Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
15.669 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N1PT | Beechcraft King Air 300Turboprop | WARNER AVIATION PROPERTIES LLCFirma | – | 1987 | – | 19 | 05.11.26, 18:55 UTC |
| N112MY | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | AIR FORCE FUN LLCFirma | – | 2011 | – | 14 | 05.11.26, 18:55 UTC |
| N54CE | Epic E1000Turboprop | WINGBACK AVIATION LLCFirma | – | 2025 | – | 20 | 05.11.26, 18:55 UTC |
| N300PL | Beechcraft King Air 300Turboprop | POLARIS INDUSTRIES INCFirma | – | 2017 | – | 25 | 05.11.26, 18:54 UTC |
| N4360V | Piper M500/M600Turboprop | MB POWERS INCFirma | – | 1984 | – | 1 | 05.11.26, 18:54 UTC |
| N2YU | Eclipse 500/550Light Jet | CTB AVIATION LLCFirma | – | 2008 | – | 7 | 05.11.26, 18:54 UTC |
| N333GC | Piper M500/M600Turboprop | DLX RZL LLCFirma | – | 2006 | – | 7 | 05.11.26, 18:53 UTC |
| N930RP | Cessna Citation LongitudeSuper Midsize Jet | RING AIR LLCFirma | – | 2026 | – | 8 | 05.11.26, 18:52 UTC |
| N350KM | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | CAROLINA AIR TRANSFER II LLCFirma | – | 2014 | – | 9 | 05.11.26, 18:52 UTC |
| N562CL | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | GRANDVIEW AIR LLCFirma | – | 2011 | – | 22 | 05.11.26, 18:51 UTC |
| N611GT | Piaggio P.180 AvantiLight Jet | VALK AIR LLCFirma | – | 2007 | – | 8 | 05.11.26, 18:51 UTC |
| N200RM | Beechcraft King Air 90Turboprop | MPS ENTERPRISES LLCFirma | – | 1973 | – | 21 | 05.11.26, 18:50 UTC |
| N529RN | Cirrus Vision JetLight Jet | HIALEAH BOYS LLCFirma | – | 2020 | – | 7 | 05.11.26, 18:50 UTC |
| N704MF | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | MC GROUPFirma | – | 1999 | – | 7 | 05.11.26, 18:50 UTC |
| N680BH | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | BLUECROSS BLUESHIELD OF TENNESSEE INCFirma | – | 2020 | – | 21 | 05.11.26, 18:49 UTC |
| N129TP | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | HLJH LLC, TEKTON AVIATION SERVICES LLCFirma | – | 2005 | – | 15 | 05.11.26, 18:49 UTC |
| N52GJ | Cirrus Vision JetLight Jet | CIRRUS DESIGN CORPFirma | – | – | – | 2 | 05.11.26, 18:48 UTC |
| N101ER | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | RL TRASNPORTATION CO IX LLC, TELESTAR AVIATION LLCFirma | – | 2014 | – | 15 | 05.11.26, 18:47 UTC |
| N663TW | Learjet 35Light Jet | BUTLER NATIONAL INCFirma | – | 1990 | – | 1 | 05.11.26, 18:47 UTC |
| N957AP | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | O'REILLY AUTOMOTIVE STORES INCFirma | – | – | O'Reilly Auto Parts | 10 | 05.11.26, 18:46 UTC |
| N190EF | Beechcraft King Air 90Turboprop | TRIPLE E FARMS LLCFirma | – | 1985 | – | 10 | 05.11.26, 18:46 UTC |
| N97AK | Bombardier Global 5000/5500Heavy Jet | OCTOBER HOLDINGS LLCFirma | – | – | – | 3 | 05.11.26, 18:45 UTC |
| N680FS | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | DIESEL ACQUISITIONS LLCFirma | – | 2008 | – | 8 | 05.11.26, 18:45 UTC |
| N1867M | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | EXCEL HOLDINGS LLCFirma | – | 2003 | – | 4 | 05.11.26, 18:45 UTC |
| N822NG | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | FRILAD SKY VENTURES LLCFirma | – | 2018 | – | 10 | 05.11.26, 18:45 UTC |
