Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
15.665 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N516WP | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | 516WP LLCFirma | – | 2007 | – | 12 | 06.11.26, 15:48 UTC |
| N959CC | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | CHRISCOR AIR LLCFirma | – | 2008 | – | 20 | 06.11.26, 15:46 UTC |
| N430AM | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | JEMS AIR INCFirma | Venture Aviation Group | 2000 | – | 25 | 06.11.26, 15:46 UTC |
| N675CF | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | RKE LOG LLCFirma | – | 2005 | – | 19 | 06.11.26, 15:44 UTC |
| N759XT | Daher TBM 700Turboprop | BTE INVESTMENTS LLCFirma | – | 2010 | – | 9 | 06.11.26, 15:44 UTC |
| N100BZ | Beechcraft King Air 300Turboprop | HARTWELL HOLDINGS LLCFirma | – | 1984 | – | 17 | 06.11.26, 15:43 UTC |
| N24FE | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | FEDERAL EXPRESS LEASING CORPFirma | – | 2012 | – | 13 | 06.11.26, 15:42 UTC |
| N898CS | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | MONTANA JJ LLCFirma | – | 2023 | – | 4 | 06.11.26, 15:42 UTC |
| N41HF | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | FATH AVIATION LTDFirma | – | 2002 | – | 8 | 06.11.26, 15:42 UTC |
| N311GS | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | CH AIRCRAFT LLCFirma | – | 2008 | – | 13 | 06.11.26, 15:42 UTC |
| N751JS | Cessna Citation CJ3Light Jet | FE CJ3 413 LLCFirma | flyExclusive | 2014 | – | 88 | 06.11.26, 15:41 UTC |
| N526SH | HondaJetLight Jet | TROFEO AVIATION LLCFirma | – | 2018 | – | 1 | 06.11.26, 15:38 UTC |
| N259PC | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | NEW MFIS HOLDINGS LLCFirma | – | 2010 | – | 6 | 06.11.26, 15:38 UTC |
| N121BZ | Dassault Falcon 50Midsize Jet | SKYVIEW LLCFirma | – | 1983 | – | 34 | 06.11.26, 15:37 UTC |
| N711HT | Dassault Falcon 50Midsize Jet | JACKPOT JET LLCFirma | – | 1982 | – | 2 | 06.11.26, 15:36 UTC |
| N411DB | Cirrus Vision JetLight Jet | PLEASANT CITY AVIATION LLCFirma | – | 2025 | – | 8 | 06.11.26, 15:36 UTC |
| N752JS | Cessna Citation CJ3Light Jet | A & M CITATION LLCFirma | flyExclusive | 2008 | – | 78 | 06.11.26, 15:35 UTC |
| N66MQ | Cessna Citation II/BravoLight Jet | BRAVO PARTNERS LLCFirma | – | 2000 | – | 8 | 06.11.26, 15:35 UTC |
| N359MM | Learjet 60Light Jet | DM AVIATION SERVICES LLC, MGT CORPFirma | – | 1994 | – | 3 | 06.11.26, 15:34 UTC |
| N1556 | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | METRO BUILDERS SUPPLY INCFirma | – | 1998 | – | 14 | 06.11.26, 15:32 UTC |
| N559KA | Beechcraft King Air 350Turboprop | N559KA LLCFirma | West Coast Charters | 2026 | – | 11 | 06.11.26, 15:31 UTC |
| N91HK | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | MUELLER EAST INCFirma | – | 2024 | – | 18 | 06.11.26, 15:31 UTC |
| N127FJ | Cessna Citation CJ2Light Jet | FOXTROT JULIETTE ASSETS LLCFirma | – | 2009 | – | 6 | 06.11.26, 15:31 UTC |
| N509LJ | Cirrus Vision JetLight Jet | N229WA LLCFirma | – | 2021 | – | 18 | 06.11.26, 15:30 UTC |
| N918PT | Learjet 45Light Jet | TENNTHOM AVIATION CORPFirma | – | 2016 | – | 10 | 06.11.26, 15:30 UTC |
