Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
29.736 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N332MR | Cirrus Vision JetLight Jet | H3D TRANSPORTATION LLCFirma | – | 2022 | – | 4 | 22.10.26, 22:48 UTC |
| PS-MEJ | Beechcraft King Air 90Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 3 | 22.10.26, 22:47 UTC |
| N949BZ | Daher TBM 700Turboprop | NASTY RANCHER LLCFirma | – | 2020 | – | 5 | 22.10.26, 22:41 UTC |
| VH-YDR | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 22.10.26, 22:39 UTC |
| N3CW | Cirrus Vision JetLight Jet | WACHTER AEROSPACE LLCFirma | – | 2025 | – | 4 | 22.10.26, 22:37 UTC |
| N560GG | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | 2141 CORPFirma | – | 1989 | – | 3 | 22.10.26, 22:34 UTC |
| N856UP | Beechcraft King Air 300Turboprop | WHEELS UP PARTNERS LLCCharter | – | 2015 | – | 7 | 22.10.26, 22:29 UTC |
| N427X | Eclipse 500/550Light Jet | JENNAIRIC LLCFirma | – | 2008 | – | 4 | 22.10.26, 22:27 UTC |
| N888SF | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | AEROSPACE HOLDINGS LLCFirma | – | 2007 | – | 1 | 22.10.26, 22:22 UTC |
| N508JA | Eclipse 500/550Light Jet | CALVIN STOLTZFUSPrivatperson | – | 2006 | – | 5 | 22.10.26, 22:21 UTC |
| N601BC | Cessna Citation II/BravoLight Jet | AIR PRIVE SOLUTIONS LLCFirma | – | 1979 | – | 2 | 22.10.26, 22:21 UTC |
| N912DP | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | VISTA SERVICES LLCFirma | – | 2001 | – | 9 | 22.10.26, 22:16 UTC |
| N904DH | Embraer Phenom 300Light Jet | DARANA AVIATION SERVICES LLCFirma | – | 2018 | – | 4 | 22.10.26, 22:15 UTC |
| N610CG | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | MAC AIR LLCFirma | – | 2008 | – | 5 | 22.10.26, 22:13 UTC |
| N10XT | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | CX N10XT LLCFirma | – | 2004 | – | 11 | 22.10.26, 22:11 UTC |
| N325WP | Cessna Citation II/BravoLight Jet | BLUE RIDGE KING INCFirma | – | 2000 | – | 1 | 22.10.26, 22:01 UTC |
| PS-HYC | Beechcraft King Air 90Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 5 | 22.10.26, 21:59 UTC |
| N17PA | Piaggio P.180 AvantiLight Jet | SAILFIN PARTNERS LLCFirma | – | 2000 | – | 2 | 22.10.26, 21:57 UTC |
| N458X | Dassault Falcon 8XUltra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2025 | – | 4 | 22.10.26, 21:56 UTC |
| N818RJ | Cessna Citation II/BravoLight Jet | CAMACHO XPRESS LLCFirma | – | 1985 | – | 1 | 22.10.26, 21:54 UTC |
| N904TX | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | RYAN AIR LLCFirma | – | 2003 | – | 2 | 22.10.26, 21:51 UTC |
| N20FD | Beechcraft King Air 90Turboprop | GILMER AIRCRAFT LEASING LLCFirma | – | 1998 | – | 4 | 22.10.26, 21:50 UTC |
| N500UJ | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | MMI AIR LLCFirma | – | 1990 | – | 0 | 22.10.26, 21:49 UTC |
| N155MA | Piper M500/M600Turboprop | ONE ZERO THREE SIX PAPA LLCFirma | – | 2019 | – | 2 | 22.10.26, 21:47 UTC |
