Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
15.669 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N352W | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | WORTHINGTON ENTERPRISES INC, WORTHINGTON STEEL COMPANYFirma | – | 2021 | – | 23 | 04.11.26, 21:00 UTC |
| N82PE | Gulfstream G280Super Midsize Jet | WHITE JET LLCFirma | – | 2013 | – | 13 | 04.11.26, 21:00 UTC |
| N620SJ | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | TC BUSINESS AVIATION LLCFirma | – | 2006 | – | 11 | 04.11.26, 20:59 UTC |
| N143QC | Beechcraft Premier ILight Jet | KEYSTONE SENIOR AC LLCFirma | – | 2004 | – | 5 | 04.11.26, 20:58 UTC |
| N712JK | Cirrus Vision JetLight Jet | KH AVIATION LLCFirma | – | 2017 | – | 19 | 04.11.26, 20:58 UTC |
| N499MD | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | MARVIN LEASING LLCFirma | – | 2017 | – | 8 | 04.11.26, 20:58 UTC |
| N748JK | Cirrus Vision JetLight Jet | KILGORE AVIATION LLCFirma | – | 2024 | – | 13 | 04.11.26, 20:58 UTC |
| N1MU | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | MURPHY OIL USA INCFirma | – | 2022 | – | 13 | 04.11.26, 20:58 UTC |
| N919RE | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | IVY BROTHERS AVIATION LLCFirma | – | 1997 | – | 25 | 04.11.26, 20:58 UTC |
| C-FXGF | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | SKYSERVICE BUSINESS AVIATION INCFirma | – | 2026 | – | 12 | 04.11.26, 20:56 UTC |
| N327HF | Embraer Phenom 100Light Jet | SIG AERO LLCFirma | – | 2010 | – | 11 | 04.11.26, 20:56 UTC |
| N503GA | Gulfstream G500Heavy Jet | GULFSTREAM AEROSPACE CORPFirma | Gulfstream Aerospace | 2026 | – | 3 | 04.11.26, 20:56 UTC |
| N245EA | Piper M500/M600Turboprop | BLUE HERON AVIATION LLCFirma | – | 2021 | – | 15 | 04.11.26, 20:55 UTC |
| N515RR | Piper M500/M600Turboprop | HANGAR 49 LTDFirma | – | 1987 | – | 2 | 04.11.26, 20:55 UTC |
| N817BS | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | RADIO FLYER 2 LLCFirma | – | 2000 | – | 1 | 04.11.26, 20:55 UTC |
| N100YC | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | FIRST VIEW AVIATION LLCFirma | – | 1999 | – | 4 | 04.11.26, 20:55 UTC |
| N700GA | Gulfstream G700Ultra Long Range Jet | GULFSTREAM LEASING LLCFirma | Gulfstream Aerospace | 2020 | – | 4 | 04.11.26, 20:54 UTC |
| N14CJ | Cessna Citation CJ4Light Jet | JH AIRCRAFT MANAGEMENT INCFirma | – | 2010 | – | 4 | 04.11.26, 20:54 UTC |
| N193JC | Cessna Citation III/VI/VIIMidsize Jet | WT 1 INTERESTS LLCFirma | – | 1991 | – | 17 | 04.11.26, 20:53 UTC |
| N758WC | Cirrus Vision JetLight Jet | CHI LEASING LLCFirma | – | 2023 | – | 14 | 04.11.26, 20:53 UTC |
| N1C | Gulfstream G500Heavy Jet | MAVERICK AIR LLCFirma | Executive Jet Management | 2024 | – | 24 | 04.11.26, 20:53 UTC |
| N900NB | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | 900NB CORPFirma | Jet Aviation Flight Services | 2009 | – | 16 | 04.11.26, 20:53 UTC |
| N3051K | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | BUILDING CORP LLCFirma | – | 1994 | – | 7 | 04.11.26, 20:53 UTC |
| N32JF | Gulfstream G280Super Midsize Jet | 32JHF LLCFirma | – | 2022 | – | 4 | 04.11.26, 20:52 UTC |
| N311RR | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | GLOBAL 5500 LLCFirma | – | 2022 | – | 2 | 04.11.26, 20:52 UTC |
