Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
15.850 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N450NE | Eclipse 500/550Light Jet | GRAYBEAL SOLUTIONS LLCFirma | – | 2015 | – | 7 | 01.11.26, 22:01 UTC |
| N80EA | Cessna Citation CJ3Light Jet | RPC LESSOR LLCFirma | – | 2008 | – | 10 | 01.11.26, 22:00 UTC |
| N569TA | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | SAV AVIATION LLCFirma | – | 1989 | – | 6 | 01.11.26, 21:58 UTC |
| N704VJ | Cirrus Vision JetLight Jet | WLCC MANAGEMENT LLCFirma | – | 2025 | – | 6 | 01.11.26, 21:56 UTC |
| N907WT | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | CJ BLUE LLCFirma | – | 1999 | – | 9 | 01.11.26, 21:56 UTC |
| N919ML | Hawker 800/900Midsize Jet | AEM AIR LLCFirma | – | 2007 | – | 4 | 01.11.26, 21:55 UTC |
| N859LL | Cessna Citation CJ3Light Jet | LEE AVIATION SERVICES LLCFirma | – | 2023 | – | 10 | 01.11.26, 21:54 UTC |
| N322PL | Eclipse 500/550Light Jet | JET DYNAMICS LLCFirma | – | 2007 | – | 8 | 01.11.26, 21:51 UTC |
| N101CH | Embraer Phenom 300Light Jet | TRI-STATE VEGETATION MANAGEMENT LLCFirma | – | 2001 | – | 8 | 01.11.26, 21:50 UTC |
| N839JS | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | RENFLIGHT LLCFirma | flyExclusive | 2004 | – | 27 | 01.11.26, 21:50 UTC |
| N120RP | Beechcraft King Air 90Turboprop | MALLORY & EVANS AVIATION LLCFirma | – | 1984 | – | 19 | 01.11.26, 21:49 UTC |
| N312EA | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | AEA SERVICES LLCFirma | XO | 2023 | – | 16 | 01.11.26, 21:48 UTC |
| N4200K | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | VS AIRCO LLCFirma | – | 1996 | – | 21 | 01.11.26, 21:48 UTC |
| N829SA | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | SET SAIL AIR LLCFirma | – | 2015 | – | 12 | 01.11.26, 21:48 UTC |
| N176JR | Beechcraft King Air 90Turboprop | KIMMEL AVIATION INSURANCE AGENCY INCFirma | – | 1974 | – | 21 | 01.11.26, 21:47 UTC |
| N372CZ | Cessna Citation CJ4Light Jet | CCP AVIATION LLCFirma | – | 2022 | – | 6 | 01.11.26, 21:47 UTC |
| N125TE | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | CJ BROWN EXPRESS LLCFirma | – | 1992 | – | 8 | 01.11.26, 21:47 UTC |
| N48RR | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | BASE III FALCON LLCFirma | – | 2006 | – | 6 | 01.11.26, 21:46 UTC |
| N115TT | Beechcraft King Air 350Turboprop | NO DELAY LLCFirma | – | 1992 | – | 9 | 01.11.26, 21:45 UTC |
| N40WV | Cessna Citation CJ3Light Jet | LJ ASSOCIATES INCFirma | L J Aviation | 2014 | – | 9 | 01.11.26, 21:45 UTC |
| N910L | Daher TBM 700Turboprop | INNW LLCFirma | – | 2018 | – | 2 | 01.11.26, 21:44 UTC |
| N235SF | Daher TBM 700Turboprop | SCOTT AIR LLC, SPINE AIRE LLCFirma | – | 2002 | – | 12 | 01.11.26, 21:43 UTC |
| N889SW | Cessna Citation CJ2Light Jet | BROKEN PICK LAND AND CATTLE COMPANY LLCFirma | – | 2012 | – | 4 | 01.11.26, 21:42 UTC |
| N360N | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | FALCON 7X MSN 041 LLCFirma | – | 2009 | – | 5 | 01.11.26, 21:42 UTC |
| N451SD | Learjet 45Light Jet | FORTUNE AVIATION LLCFirma | – | 2010 | – | 7 | 01.11.26, 21:41 UTC |
