Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
15.628 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N963U | Gulfstream G500Heavy Jet | N963U LLCFirma | – | 2023 | – | 22 | 06.11.26, 16:29 UTC |
| N448SC | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | HAWK EAGLE LLCFirma | Aircraft Management Group | 2005 | – | 51 | 06.11.26, 16:29 UTC |
| N914SS | Dassault Falcon 900Heavy Jet | MEREGRASS INCFirma | – | 2001 | – | 40 | 06.11.26, 16:28 UTC |
| N88NDLive | Hawker 800/900Midsize Jet | D S ADVISORS INCFirma | – | 2008 | – | 35 | 06.11.26, 16:28 UTC |
| N100VELive | Bombardier Challenger 850 | EPCVIP AIR LLCFirma | – | 2012 | – | 7 | 06.11.26, 16:28 UTC |
| N600WELive | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | SPRING CREEK AVIATION LLCFirma | – | 2021 | – | 23 | 06.11.26, 16:28 UTC |
| N19GSLive | Daher TBM 900–960Turboprop | DEL REY DOCK COMPANY LLCFirma | – | 2026 | – | 10 | 06.11.26, 16:28 UTC |
| N561KGLive | Beechcraft King Air 300Turboprop | GEHRAIR LLCFirma | – | 1991 | – | 16 | 06.11.26, 16:28 UTC |
| N558SPLive | Learjet 75Midsize Jet | US BANK NAFirma | – | 2016 | – | 12 | 06.11.26, 16:28 UTC |
| N733K | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | HUMANA INCFirma | – | 2016 | Humana | 22 | 06.11.26, 16:28 UTC |
| N817MP | Cessna Citation CJ2Light Jet | FLYBIZ LLCFirma | – | 2005 | – | 20 | 06.11.26, 16:28 UTC |
| N915MPLive | Cessna Citation CJ2Light Jet | FINNEGAN AIR INCFirma | – | 2001 | – | 14 | 06.11.26, 16:28 UTC |
| N919MCLive | Cessna Citation CJ2Light Jet | HANSON OPERATING COMPANY INCFirma | – | 2006 | – | 14 | 06.11.26, 16:28 UTC |
| N709BA | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 5811 LLCFirma | – | 2009 | – | 12 | 06.11.26, 16:28 UTC |
| N662LFLive | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | LIFE FLIGHT NETWORK LLCFirma | – | 2015 | – | 56 | 06.11.26, 16:28 UTC |
| N318XLLive | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | CARRIAGE DPB LLCFirma | Jet Linx | 2022 | – | 50 | 06.11.26, 16:28 UTC |
| N102ES | Learjet 45Light Jet | SPIRIT ENGINEERING INCFirma | – | – | – | 3 | 06.11.26, 16:28 UTC |
| N895CC | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | K & S AIRCRAFT LLCFirma | – | 2007 | – | 15 | 06.11.26, 16:28 UTC |
| N765JS | Cessna Citation CJ3Light Jet | MSJ PARTNERS LLC, JP AVIATION LLCFirma | flyExclusive | 2006 | – | 62 | 06.11.26, 16:28 UTC |
| N135CG | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | CTI OF NORTH CAROLINA INCFirma | – | 2023 | – | 17 | 06.11.26, 16:27 UTC |
| N805PE | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | FLY-BYRD LLCFirma | – | 2018 | – | 29 | 06.11.26, 16:27 UTC |
| N681NG | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | EXA LLCFirma | Aero-Tech Services | 2017 | – | 50 | 06.11.26, 16:27 UTC |
| N82RSLive | Hawker 800/900Midsize Jet | FLY MDA AVIATION LLC, REMI & STUART LLCFirma | – | 1997 | – | 31 | 06.11.26, 16:27 UTC |
| N867JS | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | JS JET III LLCFirma | flyExclusive | 2002 | – | 49 | 06.11.26, 16:27 UTC |
| N782JSLive | Cessna Citation CJ3Light Jet | G-IV HOLDINGS I LLCFirma | flyExclusive | 2006 | – | 26 | 06.11.26, 16:27 UTC |
| N79HV | Cessna Citation LongitudeSuper Midsize Jet | HY-VEE INCFirma | – | 2026 | Hy-Vee | 13 | 06.11.26, 16:27 UTC |
