirma | – | 1981 | – | 0 | 17.09.26, 19:41 UTC |
| N200U | Beechcraft King Air 90Turboprop | OHIO UNIVERSITYFirma | – | 1995 | – | 0 | 17.09.26, 19:15 UTC |
| N8KD | Embraer Phenom 100Light Jet | BT CONSULTING LLCFirma | – | 2013 | – | 0 | 17.09.26, 19:02 UTC |
| N711LX | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | NATIONAL EDUCATION LOAN NETWORK INC, MSD711 LLCFirma | – | 2021 | – | 0 | 17.09.26, 18:02 UTC |
| C-GJXM | Learjet 75Midsize Jet | SKYSERVICE BUSINESS AVIATION INCFirma | – | 2023 | – | 0 | 17.09.26, 18:00 UTC |
| N41SC | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | WORLD TECH AIR 23 LLCFirma | – | 1990 | – | 0 | 17.09.26, 17:25 UTC |
| N3737 | Piper M500/M600Turboprop | QUALITAIR LLCFirma | – | 1985 | – | 0 | 17.09.26, 16:58 UTC |
| N455TW | Piper M500/M600Turboprop | TD AIR LLCFirma | – | 2001 | – | 0 | 17.09.26, 16:33 UTC |
| TEST | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | EMBRAER S.A.Firma | – | – | – | 0 | 17.09.26, 15:54 UTC |
| N826CS | Cessna Citation CJ3Light Jet | STERLING SERVICES OF FT MYERS LLCFirma | – | 2008 | – | 0 | 17.09.26, 15:19 UTC |
| N67AF | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | AIR4 AVIATION LLCFirma | – | 1997 | – | 0 | 17.09.26, 15:01 UTC |
| N86CH | Daher TBM 700Turboprop | CARLYLE AIR LLCFirma | – | 2010 | – | 0 | 17.09.26, 12:47 UTC |
| N363AP | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | BELDEN INCFirma | – | 2006 | – | 0 | 17.09.26, 06:00 UTC |
| N556CH | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | SUNSHINE TRAIL HOLDINGS INCFirma | – | – | – | 0 | 17.09.26, 05:03 UTC |
| N304BP | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | INTERMOUNTAIN AIR INCFirma | – | 2019 | – | 0 | 17.09.26, 01:32 UTC |
| N560HM | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | G MONEY LLCFirma | – | 2006 | – | 0 | 17.09.26, 00:43 UTC |
| N560TT | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | PRESTO LLCFirma | – | 1995 | – | 0 | 17.09.26, 00:41 UTC |
| N469SL | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | ANGELY AIR LLCFirma | – | 1982 | – | 0 | 17.09.26, 00:28 UTC |
| N56JP | Learjet 45Light Jet | MED AIR LLCFirma | – | 2001 | – | 0 | 16.09.26, 23:46 UTC |
| N288LA | Piaggio P.180 AvantiLight Jet | WOODPECKER LLCFirma | – | 2008 | – | 0 | 16.09.26, 23:00 UTC |
| N525TT | Epic E1000Turboprop | REDUCTION DRIVE MOTORS LLCFirma | – | 2006 | – | 0 | 16.09.26, 21:47 UTC |
| N594GD | Gulfstream G500Heavy Jet | GULFSTREAM AEROSPACE CORPFirma | – | 2026 | – | 0 | 16.09.26, 21:02 UTC |
| N160GC | Learjet 35Light Jet | C2D LLCFirma | – | – | – | 0 | 16.09.26, 20:57 UTC |
| N728DW | Beechcraft King Air 90Turboprop | NELA MANAGEMENT SERVICES LLCFirma | – | 2004 | – | 0 | 16.09.26, 20:37 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].