Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
15.856 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N122JM | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | BUESSLI AVIATION LLC, BELLEVUE CONSULTING LLC, VEBLEN HOLDINGS LLC, ISGA TECH CONSULTING LLCFirma | – | 2015 | – | 0 | 28.09.26, 15:56 UTC |
| N696MR | Cirrus Vision JetLight Jet | SEG JETS LLCFirma | – | 2019 | – | 0 | 28.09.26, 15:48 UTC |
| N287BY | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | CLOUDSCAPE INCFirma | – | 2017 | – | 0 | 28.09.26, 15:29 UTC |
| N406AD | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | SAGAPONACK AIRCRAFT LLCFirma | – | 2020 | – | 0 | 28.09.26, 15:25 UTC |
| N420HN | HondaJetLight Jet | HONDA AVIATION SERVICE CO INCFirma | – | – | – | 0 | 28.09.26, 15:16 UTC |
| N209FB | Gulfstream G280Super Midsize Jet | TAIL AVIATION LLC, TAIL AVIATION II LLC, TAIL AVIATION III LLCFirma | – | 2013 | – | 0 | 28.09.26, 15:11 UTC |
| N18ZD | Cessna Citation CJ4Light Jet | BAR S U INC DBA, SCHMEECKLE BROS CONSTRUCTION COFirma | – | 2018 | – | 0 | 28.09.26, 15:06 UTC |
| N700HY | Daher TBM 700Turboprop | CLEAR BLUE SKY AVIATION LLCFirma | – | 2004 | – | 0 | 28.09.26, 15:05 UTC |
| N237VP | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | 560 LLCFirma | – | 1993 | – | 0 | 28.09.26, 15:02 UTC |
| N424TT | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | TJA AVIATION LLCFirma | – | – | – | 0 | 28.09.26, 15:01 UTC |
| N1027P | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | TEXTRON AVIATION INCFirma | – | 2004 | – | 0 | 28.09.26, 14:56 UTC |
| N927BR | Dassault Falcon 900Heavy Jet | FUR MANAGEMENT & CONSULTING LLCFirma | – | 2002 | – | 0 | 28.09.26, 14:39 UTC |
| N26ND | Beechcraft King Air 90Turboprop | UND AEROSPACE FOUNDATIONFirma | – | 2009 | – | 0 | 28.09.26, 14:32 UTC |
| N998BW | Beechcraft King Air 300Turboprop | DUPLIN AERO LLCFirma | – | 1988 | – | 0 | 28.09.26, 14:28 UTC |
| N794VJ | Cirrus Vision JetLight Jet | CIRRUS DESIGN CORPFirma | – | 2026 | – | 0 | 28.09.26, 14:09 UTC |
| N2RC | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | RICO MARKETING CORPFirma | – | 1995 | – | 0 | 28.09.26, 14:06 UTC |
| N38MZ | Gulfstream G280Super Midsize Jet | AIR EAGLE LLCFirma | – | 2023 | – | 0 | 28.09.26, 13:55 UTC |
| N102BG | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | CONTRAIL AVIATION LLCFirma | – | 2021 | – | 0 | 28.09.26, 13:53 UTC |
| N469B | Beechcraft King Air 90Turboprop | UNITED STATES CONSTRUCTION CORPORATIONFirma | – | 1978 | – | 0 | 28.09.26, 13:47 UTC |
| N2249R | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | MI-TRANSPORT EMB249 P600 LLCFirma | – | 2025 | – | 0 | 28.09.26, 13:37 UTC |
| N715CJ | Hawker 4000Super Midsize Jet | HAWKER I LLCFirma | – | 2008 | – | 0 | 28.09.26, 13:15 UTC |
| N316CP | Eclipse 500/550Light Jet | RIGHTSEAT LLCFirma | – | 2007 | – | 0 | 28.09.26, 11:40 UTC |
| N318SA | Learjet 45Light Jet | OTM EQUIPMENT LLC, AUGUSTA OPCO AND MGT LLC, ZEMOG ASSET LLC, ETAP AVIATION LLCFirma | – | 2000 | – | 0 | 28.09.26, 03:19 UTC |
| N246PH | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | PHI HEALTH LLCFirma | – | 1990 | – | 0 | 28.09.26, 02:22 UTC |