| N949BW | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | BERING AIR INCFirma | – | 2001 | – | 44 | 01.11.26, 21:39 UTC |
| N701CM | Embraer Phenom 300Light Jet | CHRONOS AVIATION LLCFirma | – | 2026 | – | 6 | 01.11.26, 21:38 UTC |
| N650GP | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | OCEAN ACQUISITION 3 LLCFirma | – | 2018 | – | 13 | 01.11.26, 21:36 UTC |
| N10AU | Cessna Citation CJ4Light Jet | AUBURN UNIVERSITYFirma | – | 2026 | – | 16 | 01.11.26, 21:34 UTC |
| N8885Z | Beechcraft King Air 350Turboprop | GREENWOOD EXPRESS LLCFirma | – | 2014 | – | 5 | 01.11.26, 21:33 UTC |
| N960MP | Daher TBM 900–960Turboprop | TBM LEASING CO INCFirma | – | 2022 | – | 3 | 01.11.26, 21:31 UTC |
| N317GC | Piper M500/M600Turboprop | GOSPEL CARRIER INTERNATIONAL INCFirma | – | 2000 | – | 8 | 01.11.26, 21:30 UTC |
| N251CF | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | N251CF LLCFirma | – | 1983 | – | 7 | 01.11.26, 21:28 UTC |
| N657KT | Beechcraft King Air 350Turboprop | MARAUDER BLUE LLCFirma | – | 2007 | – | 2 | 01.11.26, 21:27 UTC |
| N255SH | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | AIR RIGHTS AVIATION LLCFirma | – | 2004 | – | 2 | 01.11.26, 21:26 UTC |
| N918DB | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | HDB HOLDINGS LLCFirma | – | – | – | 7 | 01.11.26, 21:25 UTC |
| N342KF | Beechcraft King Air 350Turboprop | TUDOR LEASING LLCFirma | – | 2024 | – | 27 | 01.11.26, 21:25 UTC |
| N855RA | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | A2 AVIATION LLCFirma | – | – | – | 12 | 01.11.26, 21:23 UTC |
| N259GM | Daher TBM 700Turboprop | BLUE WING LLCFirma | – | 2011 | – | 14 | 01.11.26, 21:22 UTC |
| N817SH | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | TILT UP TRAVELS LLCFirma | Silverhawk Aviation | 1995 | – | 13 | 01.11.26, 21:19 UTC |
| N211CC | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | ORCHARD AVIATION LLCFirma | – | 2005 | – | 8 | 01.11.26, 21:19 UTC |
| N910Q | Daher TBM 700Turboprop | W E F AIR INCFirma | – | 2019 | – | 4 | 01.11.26, 21:17 UTC |
| N9095S | Piper M500/M600Turboprop | POWERS LAND MANAGEMENT SERVICE INCFirma | – | 1986 | – | 15 | 01.11.26, 21:16 UTC |
| N225CV | Cirrus Vision JetLight Jet | FLYINHIGH LLCFirma | – | 2024 | – | 10 | 01.11.26, 21:13 UTC |
| N235EF | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | EAF AIR LLCFirma | – | 2013 | – | 6 | 01.11.26, 21:13 UTC |
| N212HC | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | HCC AIR LLCFirma | – | 2001 | – | 11 | 01.11.26, 21:13 UTC |
| N478CV | Cirrus Vision JetLight Jet | WOLFGANGS AVIATION LLCFirma | – | 2023 | – | 1 | 01.11.26, 21:11 UTC |
| N80AD | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | ARCADIA LEASING LLCFirma | – | 2016 | – | 10 | 01.11.26, 21:08 UTC |
| N608CE | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | EMB AVIATION LLCFirma | – | 2002 | – | 4 | 01.11.26, 21:07 UTC |
| N610RT | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | N900E LLCFirma | – | 2008 | – | 19 | 01.11.26, 21:06 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].