Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
29.750 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PP-ETR | Beechcraft King Air 90Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 25.09.26, 22:34 UTC |
| PR-AGM | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 25.09.26, 22:17 UTC |
| N87KB | Dassault Falcon 50Midsize Jet | KKB HOLDINGS LLCFirma | – | 2003 | – | 0 | 25.09.26, 22:14 UTC |
| ZS-PNR | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 25.09.26, 21:58 UTC |
| N480BR | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | FIVE DIAMOND AVIATION HOLDINGS LLCFirma | – | – | – | 0 | 25.09.26, 21:29 UTC |
| N63RS | Cessna Citation II/BravoLight Jet | TEEWINOT AVIATION LLCFirma | – | 1985 | – | 0 | 25.09.26, 21:01 UTC |
| HZ-MS74 | Beechcraft King Air 350Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 25.09.26, 20:37 UTC |
| N1318A | Hawker 800/900Midsize Jet | ANSAKI AVIATION LLCFirma | – | 2008 | – | 0 | 25.09.26, 20:32 UTC |
| N777XP | Beechcraft King Air 300Turboprop | RBWDB AIRCRAFT LLCFirma | – | 1987 | – | 0 | 25.09.26, 20:01 UTC |
| LV-BXF | Beechcraft King Air 90Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 25.09.26, 19:56 UTC |
| PR-SJL | Beechcraft King Air 90Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 25.09.26, 19:38 UTC |
| N920PT | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 1989 | – | 0 | 25.09.26, 19:27 UTC |
| N325HQ | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | SUNSET HARBOUR CONSULTING LLCFirma | – | 2012 | – | 0 | 25.09.26, 19:24 UTC |
| N1VW | Epic E1000Turboprop | N1VW LLCFirma | – | 2008 | – | 0 | 25.09.26, 18:35 UTC |
| N716JM | Piper M500/M600Turboprop | ATEC AVIATION LLCFirma | – | 2017 | – | 0 | 25.09.26, 18:29 UTC |
| N989AW | Learjet 55Light Jet | AIR GATO ENTERPRISES INCFirma | – | 1982 | – | 0 | 25.09.26, 18:18 UTC |
| N917FH | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | BLUESKY9 CONSULTING LLCFirma | – | 2015 | – | 0 | 25.09.26, 18:14 UTC |
| N406AW | Cirrus Vision JetLight Jet | WOLF INTERNATIONAL LLCFirma | – | 2025 | – | 0 | 25.09.26, 18:13 UTC |
| N955MB | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | HMS AIR LLCFirma | – | 1987 | – | 0 | 25.09.26, 18:02 UTC |
| N604JM | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | nicht bekannt | – | 1996 | – | 0 | 25.09.26, 17:58 UTC |
| N828LT | Cessna Citation CJ3Light Jet | 500 KNOT LLCFirma | – | 2005 | – | 0 | 25.09.26, 17:37 UTC |
| N481Z | Beechcraft King Air 90Turboprop | GALAZY LIFT II LLCFirma | – | 1973 | – | 0 | 25.09.26, 17:03 UTC |
| G-NJAB | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 25.09.26, 16:57 UTC |
| 102005 | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 25.09.26, 16:15 UTC |
| N636DK | Embraer Phenom 300Light Jet | CRAIG MAY LLC, YEASTERN AIR LLCFirma | – | – | – | 0 | 25.09.26, 16:10 UTC |
| PR-CAN | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 25.09.26, 16:09 UTC |
| HB-FSD | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 25.09.26, 16:00 UTC |
| PP-SKI | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 25.09.26, 15:53 UTC |
| N722GD | Gulfstream G700Ultra Long Range Jet | GULFSTREAM AEROSPACE CORPFirma | – | 2026 | – | 0 | 25.09.26, 15:41 UTC |
| 166500 | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 25.09.26, 15:39 UTC |
| TEST | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | EMBRAER S.A.Firma | – | – | – | 0 | 25.09.26, 15:33 UTC |
| N134MN | Beechcraft King Air 350Turboprop | TEXTRON AVIATION INCFirma | – | 2026 | – | 0 | 25.09.26, 15:11 UTC |
| N546YR | Beechcraft King Air 350Turboprop | LINDSEY AVIATION SERVICESFirma | – | 1997 | – | 0 | 25.09.26, 14:58 UTC |
| TEST | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | EMBRAER S.A.Firma | – | – | – | 0 | 25.09.26, 14:53 UTC |
| N256CP | Cessna Citation II/BravoLight Jet | SKYMAX AERO LLCFirma | – | – | – | 0 | 25.09.26, 14:42 UTC |
| N354MG | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | – | 2017 | – | 0 | 25.09.26, 14:42 UTC |
| N870CM | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2005 | – | 0 | 25.09.26, 14:37 UTC |
| OE-FMD | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 25.09.26, 14:34 UTC |
| PR-ERM | Beechcraft King Air 90Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 25.09.26, 14:21 UTC |
| N355PC | Beechcraft King Air 90Turboprop | EAGLES WINGS AVAITION LLCFirma | – | 1984 | – | 0 | 25.09.26, 14:20 UTC |
| N903AS | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | nicht bekannt | – | 2009 | – | 0 | 25.09.26, 14:09 UTC |
| N349AR | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | ACADEMY RESOURCES LLCFirma | – | 2002 | – | 0 | 25.09.26, 13:25 UTC |
| N277JM | Cessna Citation II/SPLight Jet | MICHAEL ROGERSPrivatperson | – | – | – | 0 | 25.09.26, 13:18 UTC |
| PR-EKR | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 25.09.26, 13:06 UTC |
| N167C | Beechcraft King Air 300Turboprop | DEPARTMENT OF HOMELAND SECURITYBehörde | – | 2020 | – | 0 | 25.09.26, 12:40 UTC |
| N521LF | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | THIN AIR ASSOCIATES LLCFirma | – | 1991 | – | 0 | 25.09.26, 12:35 UTC |
| OE-FMT | Embraer Phenom 100Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 25.09.26, 11:26 UTC |
| HB-FRX | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 25.09.26, 10:45 UTC |
| PS-RJS | Beechcraft King Air 90Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 25.09.26, 10:40 UTC |
| D-AHOI | Embraer Legacy 600/650Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 25.09.26, 10:36 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].