| N272SF | HondaJetLight Jet | VICTOR AVIATION LLCFirma | – | 2018 | – | 6 | 04.11.26, 20:52 UTC |
| N192HA | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | WHITE DIAMOND ROW LLCFirma | – | 1998 | – | 14 | 04.11.26, 20:52 UTC |
| N576SC | Cessna Citation CJ2Light Jet | FW CIELO LLCFirma | – | 2005 | – | 0 | 04.11.26, 20:52 UTC |
| N223PW | Cessna Citation MustangLight Jet | CYPRESS HEALTHCARE LLCFirma | – | 2010 | – | 13 | 04.11.26, 20:52 UTC |
| N960K | Daher TBM 900–960Turboprop | MOUNTAIN SPRINGS ASSETS LLCFirma | – | 2023 | – | 8 | 04.11.26, 20:52 UTC |
| N387SL | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | INDIGO RIO MANAGEMENT LLCFirma | – | 2017 | – | 8 | 04.11.26, 20:52 UTC |
| N494EC | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | EASTMAN CHEMICAL COFirma | – | 2011 | Eastman Chemical | 12 | 04.11.26, 20:51 UTC |
| N455FF | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | BOMBARDIER AEROSPACE CORPFirma | – | – | – | 14 | 04.11.26, 20:51 UTC |
| N168BG | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | VALLE AVIATION INCFirma | – | 1995 | – | 26 | 04.11.26, 20:50 UTC |
| N251HR | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | JOHNSON BREEDERS INCFirma | – | 2005 | – | 13 | 04.11.26, 20:49 UTC |
| N10DQ | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | TEXTRON AVIATION INCFirma | – | – | – | 5 | 04.11.26, 20:49 UTC |
| N560PB | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | DESERT AVIATION LLCFirma | – | – | – | 8 | 04.11.26, 20:47 UTC |
| N549PA | Learjet 35Light Jet | CFF AIR INCFirma | – | 1977 | – | 8 | 04.11.26, 20:47 UTC |
| N999CB | Cessna Citation CJ4Light Jet | HOME AIR INCFirma | – | 2017 | – | 9 | 04.11.26, 20:47 UTC |
| N46FB | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | SFBLIC AVIATION LLCFirma | – | 2024 | – | 12 | 04.11.26, 20:46 UTC |
| N73LW | Cessna Citation CJ4Light Jet | BOGGY CREEK AVIATION LLCFirma | – | 2018 | – | 6 | 04.11.26, 20:45 UTC |
| N9854Z | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | SC3 AIR LLCFirma | – | 2011 | – | 16 | 04.11.26, 20:45 UTC |
| N837RE | Hawker 4000Super Midsize Jet | UDR INCFirma | – | 2010 | – | 10 | 04.11.26, 20:44 UTC |
| N778CR | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | CMR LLCFirma | Executive Jet Management | 2006 | – | 11 | 04.11.26, 20:44 UTC |
| N168JC | Embraer Phenom 300Light Jet | N168JC LLCFirma | – | 2015 | – | 2 | 04.11.26, 20:44 UTC |
| N689WT | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | BYLER 689 LLCFirma | Avalair Aircraft Management | 2008 | – | 6 | 04.11.26, 20:44 UTC |
| N110DT | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | TILLMAN SELF STORAGE INCFirma | – | 2001 | – | 9 | 04.11.26, 20:44 UTC |
| N227BM | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | CONE AVIATION CS LLCFirma | – | 2019 | – | 12 | 04.11.26, 20:44 UTC |
| N1220W | Cessna Citation CJ2Light Jet | P2 FLIGHT OPERATIONS LLCFirma | – | 2003 | – | 14 | 04.11.26, 20:44 UTC |
| N84VS | Pilatus PC-24Light Jet | ELSA AVIATION LLCFirma | – | 2019 | – | 9 | 04.11.26, 20:44 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].