| N867TXLive | Hawker 800/900Midsize Jet | AIRPLANE 1 LLC, FASTBOY EQUIPMENT LLCFirma | – | 2002 | – | 7 | 06.11.26, 16:27 UTC |
| N700BNLive | Daher TBM 700Turboprop | BOSTIC CAPITAL GROUP LLCFirma | – | 2001 | – | 6 | 06.11.26, 16:27 UTC |
| N21FR | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | FLYING FOX LLCFirma | – | 2018 | – | 7 | 06.11.26, 16:27 UTC |
| N691AFLive | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | HUNT JOHN, AWAP AVIATION LLC, SHIVER HAMILTON CAMPBELL LLC, ANSLEY COMPANY LLC, TRESMAC MANAGEMENT LLC, GILMAN PETER HFirma | PlaneSense | 2017 | – | 67 | 06.11.26, 16:27 UTC |
| N575CF | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | CHESTNUT AVIATION LLCFirma | – | 1990 | – | 23 | 06.11.26, 16:27 UTC |
| N33GE | Cessna Citation CJ4Light Jet | DST CAPITAL HOLDINGS LLCFirma | – | 2022 | – | 3 | 06.11.26, 16:27 UTC |
| N800WFLive | Hawker 800/900Midsize Jet | VARSITY AVIATION LLCFirma | – | 2005 | – | 50 | 06.11.26, 16:27 UTC |
| N801JSLive | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | CITATION 1 JULIET SIERRA LLCFirma | flyExclusive | 2000 | – | 85 | 06.11.26, 16:27 UTC |
| N461J | Daher TBM 700Turboprop | HEISING AIRCRAFT SERVICES LLCFirma | – | 2010 | – | 5 | 06.11.26, 16:27 UTC |
| N230DFLive | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | VECTOR DESIGN GROUP LLCFirma | – | 2010 | – | 24 | 06.11.26, 16:27 UTC |
| N977MR | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | N977MR LLCFirma | – | 2002 | – | 47 | 06.11.26, 16:27 UTC |
| N559LC | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | OLYMPIA AVIATION LLCFirma | – | 1995 | – | 6 | 06.11.26, 16:27 UTC |
| N847JSLive | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | JML JET II LLCFirma | flyExclusive | 2003 | – | 84 | 06.11.26, 16:27 UTC |
| N511DDLive | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | DESERT AVIATION PARTNERS LLCFirma | – | 1995 | – | 8 | 06.11.26, 16:27 UTC |
| N6DK | Embraer Phenom 300Light Jet | DEKA RESEARCH & DEVELOPMENT CORPFirma | – | 2022 | – | 4 | 06.11.26, 16:27 UTC |
| N29GSLive | Embraer Phenom 300Light Jet | AIR CASHMERE LLC, TETON AIR LLCFirma | – | 2014 | – | 18 | 06.11.26, 16:27 UTC |
| N30LJ | Learjet 31Light Jet | WORLDWIDE AIRCRAFT SERVICES INCFirma | – | 1988 | – | 55 | 06.11.26, 16:27 UTC |
| N585AXLive | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | CENTURY MOLD HOLDINGS LLC, D'ALFONSO AVIATION LLC, PMC AVIATION LLCFirma | – | 2007 | – | 53 | 06.11.26, 16:27 UTC |
| N736JS | Cessna Citation CJ3Light Jet | LARSON FINANCIAL LEASING LLCFirma | flyExclusive | 2005 | – | 51 | 06.11.26, 16:27 UTC |
| N521BU | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | BRIDGE FUNDING GROUP INCFirma | Executive Fliteways | 2012 | – | 5 | 06.11.26, 16:26 UTC |
| N538FGLive | Gulfstream G500Heavy Jet | OLD WELL TARHEEL LLCFirma | – | 2025 | – | 23 | 06.11.26, 16:26 UTC |
| N399JE | Cessna Citation LongitudeSuper Midsize Jet | TEXTRON AVIATION INCFirma | – | – | – | 3 | 06.11.26, 16:26 UTC |
| N598WF | Daher TBM 900–960Turboprop | SERVICE PROVIDERS LEASINGFirma | – | 2022 | – | 5 | 06.11.26, 16:26 UTC |
| N426DHLive | HondaJetLight Jet | UTAH GAS CORPFirma | – | 2016 | – | 12 | 06.11.26, 16:26 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].