Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
15.851 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N518N | Cessna Citation II/BravoLight Jet | GTT LLCFirma | – | 1987 | – | 3 | 30.10.26, 14:50 UTC |
| N5950V | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | ZOTEC TRANSPORT CO LLCFirma | – | 2016 | – | 6 | 30.10.26, 14:48 UTC |
| N200HD | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | COOPER CONTAINER CORPFirma | – | 1981 | – | 6 | 30.10.26, 14:43 UTC |
| N247GK | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | JOSEPH EQUITIES LLC, DMPMSP ENTERPRISES LLCFirma | – | 2002 | – | 10 | 30.10.26, 14:42 UTC |
| N940E | Daher TBM 700Turboprop | LALIN LLCFirma | – | 2021 | – | 10 | 30.10.26, 14:40 UTC |
| N37ER | Daher TBM 900–960Turboprop | N77T HOLDINGS LLCFirma | – | 2023 | – | 11 | 30.10.26, 14:39 UTC |
| N440JR | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | HILSINGER AVIATION LLC, JORDAN NC HOLDINGS LLCFirma | – | 2001 | – | 8 | 30.10.26, 14:39 UTC |
| N922SL | Cessna Citation II/BravoLight Jet | STRIPING CONCEPTS AVIATION LLCFirma | – | 1978 | – | 17 | 30.10.26, 14:39 UTC |
| N33BW | Cessna Citation CJ2Light Jet | MECUM AUCTION INCFirma | – | 2001 | – | 8 | 30.10.26, 14:37 UTC |
| N850XM | Hawker 800/900Midsize Jet | HAWKER JET HOLDINGS XP1 LLCFirma | – | 1999 | – | 0 | 30.10.26, 14:35 UTC |
| N247RU | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | ALLIANCE AIR II LLCFirma | – | 2017 | – | 6 | 30.10.26, 14:28 UTC |
| N807RW | Cessna Citation CJ4Light Jet | RCW 4 HOLDINGS LLCFirma | – | 2020 | – | 36 | 30.10.26, 14:25 UTC |
| N700XT | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | G650 ROCKETEER LLCFirma | – | 2020 | – | 1 | 30.10.26, 14:25 UTC |
| N40PC | Learjet 45Light Jet | UNIT B LLCFirma | – | 2015 | – | 10 | 30.10.26, 14:23 UTC |
| N216CR | Cessna Citation LongitudeSuper Midsize Jet | CWM AVIATION LLCFirma | – | 2024 | – | 11 | 30.10.26, 14:22 UTC |
| N645PE | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | BIMCO LLC, KIMBERLITE MANAGEMENT COMPANY LLC, NEAL AIR LLCFirma | – | 2016 | – | 6 | 30.10.26, 14:07 UTC |
| N606TZ | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | DUO PARTNERS INCFirma | – | 2013 | – | 3 | 30.10.26, 13:53 UTC |
| N565RH | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | MILES TO GO LLCFirma | – | 2018 | – | 17 | 30.10.26, 13:44 UTC |
| N1372Z | Cirrus Vision JetLight Jet | INNOVATION AVIATION LLCFirma | – | 2019 | – | 4 | 30.10.26, 13:42 UTC |
| N947WA | Daher TBM 700Turboprop | SDBAT LLCFirma | – | 2014 | – | 5 | 30.10.26, 13:35 UTC |
| N930MC | Beechcraft King Air 90Turboprop | CORPORATE FLIGHTS LLCFirma | – | – | – | 8 | 30.10.26, 13:34 UTC |
| N890PS | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | LBMA EQUIPMENT SERVICES INCFirma | – | 2021 | – | 1 | 30.10.26, 13:29 UTC |
| N434MT | Eclipse 500/550Light Jet | LWMFS LLCFirma | – | 2007 | – | 3 | 30.10.26, 13:29 UTC |
| N1865K | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | COMMERCE BANKFirma | – | 2014 | – | 17 | 30.10.26, 13:28 UTC |
| N930AX | Daher TBM 900–960Turboprop | BETA FLEET LLCFirma | – | 2017 | – | 30 | 30.10.26, 13:25 UTC |
| C-FHIN | Bombardier Global 5000/5500Heavy Jet | BOMBARDIER INC.Firma | – | – | – | 4 | 30.10.26, 13:20 UTC |
