Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
15.855 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N1EJ | Cessna Citation I/SPLight Jet | FLYING BISHI LLCFirma | – | 1981 | – | 0 | 09.10.26, 01:40 UTC |
| N243CX | HondaJetLight Jet | SKYMAKER LLCFirma | – | 2024 | – | 0 | 09.10.26, 01:17 UTC |
| N218DZ | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | RED BRICK SUMMIT LLCFirma | – | 1981 | – | 0 | 09.10.26, 00:49 UTC |
| N713CS | Cessna Citation CJ4Light Jet | CJ4 LLCFirma | – | 2013 | – | 0 | 09.10.26, 00:28 UTC |
| N35RL | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | ATG112 LLCFirma | – | 2001 | – | 0 | 08.10.26, 23:53 UTC |
| N960PF | Daher TBM 900–960Turboprop | FRANKLIN MOUNTAIN ASSETS II LLCFirma | – | 2025 | – | 0 | 08.10.26, 23:53 UTC |
| N777CU | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | JEMK SERVICES LLCFirma | – | 2006 | – | 0 | 08.10.26, 23:39 UTC |
| N209CV | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | 209CV LLCFirma | – | 1993 | – | 0 | 08.10.26, 23:34 UTC |
| N32BB | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | GEE AVIATION INCFirma | – | 2019 | – | 0 | 08.10.26, 23:32 UTC |
| N888NT | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | NBT AIR LLCFirma | – | 1999 | – | 0 | 08.10.26, 23:31 UTC |
| N605SN | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | EBJ AIR LLCFirma | – | 2021 | – | 0 | 08.10.26, 23:14 UTC |
| N36LT | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | DOHERTYS TOYS SECOND LLCFirma | – | 2024 | – | 0 | 08.10.26, 23:10 UTC |
| N91AP | Cessna Citation I/SPLight Jet | 91AP LLC, SKY TRAILS LLCFirma | – | 1979 | – | 0 | 08.10.26, 22:32 UTC |
| N777BK | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | NEVADA RESTAURANT SERVICES INCFirma | – | 2008 | – | 0 | 08.10.26, 22:24 UTC |
| N552M | Cessna Citation MustangLight Jet | THEORY R PROPERTIES LLCFirma | – | 2009 | – | 0 | 08.10.26, 22:13 UTC |
| N10WA | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | REINBECK MOTORS CO INCFirma | – | 2022 | – | 0 | 08.10.26, 22:05 UTC |
| N505GJ | Learjet 35Light Jet | MED AIR LLCFirma | – | 1983 | – | 0 | 08.10.26, 21:40 UTC |
| N501UP | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | CORPORATE FLIGHT MANAGEMENT INC DBA, CONTOUR AVIATIONFirma | – | 2002 | – | 0 | 08.10.26, 21:23 UTC |
| N21BD | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | SOUTHERN ILLINOIS HELICOPTERS LLCFirma | – | 1983 | – | 0 | 08.10.26, 21:13 UTC |
| N993SG | Hawker 800/900Midsize Jet | HAZEL AVIATION LLCFirma | – | 1998 | – | 0 | 08.10.26, 21:13 UTC |
| N546CN | Beechcraft King Air 90Turboprop | CWN LLCFirma | – | 1974 | – | 0 | 08.10.26, 20:50 UTC |
| N503FX | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | KC TRVL LLC, HERBERT LAWRENCE, CJET LLC, MCGEE SUZANNE P, MCGEE PATRICK K, DEBSUZ LLCFirma | – | 2022 | – | 0 | 08.10.26, 20:45 UTC |
| N770AL | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | AVIATION COMPANY INCFirma | – | 1979 | – | 0 | 08.10.26, 20:33 UTC |
