Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
29.747 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N110WS | Hawker 800/900Midsize Jet | PACK WIKERT II LLCFirma | – | 1998 | – | 0 | 01.10.26, 20:18 UTC |
| N552CG | Cessna Citation II/BravoLight Jet | CSC DELAWARE TRUST CO TRUSTEETreuhand | – | 1991 | – | 0 | 01.10.26, 20:16 UTC |
| N601LC | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | MANNU 03 HOLDING LLCFirma | – | 1993 | – | 0 | 01.10.26, 20:15 UTC |
| C-GTLA | Dassault Falcon 900Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 01.10.26, 19:35 UTC |
| LV-BPJ | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 01.10.26, 19:29 UTC |
| FAC5076 | Beechcraft King Air 350Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 01.10.26, 19:24 UTC |
| 9H-JZM | Pilatus PC-24Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 01.10.26, 19:09 UTC |
| N6GU | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | LKM INC, C/O MURPHY & KRESS INCFirma | – | 2009 | Harrison Ford | 0 | 01.10.26, 19:03 UTC |
| N604XT | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | J TURBINES INCFirma | – | 1996 | – | 0 | 01.10.26, 18:57 UTC |
| N430PT | IAI WestwindMidsize Jet | N430PT LLCFirma | – | 1985 | – | 0 | 01.10.26, 18:54 UTC |
| N561PF | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | N561PF LLCFirma | – | 1990 | – | 0 | 01.10.26, 18:41 UTC |
| XB-GTH | Learjet 45Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 01.10.26, 18:39 UTC |
| TC-NKA | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 01.10.26, 18:38 UTC |
| N428BR | Cessna Citation CJ3Light Jet | MULE CREEK AVIATION LLCFirma | – | 2007 | – | 0 | 01.10.26, 18:38 UTC |
| N148UM | Daher TBM 700Turboprop | UNVERFERTH MANUFACTURING CO INC, GLAS LEASING LLCFirma | – | 2004 | – | 0 | 01.10.26, 18:38 UTC |
| F-OSBE | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 01.10.26, 18:37 UTC |
| N45MH | Cessna Citation CJ2Light Jet | JONES X LLCFirma | – | 2007 | – | 0 | 01.10.26, 18:20 UTC |
| XA-ARD | Learjet 31Light Jet | PIPER AIRCRAFT INCFirma | – | 2026 | – | 0 | 01.10.26, 18:15 UTC |
| LV-BOX | Learjet 35Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 01.10.26, 18:09 UTC |
| N90K | Beechcraft King Air 90Turboprop | OENOVATION LLCFirma | – | 2007 | – | 0 | 01.10.26, 18:09 UTC |
| N400RV | Beechcraft King Air 90Turboprop | MACH POINT NINE LLCFirma | – | 1979 | – | 0 | 01.10.26, 17:26 UTC |
| N522WA | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | GTH CAPITAL LLCFirma | – | 2022 | – | 0 | 01.10.26, 17:12 UTC |
| N954MS | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 1999 | – | 0 | 01.10.26, 17:12 UTC |
| N1902C | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | – | 2023 | – | 0 | 01.10.26, 17:08 UTC |
| N915PC | Gulfstream G280Super Midsize Jet | ARTHUR J GALLAGHER (ILLINOIS) LLCFirma | – | 2012 | – | 0 | 01.10.26, 17:07 UTC |
| N999JB | HondaJetLight Jet | SILVERLEAF V LLCFirma | – | – | – | 0 | 01.10.26, 16:54 UTC |
| N350KF | Beechcraft King Air 350Turboprop | TEXTRON AVIATION INCFirma | – | 2014 | – | 0 | 01.10.26, 16:54 UTC |
| N795KF | Cessna Citation CJ3Light Jet | AB JET CO I LLCFirma | – | 2011 | – | 0 | 01.10.26, 16:41 UTC |
| B-8027 | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 01.10.26, 16:34 UTC |
| XA-UZF | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 01.10.26, 16:25 UTC |
| N141EA | Eclipse 500/550Light Jet | QUALITAIR LLC TRUSTEETreuhand | – | 2008 | – | 0 | 01.10.26, 16:18 UTC |
| N170RL | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | N170RL LLCFirma | – | 1983 | – | 0 | 01.10.26, 16:08 UTC |
| N843ML | Cessna Citation II/BravoLight Jet | GLOBAL IT AIR LLCFirma | – | 2003 | – | 0 | 01.10.26, 16:08 UTC |
| T7-M888K | Bombardier Global 5000/5500Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 01.10.26, 15:47 UTC |
| N800AB | Learjet 45Light Jet | CHECK CLEARING HOUSE AVIATION LLCFirma | – | 2001 | – | 0 | 01.10.26, 15:42 UTC |
| N50NP | Gulfstream G500Heavy Jet | nicht bekannt | – | 2022 | – | 0 | 01.10.26, 15:27 UTC |
| D-IPIA | Piaggio P.180 AvantiLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 01.10.26, 15:25 UTC |
| N346HG | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | REAL LOGISTICS LLCFirma | – | 2002 | – | 0 | 01.10.26, 15:20 UTC |
| N518RR | Hawker 800/900Midsize Jet | MIDAS AIR CORPFirma | – | 1984 | – | 0 | 01.10.26, 15:19 UTC |
| LV-GVQ | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 01.10.26, 15:08 UTC |
| N409RA | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | TURBO AIR CHARTER LLCCharter | – | 1978 | – | 0 | 01.10.26, 15:01 UTC |
| N353SJ | Beechcraft Premier ILight Jet | EMERALD CITY TRAVEL LLCFirma | – | – | – | 0 | 01.10.26, 14:50 UTC |
| PR-RDM | Cessna Citation MustangLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 01.10.26, 14:48 UTC |
| N592VP | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | KRACUM LAURA T TRUSTEETreuhand | – | 1991 | – | 0 | 01.10.26, 14:46 UTC |
| PR-TNP | Cessna Citation MustangLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 01.10.26, 14:38 UTC |
| N626ZZ | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | AERO SJ LOUIS LLCFirma | – | – | – | 0 | 01.10.26, 14:35 UTC |
| N94AD | Cirrus Vision JetLight Jet | CIRRUS DESIGN CORPFirma | – | 2018 | – | 0 | 01.10.26, 14:22 UTC |
| N286NW | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | SPUR AVIATION SERVICES LCFirma | – | 2011 | – | 0 | 01.10.26, 14:15 UTC |
| N525JW | Cessna Citation CJ2Light Jet | WASHINGTON ROAD PROPERTIES LEVEL 2 LLCFirma | – | 1996 | – | 0 | 01.10.26, 13:38 UTC |
| N73FJ | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | TLA73 LLCFirma | – | 1999 | – | 0 | 01.10.26, 13:37 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].