Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
190 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N650UP | Embraer Phenom 300Light Jet | WHEELS UP PARTNERS LLCCharter | Wheels Up | 2015 | – | 78 | 03.11.26, 21:47 UTC |
| C-GLWQ | Piaggio P.180 AvantiLight Jet | FLIGHTPATH CHARTER AIRWAYS INCCharter | – | 2018 | – | 16 | 03.11.26, 21:35 UTC |
| N300GV | Embraer Phenom 300Light Jet | WHEELS UP PARTNERS LLCCharter | – | 2012 | – | 54 | 03.11.26, 21:14 UTC |
| N688UP | Embraer Phenom 300Light Jet | WHEELS UP PARTNERS LLCCharter | Wheels Up | 2015 | – | 80 | 03.11.26, 20:25 UTC |
| N637AM | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | TWO WINGZ CHARTER LLC, TWO WINGZ CHARTER II LLCCharter | – | 2000 | – | 40 | 03.11.26, 20:25 UTC |
| N383JP | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | ATLANTA AIR CHARTER INCCharter | – | 1980 | – | 34 | 03.11.26, 19:28 UTC |
| N950UP | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | WHEELS UP PARTNERS LLCCharter | Wheels Up | 2014 | – | 21 | 03.11.26, 19:25 UTC |
| N220CK | Learjet 35Light Jet | KALITTA CHARTERS LLCCharter | AirNet II | 1977 | – | 39 | 03.11.26, 19:20 UTC |
| N667UP | Embraer Phenom 300Light Jet | WHEELS UP PARTNERS LLCCharter | Wheels Up | 2021 | – | 93 | 03.11.26, 19:10 UTC |
| N39GK | Piaggio P.180 AvantiLight Jet | BUSINESS & PLEASURE AIR CHARTER LLCCharter | – | 2000 | – | 3 | 03.11.26, 18:24 UTC |
| N499PA | Hawker 800/900Midsize Jet | NE CHARTERS LLCCharter | – | 2005 | – | 38 | 03.11.26, 17:45 UTC |
| N711R | Learjet 75Midsize Jet | HOUSTON JET DIRECT MANAGEMENT AND CHARTER INCCharter | – | 2014 | – | 16 | 03.11.26, 15:28 UTC |
| N400SL | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | TURBO AIR CHARTER LLCCharter | – | 1980 | – | 39 | 03.11.26, 10:02 UTC |
| N419LG | Learjet 45Light Jet | AERO JET AVIATION I INCCharter | – | – | – | 37 | 03.11.26, 05:28 UTC |
| N469M | Cirrus Vision JetLight Jet | WHEELS UP LLCCharter | – | 2023 | – | 12 | 03.11.26, 03:31 UTC |
| N71TP | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | NORTHEAST MONTANA STAT AIR AMBULANCE COOPERATIVECharter | – | 2000 | – | 43 | 03.11.26, 03:21 UTC |
| N225JR | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | CBLS CHARTERS LLCCharter | – | 2019 | – | 15 | 03.11.26, 02:37 UTC |
| N583JS | Embraer Phenom 100Light Jet | SUPERIOR AIR CHARTER LLCCharter | – | 2010 | – | 34 | 03.11.26, 01:33 UTC |
| N804UP | Beechcraft King Air 350Turboprop | WHEELS UP PARTNERS LLCCharter | – | – | – | 28 | 03.11.26, 00:32 UTC |
| N747CP | Learjet 35Light Jet | ROYAL AIR CHARTER LLCCharter | – | 1983 | – | 34 | 02.11.26, 23:51 UTC |
| N146SM | Cessna Citation CJ2Light Jet | TURBO AIR CHARTER LLCCharter | – | 2003 | – | 9 | 02.11.26, 21:34 UTC |
| N163CK | Learjet 35Light Jet | KALITTA CHARTERS LLCCharter | AirNet II | 1978 | – | 34 | 02.11.26, 20:55 UTC |
| N5AF | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | CAVU CHARTERS LLCCharter | – | 2023 | – | 7 | 02.11.26, 20:45 UTC |
| N900PS | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | AERO AIR CHARTER HOLDING LLCCharter | – | 1991 | – | 88 | 02.11.26, 20:25 UTC |
| N700NA | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | ATLANTA AIR CHARTER INCCharter | – | 1994 | – | 34 | 02.11.26, 20:18 UTC |
