Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
262 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N593PC | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | US DEPARTMENT OF HOMELAND SECURITY, US CUSTOMS & BORDER PROTECTION, OFFICE OF AIR & MARINEBehörde | – | 2004 | – | 9 | 05.11.26, 21:23 UTC |
| N16 | Beechcraft King Air 90Turboprop | FEDERAL AVIATION ADMINISTRATIONBehörde | – | 2010 | – | 30 | 05.11.26, 21:16 UTC |
| N904HB | Beechcraft King Air 90Turboprop | STATE OF LOUISIANA, DEPARTMENT OF TRANSPORTATION AND DEVELOPMENTBehörde | – | 1990 | – | 17 | 05.11.26, 21:01 UTC |
| N708JH | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | UNITED STATES GOVERNMENT, DEPARTMENT OF JUSTICEBehörde | – | 2019 | – | 35 | 05.11.26, 20:59 UTC |
| N773SD | Beechcraft King Air 90Turboprop | SOUTH DAKOTA DEPARTMENT OF TRANSPORTATIONBehörde | – | 1995 | – | 32 | 05.11.26, 20:57 UTC |
| HZ-HM67 | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | Government of Saudi ArabiaBehörde | – | – | Saudi Royal Flight | 1 | 05.11.26, 20:56 UTC |
| N265CM | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | CHARLOTTE-MECKLENBURG HOSPITAL AUTHORITYBehörde | – | 1999 | – | 41 | 05.11.26, 20:53 UTC |
| N307HR | Gulfstream G280Super Midsize Jet | SEMINOLE TRIBE OF FLORIDA DBA, SEMINOLE GAMINGBehörde | – | 2016 | – | 28 | 05.11.26, 20:43 UTC |
| N139XL | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | BOARD OF REGENTS, UNIVERSITY OF TEXAS SYSTEMBehörde | – | 2013 | – | 36 | 05.11.26, 20:42 UTC |
| N14 | Beechcraft King Air 90Turboprop | FEDERAL AVIATION ADMINISTRATIONBehörde | – | 2009 | – | 22 | 05.11.26, 20:33 UTC |
| N128VT | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | STATE OF MISSOURI, DEPARTMENT OF CONSERVATION, DEPARTMENT OF TRANSPORTATIONBehörde | – | 1992 | – | 20 | 05.11.26, 20:30 UTC |
| N77HD | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | ARKANSAS DEPARTMENT OF TRANSPORTATIONBehörde | – | 1991 | – | 7 | 05.11.26, 20:06 UTC |
| N252FL | Beechcraft King Air 350Turboprop | FLORIDA DEPARTMENT OF LAW ENFORCEMENTBehörde | – | 2013 | – | 36 | 05.11.26, 20:04 UTC |
| N70 | Beechcraft King Air 300Turboprop | FEDERAL AVIATION ADMINISTRATIONBehörde | FAA Flight Inspection Services | 1988 | – | 19 | 05.11.26, 20:03 UTC |
| N83 | Beechcraft King Air 300Turboprop | FEDERAL AVIATION ADMINISTRATIONBehörde | FAA Flight Inspection Services | 1988 | – | 24 | 05.11.26, 19:58 UTC |
| XB-AJA | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | GOBIERNO DEL ESTADO DE NUEVO LEÓNBehörde | – | – | – | 7 | 05.11.26, 19:20 UTC |
| N473US | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | DEPARTMENT OF HOMELAND SECURITYBehörde | – | 2016 | – | 32 | 05.11.26, 19:12 UTC |
| N57265 | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | LOUISIANA STATE POLICEBehörde | – | 2019 | – | 17 | 05.11.26, 19:06 UTC |
| N865TN | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | UNIVERSITY OF TENNESSEEBehörde | – | 2009 | – | 20 | 05.11.26, 19:02 UTC |
| N76 | Beechcraft King Air 300Turboprop | FEDERAL AVIATION ADMINISTRATIONBehörde | FAA Flight Inspection | 1988 | – | 6 | 05.11.26, 18:55 UTC |
| N17 | Beechcraft King Air 90Turboprop | FEDERAL AVIATION ADMINISTRATIONBehörde | – | 2012 | – | 10 | 05.11.26, 18:44 UTC |
| N92 | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | FEDERAL AVIATION ADMINISTRATIONBehörde | FAA Flight Inspection Services | 2008 | – | 19 | 05.11.26, 18:38 UTC |
| 4K-AI88 | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | Government of AzerbaijanBehörde | – | – | Azerbaijani government fleet | 15 | 05.11.26, 18:20 UTC |
| N274AH | Pilatus PC-24Light Jet | CHARLOTTE MECKLENBURG HOSPITAL AUTHORITY DBA, MEDCENTER AIRBehörde | – | 2022 | – | 34 | 05.11.26, 18:19 UTC |