| N284PC | Gulfstream G280Super Midsize Jet | BANC OF AMERICA LEASING & CAPITAL LLCFirma | – | 2020 | – | 25 | 30.10.26, 12:53 UTC |
| N70XA | Gulfstream G700Ultra Long Range Jet | ARAMCO ASSOCIATED COFirma | – | 2026 | – | 2 | 30.10.26, 12:42 UTC |
| N316CJ | Learjet 45Light Jet | NOVEMBER 316 LLCFirma | – | 2008 | – | 7 | 30.10.26, 12:33 UTC |
| N695P | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | PILOT 1958 LLCFirma | – | 2014 | – | 33 | 30.10.26, 12:16 UTC |
| N517LH | Pilatus PC-24Light Jet | LABORATORY CORPORATION OF AMERICA HOLDINGSFirma | – | 2019 | – | 37 | 30.10.26, 12:09 UTC |
| N525MR | Cessna Citation CJ2Light Jet | B200 LLCFirma | – | 2003 | – | 21 | 30.10.26, 12:05 UTC |
| N50JE | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | IN50JE LLC, N450JE LLC, JGINDI N450JE LLC, EGINDI N450JE LLCFirma | – | 1999 | – | 23 | 30.10.26, 07:43 UTC |
| N15JT | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | SIGNALWAVE LLCFirma | – | 1989 | – | 20 | 30.10.26, 07:02 UTC |
| N192NC | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | SCP AVIATION LLCFirma | Solairus Aviation | 2008 | – | 16 | 30.10.26, 06:39 UTC |
| N579DN | Dassault Falcon 20Midsize Jet | PDII LLCFirma | – | 1978 | – | 7 | 30.10.26, 06:13 UTC |
| N91RB | Cessna Citation CJ2Light Jet | CITATION SKY LLCFirma | – | – | – | 14 | 30.10.26, 06:06 UTC |
| VH-8MI | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | MICROFLITE PTY. LTD.Firma | – | 2008 | – | 8 | 30.10.26, 05:50 UTC |
| N900GX | Bombardier Global 5000/5500Heavy Jet | HRZNAR LLCFirma | Priester Aviation | – | – | 8 | 30.10.26, 05:46 UTC |
| N247MP | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | ROAR AVIATION LLCFirma | – | 2003 | – | 18 | 30.10.26, 04:53 UTC |
| N511GB | Cirrus Vision JetLight Jet | JTG LLCFirma | – | 2025 | – | 8 | 30.10.26, 04:49 UTC |
| N37ET | Cessna Citation II/BravoLight Jet | JH AVIATION LLCFirma | – | 1999 | – | 15 | 30.10.26, 04:47 UTC |
| N521TX | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | REAPER AIR LLCFirma | – | 2016 | – | 2 | 30.10.26, 04:46 UTC |
| N203CK | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | MACS AVIATION LLCFirma | – | 2025 | – | 21 | 30.10.26, 04:38 UTC |
| N363NH | Gulfstream G100/AstraMidsize Jet | GUNNSLINGER AIR LLCFirma | – | 1998 | – | 14 | 30.10.26, 04:28 UTC |
| N999HF | Cessna Citation CJ4Light Jet | SWEET SKIES LLCFirma | – | 2001 | – | 6 | 30.10.26, 04:11 UTC |
| N75WH | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | JET SPORTS AVIATION LLC, VAZQUEZ AVIATION LLC, PRESTIGE WORLDWIDE AIR LLC, SKYWIDE LLC, NRG CAPITAL AVIATION LLC, CORE WEALTH AVIATION LLCFirma | – | 2008 | – | 5 | 30.10.26, 04:01 UTC |
| N321SD | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | N321SD INCFirma | – | 2013 | – | 16 | 30.10.26, 03:58 UTC |
| N22SN | Gulfstream G280Super Midsize Jet | SFW LLCFirma | Executive Jet Management | 2023 | – | 22 | 30.10.26, 03:58 UTC |
| N75CR | Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet | DEMIRON LLCFirma | – | 2018 | – | 5 | 30.10.26, 03:54 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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