| N1BN | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | ALCHIBALINK INCFirma | – | 2021 | – | 13 | 05.11.26, 18:44 UTC |
| N207NW | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | NORTHWEST CONCRETE PRODUCTS INCFirma | Priester Aviation | 2020 | – | 19 | 05.11.26, 18:44 UTC |
| N918MV | Dassault Falcon 900Heavy Jet | GUARDIAN AVIATION SERVICES LLCFirma | – | 1996 | – | 11 | 05.11.26, 18:43 UTC |
| N78CT | Beechcraft King Air 90Turboprop | CT AIR LLCFirma | – | – | – | 13 | 05.11.26, 18:43 UTC |
| N280S | Gulfstream G280Super Midsize Jet | SIL-CON AIR LLCFirma | – | 2019 | – | 16 | 05.11.26, 18:43 UTC |
| N286FJ | Dassault Falcon 50Midsize Jet | AGILIS LEASING LLCFirma | – | 2000 | – | 16 | 05.11.26, 18:43 UTC |
| N888NA | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | IDEAVILLAGE PRODUCTS CORPFirma | – | 1999 | – | 6 | 05.11.26, 18:41 UTC |
| N613CS | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | AVLEASE COMPANY LLCFirma | – | 2019 | – | 25 | 05.11.26, 18:41 UTC |
| N107CV | Dassault Falcon 50Midsize Jet | REDBIRD HOLDINGS LLCFirma | – | 1982 | – | 17 | 05.11.26, 18:40 UTC |
| N149CC | Beechcraft King Air 300Turboprop | CIANBRO CORPFirma | – | 1988 | – | 21 | 05.11.26, 18:39 UTC |
| N751PL | Cessna Citation LongitudeSuper Midsize Jet | PREFORMED LINE LLCFirma | – | 2021 | – | 11 | 05.11.26, 18:39 UTC |
| N508CK | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | IBC HOSPITALITY LLCFirma | – | 2007 | – | 10 | 05.11.26, 18:39 UTC |
| N606HC | Cessna Citation CJ2Light Jet | SUNDANCER ENTERPRISES LLCFirma | – | 1994 | – | 8 | 05.11.26, 18:38 UTC |
| N555PJ | Pilatus PC-24Light Jet | BIXBY BRIDGE FUND IV LLCFirma | – | 2018 | – | 23 | 05.11.26, 18:38 UTC |
| N387AS | Beechcraft King Air 90Turboprop | MURFIN INCFirma | – | – | – | 9 | 05.11.26, 18:38 UTC |
| N720BC | Beechcraft King Air 350Turboprop | BOTTORFF AIR LLCFirma | – | 2016 | – | 11 | 05.11.26, 18:38 UTC |
| N35CV | Beechcraft King Air 90Turboprop | NAVAJO ENTERPRISES LLCFirma | – | 1977 | – | 7 | 05.11.26, 18:37 UTC |
| N1502 | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | WEGMANS FOOD MARKETS INCFirma | Jet Linx | 2010 | Wegmans | 10 | 05.11.26, 18:37 UTC |
| N97SK | Cessna Citation CJ2Light Jet | L & L AVIATION LLCFirma | – | 1998 | – | 6 | 05.11.26, 18:36 UTC |
| N515LT | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 1588 AVIATION LLCFirma | – | 2000 | – | 9 | 05.11.26, 18:36 UTC |
| N121JP | Beechcraft King Air 90Turboprop | CHOICE FARMS LLCFirma | – | 1998 | – | 10 | 05.11.26, 18:35 UTC |
| N987CM | Cessna Citation MustangLight Jet | CHRISTMAS VALLEY PARTNERS LLCFirma | – | 2008 | – | 8 | 05.11.26, 18:34 UTC |
| N76PM | Beechcraft King Air 300Turboprop | 2012 LEASING INCFirma | North Central Aviation | 1998 | – | 18 | 05.11.26, 18:34 UTC |
| N75TM | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | MILAZZO HOLDINGS LLCFirma | – | 1995 | – | 13 | 05.11.26, 18:33 UTC |
| N745RP | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | EDGINGTON TRANSPORT LLCFirma | – | 2015 | – | 6 | 05.11.26, 18:33 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].