Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
15.639 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N193SS | Gulfstream G200Super Midsize Jet | FLIGHT 4 LLCFirma | – | 2008 | – | 9 | 06.11.26, 19:31 UTC |
| N214CS | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | HINTERLAND HOLDINGS LLCFirma | – | 2006 | – | 22 | 06.11.26, 19:31 UTC |
| N88LV | Embraer Phenom 100Light Jet | WYA AIR LLCFirma | – | 2012 | – | 4 | 06.11.26, 19:31 UTC |
| N883JA | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | BEI AVIATION LLCFirma | – | 2014 | – | 23 | 06.11.26, 19:31 UTC |
| N571RM | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | INGRAM GP LLCFirma | – | 2020 | – | 16 | 06.11.26, 19:31 UTC |
| N51EM | Cessna Citation CJ4Light Jet | JDI HOLDINGS LLCFirma | – | 2012 | – | 26 | 06.11.26, 19:31 UTC |
| C-GEXD | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | SEKANI AIR LTDFirma | – | 1981 | – | 110 | 06.11.26, 19:31 UTC |
| N901BA | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | BISMARCK AIR MEDICAL LLCFirma | – | 1980 | – | 36 | 06.11.26, 19:31 UTC |
| N582MP | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | PALADIN ADVENTURES LLCFirma | – | – | – | 9 | 06.11.26, 19:31 UTC |
| N631JS | Embraer Phenom 300Light Jet | DRRT MOBILITY SERVICES INCFirma | – | – | – | 41 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N88LGLive | Cirrus Vision JetLight Jet | WJD SERVICES LLCFirma | – | 2022 | – | 28 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N424TJ | Hawker 800/900Midsize Jet | TJ AVIATION LLCFirma | – | 2010 | – | 1 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N552SC | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | PTC AVIATION LLCFirma | – | 2001 | – | 28 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N154AF | Pilatus PC-24Light Jet | RIGI INCFirma | PlaneSense | 2019 | – | 21 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N300CQ | Hawker 800/900Midsize Jet | HAWKER 4 LLCFirma | – | 2001 | – | 35 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N538MTLive | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | SRT AVIATION LLCFirma | – | 2012 | – | 36 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N53KJ | Cessna Citation CJ3Light Jet | BALD EAGLE AIR LLC, HBD INCFirma | – | 2007 | – | 7 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N758QD | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | QUEST DIAGNOSTICS CLINICAL LABORATORIES INCFirma | Quest Diagnostics | 2006 | – | 71 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N721KP | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | KALININ PARTNERS LLCFirma | – | 2006 | – | 67 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| C-GPFILive | Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet | PAL AIRLINES LTD. (PROVINCIAL AIRLINES)Firma | – | 2009 | – | 80 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N54JC | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | TUCK AVIATION LLCFirma | – | 1997 | – | 6 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N350RC | Beechcraft King Air 350Turboprop | ST MICHAELS AVIATION LLCFirma | – | 2012 | – | 2 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N123S | Embraer Phenom 300Light Jet | SKY ONE AIR LLCFirma | – | 2019 | – | 27 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N388FJ | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | KEY CORPFirma | – | 2021 | – | 27 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N554VR | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | N BERK CONSULTANT INCFirma | – | 1999 | – | 31 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N112CM | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | TEXTRON AVIATION INCFirma | – | – | – | 38 | 06.11.26, 19:30 UTC |
| N990WJ | Dassault Falcon 900Heavy Jet | ISLAND AVIATION 900EX LLCFirma | – | 2007 | – | 13 | 06.11.26, 19:29 UTC |
| N910PA | Daher TBM 700Turboprop | ALANLEE LOGISTICS LLCFirma | – | 2017 | – | 9 | 06.11.26, 19:29 UTC |
| N64PM | Beechcraft Premier ILight Jet | CAVALIER SERVICES LLCFirma | – | – | – | 29 | 06.11.26, 19:29 UTC |
| N51HBLive | Cessna Citation MustangLight Jet | KILO ECHO MANAGEMENT LLCFirma | – | 2008 | – | 7 | 06.11.26, 19:29 UTC |
| N7WNLive | Daher TBM 900–960Turboprop | N44WN LLCFirma | – | 2023 | – | 16 | 06.11.26, 19:29 UTC |
| N122KH | Cessna Citation CJ2Light Jet | AIRRIC LLCFirma | – | 2003 | – | 8 | 06.11.26, 19:29 UTC |
| N810JK | Gulfstream G280Super Midsize Jet | JRB AERO LLCFirma | – | 2017 | – | 24 | 06.11.26, 19:29 UTC |
| N330AP | Gulfstream G200Super Midsize Jet | FPM 9566 LLC, WOODFLIGHT LLCFirma | Jet Linx | 2004 | – | 20 | 06.11.26, 19:29 UTC |
| N93CQ | Beechcraft King Air 350Turboprop | NAVACORP III LLCFirma | Eagle Air | 1992 | – | 79 | 06.11.26, 19:28 UTC |
| N617BG | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | LIFE FLIGHT NETWORK LLCFirma | – | 2010 | – | 84 | 06.11.26, 19:28 UTC |
| N67RFLive | Beechcraft King Air 300Turboprop | NATIONAL OCEANIC & ATMOSPHERIC ADMINISTRATIONFirma | – | 2019 | – | 17 | 06.11.26, 19:28 UTC |
| N769WELive | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | CD 321 LLCFirma | – | 2004 | – | 21 | 06.11.26, 19:28 UTC |
| N7SA | Daher TBM 700Turboprop | SLA-FLYER LLCFirma | – | 2005 | – | 4 | 06.11.26, 19:27 UTC |
| N118RK | Learjet 45Light Jet | TABER AIR LLCFirma | – | 2006 | – | 15 | 06.11.26, 19:27 UTC |
| N6NY | Cessna Citation CJ4Light Jet | LJ ASSOCIATES INCFirma | L J Aviation | 2014 | – | 34 | 06.11.26, 19:27 UTC |
| N940ME | Daher TBM 700Turboprop | RONEY LEASING LLCFirma | – | 2019 | – | 2 | 06.11.26, 19:27 UTC |
| N16SM | Hawker 800/900Midsize Jet | JOKITY HOLDINGS LLCFirma | – | 2007 | – | 34 | 06.11.26, 19:27 UTC |
| N542CC | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | ZAMBEZI LLCFirma | – | 2026 | – | 17 | 06.11.26, 19:27 UTC |
| N98XS | Cessna Citation III/VI/VIIMidsize Jet | MERLIN ONE AIRCRAFT LLCFirma | – | 1995 | – | 22 | 06.11.26, 19:27 UTC |
| N111BP | Cessna Citation CJ4Light Jet | ALABAMA FARMERS COOPERATIVE INCFirma | – | 2023 | – | 35 | 06.11.26, 19:27 UTC |
| N232EZ | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | CREST OPERATIONS LLCFirma | – | – | – | 9 | 06.11.26, 19:26 UTC |
| N864AM | Hawker 800/900Midsize Jet | AIRMED INTERNATIONAL LLCFirma | – | 2005 | – | 33 | 06.11.26, 19:26 UTC |
| N447LA | Learjet 60Light Jet | MOHAN AIRCRAFT LLCFirma | Paradise Jets | 2008 | – | 1 | 06.11.26, 19:26 UTC |
| N725JB | Cessna Citation MustangLight Jet | PLANE LEASING LLCFirma | – | 2007 | – | 3 | 06.11.26, 19:26 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].