Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
15.639 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N631VRLive | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | DOHENY LEASING INCFirma | Scott Aviation | 2001 | – | 16 | 06.11.26, 19:31 UTC |
| N528MXLive | Hawker 800/900Midsize Jet | COMBINED LLCFirma | – | 2005 | – | 39 | 06.11.26, 19:31 UTC |
| N345LLLive | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | SYL LLCFirma | – | 2019 | – | 4 | 06.11.26, 19:31 UTC |
| N883JA | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | BEI AVIATION LLCFirma | – | 2014 | – | 23 | 06.11.26, 19:31 UTC |
| N776BTLive | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | HILLTOP ASSET HOLDINGS LLCFirma | Executive Jet Management | 2009 | – | 14 | 06.11.26, 19:31 UTC |
| N571RM | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | INGRAM GP LLCFirma | – | 2020 | – | 16 | 06.11.26, 19:31 UTC |
| N317NLive | Embraer Phenom 300Light Jet | NICHOLAS SERVICES LLCFirma | Nicholas Air | 2015 | – | 56 | 06.11.26, 19:31 UTC |
| N399LFLive | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | UP UP AND AWAY LLCFirma | Jet Excellence | 2003 | – | 60 | 06.11.26, 19:31 UTC |
| N56DA | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | CIRRUS DESIGN CORPFirma | – | 2026 | – | 36 | 06.11.26, 19:31 UTC |
| N145RK | Daher TBM 700Turboprop | FOWLER AVIATION LLCFirma | – | 2016 | – | 6 | 06.11.26, 19:31 UTC |
| N212CELive | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | CAL ENTERPRISES LLCFirma | Jet Linx | 2006 | – | 18 | 06.11.26, 19:31 UTC |
| N413DWLive | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | DMW AVIATION LLCFirma | Shoreline Aviation | 2010 | – | 22 | 06.11.26, 19:31 UTC |
| N90YCLive | Dassault Falcon 900Heavy Jet | AMERICAN CRUISE LINES INCFirma | Trident Aircraft | 2010 | – | 7 | 06.11.26, 19:31 UTC |
| N512FLive | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | BEECHJET LLCFirma | – | 1996 | – | 6 | 06.11.26, 19:31 UTC |
| N672FXLive | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | PRINCESS PEANUT LLC, VOLATILIS MAGELLAN LLC, NAFTA TOOLS INC, TREXIE MANAGEMENT LLC, TANGIERS AVIATION LLC, DAYBREAK MARINE LLCFirma | Flexjet | 2018 | – | 39 | 06.11.26, 19:31 UTC |
| N51EM | Cessna Citation CJ4Light Jet | JDI HOLDINGS LLCFirma | – | 2012 | – | 26 | 06.11.26, 19:31 UTC |
| N434TWLive | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | TW LEASING LLCFirma | Tradewind Aviation | 2023 | – | 138 | 06.11.26, 19:31 UTC |
| N279DLive | Cessna Citation CJ3Light Jet | LDT AVIATION LLCFirma | – | 2006 | – | 44 | 06.11.26, 19:31 UTC |
| C-GEXD | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | SEKANI AIR LTDFirma | – | 1981 | – | 110 | 06.11.26, 19:31 UTC |
| N901BA | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | BISMARCK AIR MEDICAL LLCFirma | – | 1980 | – | 36 | 06.11.26, 19:31 UTC |
| N582MP | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | PALADIN ADVENTURES LLCFirma | – | – | – | 9 | 06.11.26, 19:31 UTC |
| N631JS | Embraer Phenom 300Light Jet | DRRT MOBILITY SERVICES INCFirma | – | – | – | 41 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N88LGLive | Cirrus Vision JetLight Jet | WJD SERVICES LLCFirma | – | 2022 | – | 28 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N424TJ | Hawker 800/900Midsize Jet | TJ AVIATION LLCFirma | – | 2010 | – | 1 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N552SC | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | PTC AVIATION LLCFirma | – | 2001 | – | 28 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N810NLive | Embraer Phenom 300Light Jet | NICHOLAS SERVICES LLCFirma | Nicholas Air | 2021 | – | 80 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N154AF | Pilatus PC-24Light Jet | RIGI INCFirma | PlaneSense | 2019 | – | 21 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N892ZLive | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | ZIRKLE AVIATION LLCFirma | – | 2008 | – | 17 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N300CQ | Hawker 800/900Midsize Jet | HAWKER 4 LLCFirma | – | 2001 | – | 35 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N538MTLive | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | SRT AVIATION LLCFirma | – | 2012 | – | 36 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N125JJ | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | NEVES LLCFirma | Reynolds Jet | 1999 | – | 17 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N71TSLive | HondaJetLight Jet | CAPITAL HOLDINGS 192 LLCFirma | – | 2016 | – | 10 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N53KJ | Cessna Citation CJ3Light Jet | BALD EAGLE AIR LLC, HBD INCFirma | – | 2007 | – | 7 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N3LDLive | Cessna Citation CJ4Light Jet | LUCKY DUCK ENTERPRISES LLCFirma | – | 2011 | – | 9 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N992DBLive | Cessna Citation CJ4Light Jet | ROCKETMAN LLCFirma | – | 2019 | – | 24 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N448SC | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | HAWK EAGLE LLCFirma | Aircraft Management Group | 2005 | – | 52 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N758QD | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | QUEST DIAGNOSTICS CLINICAL LABORATORIES INCFirma | Quest Diagnostics | 2006 | – | 71 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N924BD | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | RJB LLCFirma | – | 2004 | – | 59 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N896JHLive | Embraer Phenom 300Light Jet | WARD AVIATION LLCFirma | – | 2014 | – | 15 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N789KLive | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | SWAGELOK MANUFACTURING COMPANY LLCFirma | – | 2024 | – | 15 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N514FT | Pilatus PC-24Light Jet | FAITH TECHNOLOGIES INCFirma | – | 2024 | – | 27 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N721KP | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | KALININ PARTNERS LLCFirma | – | 2006 | – | 67 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N984BHLive | Learjet 45Light Jet | NEW MARCOS INVESTMENTS II LLCFirma | – | 2013 | – | 24 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| C-GPFILive | Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet | PAL AIRLINES LTD. (PROVINCIAL AIRLINES)Firma | – | 2009 | – | 80 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N267DW | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 1055145 LLC, WLBX LLCFirma | Solairus Aviation | 2010 | – | 14 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N54JC | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | TUCK AVIATION LLCFirma | – | 1997 | – | 6 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N350RC | Beechcraft King Air 350Turboprop | ST MICHAELS AVIATION LLCFirma | – | 2012 | – | 2 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N123S | Embraer Phenom 300Light Jet | SKY ONE AIR LLCFirma | – | 2019 | – | 27 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N388FJ | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | KEY CORPFirma | – | 2021 | – | 27 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N554VR | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | N BERK CONSULTANT INCFirma | – | 1999 | – | 31 | 06.11.26, 19:30 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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