| N823AM | Hawker 800/900Midsize Jet | AIRMED INTERNATIONAL LLCFirma | – | 2004 | – | 0 | 28.09.26, 01:25 UTC |
| N525MB | Cessna Citation CJ2Light Jet | PORTOBELLO LLCFirma | – | 1993 | – | 0 | 28.09.26, 00:40 UTC |
| N365BF | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | N365BF LLCFirma | – | 1998 | – | 0 | 28.09.26, 00:35 UTC |
| N92FZ | Piper M500/M600Turboprop | STRAWMAN AVIATION LLCFirma | – | 2014 | – | 0 | 28.09.26, 00:34 UTC |
| N328JL | Dassault Falcon 900Heavy Jet | LAMON AVIATION LLCFirma | – | 1996 | – | 0 | 28.09.26, 00:19 UTC |
| N677TW | Cessna Citation MustangLight Jet | TOM WOOD AVIATION INCFirma | – | 2011 | – | 0 | 28.09.26, 00:09 UTC |
| N199HJ | HondaJetLight Jet | HJ EQUIPMENT LLCFirma | – | 2020 | – | 0 | 27.09.26, 23:53 UTC |
| N800ET | Embraer Phenom 300Light Jet | UNCHARTED LLCFirma | – | 2023 | – | 0 | 27.09.26, 23:51 UTC |
| N940ZA | Daher TBM 700Turboprop | VISTA CLOUDSCAPES LLCFirma | – | 2021 | – | 0 | 27.09.26, 23:24 UTC |
| N335RJ | Cessna Citation II/BravoLight Jet | WINGS II LLCFirma | – | 2003 | – | 0 | 27.09.26, 23:19 UTC |
| N481GM | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | GLOBAL DESTINATIONS LLCFirma | – | 1997 | – | 0 | 27.09.26, 22:54 UTC |
| N942UP | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | COASTAL RIDGE AVIATION II LLC, LOROCO AVIATION LLCFirma | – | 2012 | – | 0 | 27.09.26, 22:46 UTC |
| N100FN | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | MEANDER AIR II LLCFirma | – | 2008 | – | 0 | 27.09.26, 22:03 UTC |
| N111YW | Cessna Citation III/VI/VIIMidsize Jet | N111YW LLCFirma | – | 1993 | – | 0 | 27.09.26, 21:49 UTC |
| N25BG | Cessna Citation CJ2Light Jet | SPEARFISH LLCFirma | – | 2000 | – | 0 | 27.09.26, 21:27 UTC |
| N664MM | Cessna Citation III/VI/VIIMidsize Jet | AQUARIUS AIRCRAFT LEASING LLCFirma | – | 1984 | – | 0 | 27.09.26, 21:11 UTC |
| N713WD | Embraer Phenom 300Light Jet | WINDS AWAY 07 LLCFirma | – | 2023 | – | 0 | 27.09.26, 20:57 UTC |
| N719TT | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | ZORAIR LLCFirma | – | 2004 | – | 0 | 27.09.26, 20:44 UTC |
| N71PP | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | ROBERTS MOTOR COMPANY LLCFirma | – | 1989 | – | 0 | 27.09.26, 19:54 UTC |
| N511AB | Cessna Citation II/BravoLight Jet | SL JET LLCFirma | – | 1981 | – | 0 | 27.09.26, 19:25 UTC |
| N303KM | Cessna Citation CJ2Light Jet | COASTAL RENTALS LLC, KINZER MOTORSPORTS INCFirma | – | 2000 | – | 0 | 27.09.26, 19:24 UTC |
| N224GB | Learjet 45Light Jet | BRB LEASING LLCFirma | – | 2006 | – | 0 | 27.09.26, 19:15 UTC |
| N85XP | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | B&J AIRCRAFT LLCFirma | – | – | – | 0 | 27.09.26, 18:55 UTC |
| N754WA | Piper M500/M600Turboprop | GREENVIEW RENEWABLES LLCFirma | – | 2019 | – | 0 | 27.09.26, 18:34 UTC |
| N700EV | Daher TBM 700Turboprop | AL & ZAL CORPFirma | – | 2004 | – | 0 | 27.09.26, 18:26 UTC |
| N17AZ | Learjet 35Light Jet | SKYLINK JETS INCFirma | – | 1976 | – | 0 | 27.09.26, 18:25 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].