| N844MM | Cessna Citation CJ2Light Jet | GP AVIATION LLCFirma | – | 2014 | – | 8 | 06.11.26, 15:30 UTC |
| N933H | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | HONEYWELL AEROSPACE US LLCFirma | Honeywell | 2005 | Honeywell | 5 | 06.11.26, 15:29 UTC |
| N160EM | Learjet 60Light Jet | TJH FALCON2 LLCFirma | – | 1999 | – | 6 | 06.11.26, 15:28 UTC |
| N700NM | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | N2-650 AVIATION LLCFirma | – | 2014 | – | 11 | 06.11.26, 15:27 UTC |
| N44B | Epic E1000Turboprop | EPIC FLIGHTS LLCFirma | – | 2026 | – | 16 | 06.11.26, 15:27 UTC |
| N2XT | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | RB171 LLCFirma | – | 2023 | – | 3 | 06.11.26, 15:26 UTC |
| N926JJ | Cessna Citation CJ4Light Jet | RUAN INCFirma | – | 2018 | – | 5 | 06.11.26, 15:24 UTC |
| PP-XVJ | Embraer Phenom 300Light Jet | EMBRAER S.A.Firma | – | – | – | 6 | 06.11.26, 15:24 UTC |
| N902AB | Dassault Falcon 50Midsize Jet | ANGEL BROTHERS ENTERPRISES LTDFirma | – | 2000 | – | 0 | 06.11.26, 15:23 UTC |
| N715GC | Beechcraft King Air 90Turboprop | 6TS HOLDINGS LLCFirma | – | 2012 | – | 15 | 06.11.26, 15:23 UTC |
| N90AF | Dassault Falcon 900Heavy Jet | GBL LLCFirma | – | 1993 | – | 4 | 06.11.26, 15:23 UTC |
| N604M | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | N604M LLCFirma | – | 1999 | – | 9 | 06.11.26, 15:20 UTC |
| N519JG | Bombardier CRJ700 (VIP) | JOE GIBBS RACING LLCFirma | – | 2005 | Joe Gibbs Racing | 8 | 06.11.26, 15:19 UTC |
| N100AC | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | SMITH VICARS & CO LLCFirma | – | 2002 | – | 7 | 06.11.26, 15:19 UTC |
| N940HW | Daher TBM 700Turboprop | ARAPAHOE LEASING LLCFirma | – | 2020 | – | 5 | 06.11.26, 15:19 UTC |
| N725ME | Cessna Citation CJ4Light Jet | MMP AIRFLIGHT LLCFirma | – | 2014 | – | 10 | 06.11.26, 15:18 UTC |
| N363VP | Cessna Citation CJ2Light Jet | PINNACLE AVIATION LLCFirma | – | 2007 | – | 8 | 06.11.26, 15:17 UTC |
| N90PQ | Embraer Phenom 300Light Jet | FFI AIRCRAFT LLCFirma | – | 2019 | – | 16 | 06.11.26, 15:16 UTC |
| N959RW | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | STAR BUSINESS HOLDINGS LLC, RSS STAR BUSINESS HOLDINGS LLC, RES STAR BUSINESS HOLDINGS LLCFirma | – | 2019 | – | 11 | 06.11.26, 15:15 UTC |
| N560JA | Cessna Citation II/BravoLight Jet | JJL AVIATION LLCFirma | – | 1998 | – | 12 | 06.11.26, 15:12 UTC |
| N450PU | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | ASTRA HOLDINGS INCFirma | – | 2007 | – | 3 | 06.11.26, 15:10 UTC |
| N595BB | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | CARIBBEAN DIRECT LLCFirma | – | 2013 | – | 11 | 06.11.26, 15:10 UTC |
| N985KM | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | JFM AVIATION LLCFirma | – | 2006 | – | 11 | 06.11.26, 15:09 UTC |
| N539LC | Cessna Citation CJ4Light Jet | HANGAR 39 LLCFirma | – | 2012 | – | 22 | 06.11.26, 15:08 UTC |
| N872RA | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | A&E HAWKER LPFirma | Regency Air | 2008 | – | 55 | 06.11.26, 15:08 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].