| N561A | Beechcraft King Air 350Turboprop | US DEPARTMENT OF HOMELAND SECURITY, US CUSTOMS & BORDER PROTECTION, OFFICE OF AIR & MARINEBehörde | – | 2010 | – | 11 | 05.11.26, 18:18 UTC |
| N409DA | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | US GOVERNMENTBehörde | – | 2023 | – | 14 | 05.11.26, 17:58 UTC |
| TC-MZE | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | Government of KyrgyzstanBehörde | Zafer Aviation | – | – | 16 | 05.11.26, 17:17 UTC |
| N247SH | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | US GOVERNMENTBehörde | – | 2024 | – | 17 | 05.11.26, 16:57 UTC |
| N151Q | Beechcraft King Air 350Turboprop | DEPARTMENT OF HOMELAND SECURITYBehörde | – | 2015 | – | 17 | 05.11.26, 15:41 UTC |
| 9J-ONE | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | Government of ZambiaBehörde | – | – | Zambian government fleet | 2 | 05.11.26, 14:25 UTC |
| HZ-MF2 | Boeing 737-700 (BBJ) | Government of Saudi ArabiaBehörde | – | – | Saudi Ministry of Finance VIP fleet | 1 | 05.11.26, 13:56 UTC |
| G-ZABH | Dassault Falcon 900Heavy Jet | Government of United KingdomBehörde | RAF Air Transport (HQSTC) | – | Royal Air Force VIP fleet (UK) | 27 | 05.11.26, 13:29 UTC |
| UK-001 | Boeing 787-8 (BBJ 787) | Government of UzbekistanBehörde | – | – | Uzbek government fleet | 2 | 05.11.26, 12:44 UTC |
| N1 | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | FEDERAL AVIATION ADMINISTRATIONBehörde | – | – | – | 27 | 05.11.26, 11:46 UTC |
| HZ-MF5 | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | Government of Saudi ArabiaBehörde | – | – | Saudi Ministry of Finance VIP fleet | 2 | 05.11.26, 11:44 UTC |
| EY-001 | Boeing 787-8 (BBJ 787) | Government of TajikistanBehörde | – | – | Tajik government aircraft | 1 | 05.11.26, 11:40 UTC |
| N917A | Beechcraft King Air 350Turboprop | DEPT OF HOMELAND SECURITYBehörde | – | 2010 | – | 7 | 05.11.26, 10:47 UTC |
| 4O-MNE | Learjet 45Light Jet | Government of MontenegroBehörde | – | – | – | 18 | 05.11.26, 10:05 UTC |
| HZ-MF1 | Boeing 737-700 (BBJ) | Government of Saudi ArabiaBehörde | – | – | Saudi Ministry of Finance VIP fleet | 3 | 05.11.26, 09:23 UTC |
| HZ-MF3 | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | Government of Saudi ArabiaBehörde | – | – | Saudi Ministry of Finance VIP fleet | 1 | 05.11.26, 09:16 UTC |
| JA576A | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | Japan Coast GuardBehörde | – | – | – | 25 | 05.11.26, 07:49 UTC |
| N196AH | Pilatus PC-24Light Jet | CHARLOTTE MECKLENBURG HOSPITAL AUTHORITY DBA, MEDCENTER AIRBehörde | – | 2020 | – | 45 | 05.11.26, 03:57 UTC |
| N553HA | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | DEPARTMENT OF DEFENSE MISSILE DEFENSE AGENCYBehörde | – | 2010 | – | 8 | 05.11.26, 02:55 UTC |
| N551HA | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | DEPARTMENT OF DEFENSE MISSILE DEFENSE AGENCYBehörde | – | 2011 | – | 6 | 05.11.26, 02:50 UTC |
| N910CB | Beechcraft King Air 300Turboprop | DEPARTMENT OF THE AIR FORCE (USAF)Behörde | – | 2021 | – | 22 | 05.11.26, 01:48 UTC |
| N40SB | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | SAN BERNADINO COUNTY SHERIFFS OFFICEBehörde | – | 1976 | – | 5 | 05.11.26, 00:23 UTC |
| N143N | Beechcraft King Air 350Turboprop | DEPARTMENT OF HOMELAND SECURITYBehörde | – | 2021 | – | 18 | 05.11.26, 00:14 UTC |
| N205SP | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | STATE OF COLORADOBehörde | – | – | – | 8 | 05.11.26, 00:12 UTC |
| N541G | Beechcraft King Air 300Turboprop | DEPARTMENT OF HOMELAND SECURITYBehörde | – | 2018 | – | 6 | 04.11.26, 23:47 UTC |
| N603CN | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | CHICKASAW NATIONBehörde | – | 2016 | – | 9 | 04.11.26, 22:17 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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