Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
29.747 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TC-GAE | Hawker 800/900Midsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 30.09.26, 22:51 UTC |
| N908PR | Cessna Citation CJ2Light Jet | CITATION 908 LLCFirma | – | 2004 | – | 0 | 30.09.26, 22:43 UTC |
| N262TX | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | EVERAIR LLCFirma | – | 2006 | – | 0 | 30.09.26, 22:43 UTC |
| N751LP | Learjet 45Light Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | – | – | 0 | 30.09.26, 22:31 UTC |
| N682DG | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | DPR GROUP LLCFirma | – | 2004 | – | 0 | 30.09.26, 22:27 UTC |
| C-GLVM | Piper M500/M600Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 30.09.26, 22:26 UTC |
| SU-BNO | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | Government of EgyptBehörde | – | – | – | 0 | 30.09.26, 22:24 UTC |
| N963XP | Hawker 800/900Midsize Jet | MMC AVIATION LLCFirma | – | 2008 | – | 0 | 30.09.26, 22:13 UTC |
| PR-RHB | Embraer Phenom 100Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 30.09.26, 22:12 UTC |
| N448GR | Gulfstream G100/AstraMidsize Jet | VENTI AIR SERVICE INCFirma | – | 1993 | – | 0 | 30.09.26, 22:02 UTC |
| N5329F | Piper M500/M600Turboprop | 29FOXTROT LLCFirma | – | – | – | 0 | 30.09.26, 21:47 UTC |
| N16FC | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2021 | – | 0 | 30.09.26, 21:40 UTC |
| N372MZ | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | ZUBI5372 LLCFirma | – | 1998 | – | 0 | 30.09.26, 21:28 UTC |
| N992CS | Cessna Citation II/BravoLight Jet | SIERRA BRAVO AVIATION LLCFirma | – | 1982 | – | 0 | 30.09.26, 21:21 UTC |
| N341HB | Learjet 45Light Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2007 | – | 0 | 30.09.26, 21:08 UTC |
| N2EC | Eclipse 500/550Light Jet | CAPTAINRGAVIATION LLCFirma | – | 2008 | – | 0 | 30.09.26, 21:04 UTC |
| N431JA | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2007 | – | 0 | 30.09.26, 20:56 UTC |
| N6235D | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | BOMBARDIER AEROSPACE CORPFirma | – | – | – | 0 | 30.09.26, 20:52 UTC |
| N332PM | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2010 | – | 0 | 30.09.26, 20:49 UTC |
| N700MY | Daher TBM 700Turboprop | GPP HOLDINGS LLCFirma | – | 1991 | – | 0 | 30.09.26, 20:46 UTC |
| N220VT | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | EXEC III LLCFirma | – | 1983 | – | 0 | 30.09.26, 20:16 UTC |
| N716WR | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | SJR LLCFirma | – | 2018 | – | 0 | 30.09.26, 20:10 UTC |
| 161076 | Beechcraft King Air 90Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 30.09.26, 19:59 UTC |
| VP-CCD | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 30.09.26, 19:49 UTC |
| N442PL | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 1999 | – | 0 | 30.09.26, 19:48 UTC |
| N605DA | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2013 | – | 0 | 30.09.26, 19:35 UTC |
| N37EC | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | PARK OHIO INDUSTRIES INCFirma | – | 1993 | – | 0 | 30.09.26, 19:29 UTC |
| N917GP | Cessna Citation II/BravoLight Jet | EPAS LLCFirma | – | 1985 | – | 0 | 30.09.26, 19:28 UTC |
| PS-EBK | Embraer Phenom 100Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 30.09.26, 19:07 UTC |
| HI1127 | Cessna Citation CJ3Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 30.09.26, 19:07 UTC |
| C-GASL | Embraer Legacy 450/Praetor 500Super Midsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 30.09.26, 18:41 UTC |
| SX-KFA | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 30.09.26, 18:37 UTC |
| N772WW | Daher TBM 700Turboprop | L39 LLCFirma | – | 2014 | – | 0 | 30.09.26, 18:31 UTC |
| ZS-ZOR | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 30.09.26, 18:16 UTC |
| VP-CPA | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 30.09.26, 17:54 UTC |
| N350XC | Piper M500/M600Turboprop | K & W HOLDINGS INCFirma | – | 2016 | – | 0 | 30.09.26, 17:48 UTC |
| N888FC | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2015 | – | 0 | 30.09.26, 17:38 UTC |
| N677UP | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | CANCELLED/NOT ASSIGNED | – | 2010 | – | 0 | 30.09.26, 17:34 UTC |
| N346PA | Cessna Citation CJ3Light Jet | AB JET CO VI LLCFirma | – | 2012 | – | 0 | 30.09.26, 17:30 UTC |
| N688AL | Cirrus Vision JetLight Jet | PROSPER ALL THE WAY LLCFirma | – | 2020 | – | 0 | 30.09.26, 17:19 UTC |
| N27TZ | IAI WestwindMidsize Jet | SPARROW AIRCORP INCFirma | – | 1977 | – | 0 | 30.09.26, 17:19 UTC |
| PS-VFG | Beechcraft King Air 90Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 30.09.26, 17:17 UTC |
| N988NC | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2018 | – | 0 | 30.09.26, 17:06 UTC |
| F-HAHQ | Daher TBM 700Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 30.09.26, 16:52 UTC |
| XA-CSM | Cessna Citation II/BravoLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 30.09.26, 16:48 UTC |
| N550TW | Cessna Citation II/BravoLight Jet | JOVEROS AVIATION LLCFirma | – | 1989 | – | 0 | 30.09.26, 16:48 UTC |
| C-GXXD | Bombardier Global 5000/5500Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 30.09.26, 16:38 UTC |
| N766WS | Gulfstream G200Super Midsize Jet | WESTAD LEASING LLCFirma | – | 2007 | – | 0 | 30.09.26, 16:36 UTC |
| VT-KNB | Hawker 800/900Midsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 30.09.26, 16:30 UTC |
| N12LD | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | SOUTH GEORGIA MOTOR SPORTS LLCFirma | – | 1999 | – | 0 | 30.09.26, 16:24 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].