| N377TW | Cirrus Vision JetLight Jet | WHEELS UP AVIATION LLCCharter | – | 2019 | – | 5 | 02.11.26, 19:39 UTC |
| N981HC | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | INTERMOUNTAIN MEDICAL TRANSPORT LLCCharter | – | 2017 | – | 48 | 02.11.26, 19:27 UTC |
| N900CM | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | CHARTER AIRPLANE HOLDING COMPANY LLCCharter | Northern Jet Management | 2019 | – | 25 | 02.11.26, 18:07 UTC |
| N427DM | Beechcraft King Air 90Turboprop | SKY CHARTER LLCCharter | – | 1979 | – | 2 | 02.11.26, 17:44 UTC |
| N481HC | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | INTERMOUNTAIN MEDICAL TRANSPORT LLCCharter | – | – | – | 72 | 02.11.26, 17:42 UTC |
| N904MC | Beechcraft King Air 350Turboprop | RELIANT AIR CHARTER INCCharter | Reliant Air | 1991 | – | 41 | 02.11.26, 17:17 UTC |
| N631AD | Embraer Phenom 300Light Jet | WHEELS UP PARTNERS LLCCharter | Wheels Up | 2017 | – | 81 | 02.11.26, 16:25 UTC |
| N680DJ | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | DIRECT JET CHARTER LLCCharter | – | 2016 | – | 10 | 02.11.26, 15:31 UTC |
| N881MJ | Learjet 45Light Jet | KALITTA CHARTERS LLCCharter | Kalitta Charters | 2000 | – | 32 | 02.11.26, 14:04 UTC |
| N313GL | Cessna Citation CJ4Light Jet | CHARTER EXPRESS INCCharter | – | 2017 | – | 15 | 02.11.26, 13:23 UTC |
| N240CK | Dassault Falcon 20Midsize Jet | KALITTA CHARTERS LLCCharter | Kalitta Charters | 1966 | – | 39 | 02.11.26, 12:04 UTC |
| N634B | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | TURBO AIR CHARTER LLCCharter | – | 1974 | – | 13 | 02.11.26, 06:30 UTC |
| N664UP | Embraer Phenom 300Light Jet | WHEELS UP PARTNERS LLCCharter | Wheels Up | 2017 | – | 60 | 02.11.26, 05:35 UTC |
| N217CK | Learjet 35Light Jet | KALITTA CHARTERS LLCCharter | AirNet II | 1978 | – | 25 | 02.11.26, 01:19 UTC |
| N215BB | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | BL CHARTER LLCCharter | – | 2000 | – | 22 | 02.11.26, 00:40 UTC |
| N76CK | Learjet 35Light Jet | KALITTA CHARTERS LLCCharter | AirNet II | 1976 | – | 21 | 02.11.26, 00:09 UTC |
| N432PK | Beechcraft King Air 350Turboprop | X-PRESS CHARTER SERVICES INCCharter | – | 1990 | – | 13 | 01.11.26, 23:33 UTC |
| N657UP | Embraer Phenom 300Light Jet | WHEELS UP PARTNERS LLCCharter | Wheels Up | 2020 | – | 74 | 01.11.26, 21:44 UTC |
| N394AF | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | CORE SCIENTIFIC INC, ENRICHED CHARTERS LLC, EVANS GUY, G3 AIR LLC, HACKR INC, INZINGA THOMAS MCharter | PlaneSense | 2026 | – | 8 | 01.11.26, 21:21 UTC |
| N904KS | Beechcraft King Air 90Turboprop | INTERMOUNTAIN MEDICAL TRANSPORT LLCCharter | – | 2010 | – | 20 | 01.11.26, 21:03 UTC |
| N725BD | Embraer Legacy 600/650Heavy Jet | BDG AIRCHARTER INCCharter | Liberty Jet Management | 2008 | – | 27 | 01.11.26, 20:45 UTC |
| N441PC | Learjet 35Light Jet | AERO JET AVIATION I INCCharter | – | 1992 | – | 8 | 01.11.26, 18:57 UTC |
| N820CK | Dassault Falcon 20Midsize Jet | KALITTA CHARTERS LLCCharter | Kalitta Charters | 1967 | – | 41 | 01.11.26, 15:19 UTC |
| N354CK | Learjet 35Light Jet | KALITTA CHARTERS LLCCharter | AirNet II | 1980 | – | 20 | 01.11.26, 10:59 UTC |
| N913CK | Learjet 35Light Jet | KALITTA CHARTERS LLCCharter | Kalitta Charters | 1975 | – | 28 | 01.11.26, 07:11 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].