| N316PJ | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | WMJ AVIATION LLCFirma | – | 2000 | – | 8 | 22.10.26, 21:46 UTC |
| N980MR | Daher TBM 900–960Turboprop | EQUIPMENT SERVICES CORPFirma | – | 2026 | – | 2 | 22.10.26, 21:46 UTC |
| N785MA | Daher TBM 700Turboprop | AIRCRAFT RENTAL SERVICES INCFirma | – | 2003 | – | 4 | 22.10.26, 21:43 UTC |
| N3246S | Beechcraft King Air 90Turboprop | INSYNC INVESTMENTS LLCFirma | – | 1999 | – | 2 | 22.10.26, 21:43 UTC |
| N700QT | Daher TBM 700Turboprop | BARNES AVIATION LLCFirma | – | 2005 | – | 4 | 22.10.26, 21:42 UTC |
| N803BD | Cessna Citation CJ4Light Jet | CJ4N6A LLCFirma | – | 2025 | – | 7 | 22.10.26, 21:40 UTC |
| N203CA | Piper M500/M600Turboprop | STRASBAUGH DEVELOPMENT CORPFirma | – | 1997 | – | 0 | 22.10.26, 21:36 UTC |
| N958GB | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | HAWKEYE ASSET MANAGEMENT & CONSULTING SERVICES LLCFirma | – | 2004 | – | 2 | 22.10.26, 21:36 UTC |
| N542WC | Gulfstream G100/AstraMidsize Jet | HMV AVIATION LLCFirma | – | 1990 | – | 4 | 22.10.26, 21:32 UTC |
| N214PC | Embraer Phenom 100Light Jet | FLY JPI LLCFirma | – | 2012 | – | 8 | 22.10.26, 21:30 UTC |
| N494BA | Embraer Phenom 300Light Jet | M G AIR TRANSPORT LLCFirma | – | – | – | 3 | 22.10.26, 21:30 UTC |
| N91TE | Cessna Citation I/SPLight Jet | GREENE CHARLES MPrivatperson | – | 1981 | – | 4 | 22.10.26, 21:29 UTC |
| N882CA | Learjet 45Light Jet | PERE MARQUETTE GROUP LLCFirma | – | 2001 | – | 11 | 22.10.26, 21:29 UTC |
| N251JJ | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | TVPX ARS INC TRUSTEETreuhand | – | 2006 | – | 3 | 22.10.26, 21:26 UTC |
| N346EX | Dassault Falcon 50Midsize Jet | WEBAIR LLCFirma | – | – | – | 9 | 22.10.26, 21:26 UTC |
| C-GCUL | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | nicht bekannt | – | – | – | 9 | 22.10.26, 21:20 UTC |
| PS-GTE | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 22.10.26, 21:18 UTC |
| N612EC | Cirrus Vision JetLight Jet | NRC AVIATION LLCFirma | – | 2020 | – | 5 | 22.10.26, 21:17 UTC |
| N72HJ | HondaJetLight Jet | ONYX 1 LLCFirma | – | 2017 | – | 6 | 22.10.26, 21:15 UTC |
| N31VJ | Cirrus Vision JetLight Jet | GAZILLION AIR LLCFirma | – | 2022 | – | 4 | 22.10.26, 21:15 UTC |
| N776AM | Piper M500/M600Turboprop | PIPER AIRCRAFT INCFirma | – | 2026 | – | 1 | 22.10.26, 21:14 UTC |
| N49FB | Beechcraft King Air 300Turboprop | FLYING BULLET LLCFirma | – | 1988 | – | 3 | 22.10.26, 21:12 UTC |
| N797MA | Piper M500/M600Turboprop | JTCC PRODUCTS LLCFirma | – | 1997 | – | 2 | 22.10.26, 21:06 UTC |
| N228MV | Cirrus Vision JetLight Jet | MACK WINGS LLCFirma | – | 2024 | – | 4 | 22.10.26, 21:05 UTC |
| N330DB | Beechcraft King Air 90Turboprop | BLUESKYWAYS LLCFirma | – | 1999 | – | 7 | 22.10.26, 21:04 UTC |
| N7600S | Dassault Falcon 900Heavy Jet | SAS INSTITUTE INCFirma | – | 2006 | – | 3 | 22.10.26, 21:04 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].