| N381R | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | UC AVIATION HOLDINGS LLCFirma | – | 1978 | – | 0 | 08.10.26, 20:29 UTC |
| N850MB | Daher TBM 700Turboprop | MAVAIR LLCFirma | – | 2009 | – | 0 | 08.10.26, 20:15 UTC |
| N234AG | Piper M500/M600Turboprop | LOP LLCFirma | – | 2011 | – | 0 | 08.10.26, 20:13 UTC |
| N307PE | Cessna Citation CJ3Light Jet | N307PE LLCFirma | – | 2008 | – | 0 | 08.10.26, 20:09 UTC |
| N50EJ | Eclipse 500/550Light Jet | 83GT LLCFirma | – | 2007 | – | 0 | 08.10.26, 20:04 UTC |
| N9255B | Piper M500/M600Turboprop | AERO PARTNERS LLCFirma | – | 1995 | – | 0 | 08.10.26, 19:54 UTC |
| N882JP | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | JPB AIR LLCFirma | – | 1981 | – | 0 | 08.10.26, 19:47 UTC |
| N987F | Dassault Falcon 50Midsize Jet | WLJ MANAGEMENT LLC, CHESAPEAKE SPECIALTY MANAGEMENT LLCFirma | – | 1982 | – | 0 | 08.10.26, 19:45 UTC |
| N117KR | Piper M500/M600Turboprop | FOX PLANES LLCFirma | – | 1997 | – | 0 | 08.10.26, 19:40 UTC |
| N8701L | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | CITATION OIL & GAS CORPFirma | – | 2007 | – | 0 | 08.10.26, 19:39 UTC |
| N73AD | Cessna Citation CJ3Light Jet | ALTAIR ADVANCED INDUSTRIES INCFirma | – | 2013 | – | 0 | 08.10.26, 19:38 UTC |
| N59HH | Epic E1000Turboprop | EPIC AIRCRAFT LLCFirma | – | 2026 | – | 0 | 08.10.26, 19:38 UTC |
| N329AJ | Beechcraft King Air 300Turboprop | KNOX FLOCKS LLCFirma | – | 2006 | – | 0 | 08.10.26, 19:22 UTC |
| N217MJ | Learjet 45Light Jet | MTK LEASING LLCFirma | – | 2002 | – | 0 | 08.10.26, 19:17 UTC |
| N47PB | Cessna Citation CJ4Light Jet | EXTREME AIR LLCFirma | – | – | – | 0 | 08.10.26, 19:12 UTC |
| N677JT | HondaJetLight Jet | ASHLAND WATER GROUP INCFirma | – | 2020 | – | 0 | 08.10.26, 18:54 UTC |
| N22GS | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | GBS AVIATION LLCFirma | – | 2001 | – | 0 | 08.10.26, 18:36 UTC |
| N140NE | Eclipse 500/550Light Jet | RV MANAGEMENT LLCFirma | – | 2007 | – | 0 | 08.10.26, 18:14 UTC |
| N183SA | Beechcraft King Air 90Turboprop | DRISCOLL DAVID A, DRISCOLL CINDY MFirma | – | 1973 | – | 0 | 08.10.26, 18:06 UTC |
| N127CB | Cessna Citation LongitudeSuper Midsize Jet | JAB II LLCFirma | – | 2024 | – | 0 | 08.10.26, 18:01 UTC |
| N65RT | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | PROFESSIONAL TRAVEL INCFirma | – | 1975 | – | 0 | 08.10.26, 17:57 UTC |
| N77CE | Beechcraft King Air 90Turboprop | SMALL PLANE LLCFirma | – | 1978 | – | 0 | 08.10.26, 17:26 UTC |
| N1MM | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | N1MM LLCFirma | – | 2006 | – | 0 | 08.10.26, 17:22 UTC |
| N766HK | Dassault Falcon 50Midsize Jet | DAC ACQUISITION CO LLCFirma | – | 1985 | – | 0 | 08.10.26, 17:11 UTC |
| N885RS | Cessna Citation MustangLight Jet | CHRONOS AVIATION GROUP LLCFirma | – | 2011 | – | 0 | 08.10.26, 16:58 UTC |
| N627LG | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | LIVE MAS ENTERPRISES LLCFirma | – | 1995 | – | 0 | 08.10.26, 16:46 UTC |
| N889H | Dassault Falcon 900Heavy Jet | HONEYWELL AEROSPACE US LLCFirma | – | 2004 | – | 0 | 08.10.26, 16:40 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].