Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
15.852 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N4488L | Beechcraft King Air 90Turboprop | SOUTH TEXAS AVIATION INCFirma | – | 1995 | – | 6 | 26.10.26, 23:34 UTC |
| N55011 | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | SWR SERVICES II LLCFirma | – | 2014 | – | 8 | 26.10.26, 23:34 UTC |
| YV2940 | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | DESERT EAGLE OPERATING LLCFirma | – | 2022 | – | 11 | 26.10.26, 23:29 UTC |
| N773PD | Piper M500/M600Turboprop | LRIA LEASING LLCFirma | – | 2023 | – | 6 | 26.10.26, 23:28 UTC |
| N5AE | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | TENAX AEROSPACE LLCFirma | – | – | – | 1 | 26.10.26, 23:25 UTC |
| N883TX | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | WHITEHORSE LLCFirma | – | 2008 | – | 7 | 26.10.26, 23:13 UTC |
| N318SM | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | KINGSTON VENTURES II LLCFirma | – | 2016 | – | 3 | 26.10.26, 23:10 UTC |
| N125PL | Cessna Citation CJ3Light Jet | SUTHERLAND LUMBER & HOME CENTER INC, SUTHERLAND LUMBER SOUTHWEST INCFirma | – | 2008 | – | 11 | 26.10.26, 23:08 UTC |
| N618HL | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | DORADOPRAETOR LLCFirma | – | 2023 | – | 5 | 26.10.26, 23:07 UTC |
| N901MT | Cessna Citation CJ3Light Jet | M T AIR LLCFirma | – | 2008 | – | 4 | 26.10.26, 23:07 UTC |
| N328GS | Cirrus Vision JetLight Jet | STARK AVIATION LLCFirma | – | 2023 | – | 4 | 26.10.26, 23:04 UTC |
| N232JS | Cessna Citation CJ4Light Jet | DEALON LLCFirma | – | 2016 | – | 6 | 26.10.26, 23:04 UTC |
| N78TJ | Cessna Citation CJ2Light Jet | KCS AVIATION LLCFirma | – | 2015 | – | 9 | 26.10.26, 23:02 UTC |
| N865JM | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | DRAGONFLY HOLDING LLCFirma | – | 2007 | – | 9 | 26.10.26, 22:59 UTC |
| N321CV | Cirrus Vision JetLight Jet | VCA LLCFirma | – | 2025 | – | 5 | 26.10.26, 22:57 UTC |
| N299RK | Cessna Citation II/BravoLight Jet | GASSER LLCFirma | – | 2002 | – | 8 | 26.10.26, 22:55 UTC |
| N560JK | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | CITATION INVESTMENTS LLCFirma | – | 1995 | – | 12 | 26.10.26, 22:53 UTC |
| N955DG | Piper M500/M600Turboprop | SUPERIOR AERO & MARINE LLCFirma | – | 1996 | – | 5 | 26.10.26, 22:48 UTC |
| N412TJ | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | 400TJ INCFirma | – | 2013 | – | 7 | 26.10.26, 22:47 UTC |
| N669AG | Embraer Phenom 100Light Jet | FLYING TIME MACHINE LLCFirma | – | 2010 | – | 10 | 26.10.26, 22:43 UTC |
| N8188E | Embraer Phenom 300Light Jet | PILOTINSIDE.COM LLCFirma | – | 2023 | – | 5 | 26.10.26, 22:40 UTC |
| N350KR | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | MMR WEST LLCFirma | – | 2019 | – | 16 | 26.10.26, 22:38 UTC |
| N888GL | Cessna Citation CJ2Light Jet | GARMIN INTERNATIONAL INCFirma | – | 2004 | – | 7 | 26.10.26, 22:38 UTC |
| N39TT | Pilatus PC-24Light Jet | 39TT LLCFirma | Northern Illinois Flight Center | 2022 | – | 10 | 26.10.26, 22:38 UTC |
| N500CJ | Embraer Phenom 300Light Jet | ISLA LAB CARIBBEAN LLCFirma | – | 2020 | – | 3 | 26.10.26, 22:35 UTC |
| N252VJ | Cirrus Vision JetLight Jet | GORDON PROPERTIES LLCFirma | – | 2021 | – | 4 | 26.10.26, 22:34 UTC |
| N371CW | Daher TBM 700Turboprop | LPV HOLDINGS LLCFirma | – | 2006 | – | 4 | 26.10.26, 22:34 UTC |
| N3LH | Gulfstream G100/AstraMidsize Jet | SILVERSTAR PARTNERS LLCFirma | – | 1990 | – | 5 | 26.10.26, 22:33 UTC |
| N100BE | Beechcraft King Air 300Turboprop | BEMIS MANUFACTURING COFirma | – | 2004 | – | 5 | 26.10.26, 22:32 UTC |
| N850KK | Daher TBM 700Turboprop | K-T INDUSTRIES INCFirma | – | 2008 | – | 6 | 26.10.26, 22:31 UTC |
| N219PC | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | RYAN AIR INCFirma | Ryan Air (Alaska) | 1998 | – | 6 | 26.10.26, 22:29 UTC |
| N703RB | Cirrus Vision JetLight Jet | NASHCAPAVIATION LLCFirma | – | 2020 | – | 6 | 26.10.26, 22:26 UTC |
| N4EA | Learjet 35Light Jet | SALDANA AIR LLCFirma | – | 1981 | – | 1 | 26.10.26, 22:26 UTC |
| N470AS | Piaggio P.180 AvantiLight Jet | AIR SUPREMACY LLCFirma | – | 2014 | – | 5 | 26.10.26, 22:25 UTC |
| N989KM | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | DOUBLE X LLC, ARRIVEDERCI LLCFirma | – | 2009 | – | 10 | 26.10.26, 22:25 UTC |
| N255TK | Learjet 31Light Jet | TURBINE AIRCRAFT SERVICES LLCFirma | – | 2000 | – | 1 | 26.10.26, 22:24 UTC |
| N394MM | Piper M500/M600Turboprop | N654NM LLCFirma | – | 2010 | – | 6 | 26.10.26, 22:23 UTC |
| N372JB | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | ULTRA PROPERTY ACQUISITIONS LLCFirma | – | 1980 | – | 10 | 26.10.26, 22:21 UTC |
| N400X | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | CLEMENS AVIATION LLCFirma | – | 2006 | – | 4 | 26.10.26, 22:19 UTC |
| N884HB | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | ASILO OPERATIONS LLCFirma | – | 2024 | – | 2 | 26.10.26, 22:14 UTC |
| N34MJ | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | N34MJ LLCFirma | – | 2019 | – | 3 | 26.10.26, 22:12 UTC |
| N650CG | Cessna Citation III/VI/VIIMidsize Jet | C G BRETTING MANUFACTURING CO INCFirma | – | 1984 | – | 6 | 26.10.26, 22:09 UTC |
| N962DM | Embraer Phenom 300Light Jet | DMG PHENOM I LLCFirma | – | 2018 | – | 2 | 26.10.26, 22:06 UTC |
| N336EB | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | J C FLOWERS & CO LLCFirma | – | 2015 | – | 6 | 26.10.26, 22:03 UTC |
| N655MD | Hawker 800/900Midsize Jet | MARGARITA FLIGHTS LLCFirma | Jet Access | 2004 | – | 22 | 26.10.26, 22:03 UTC |
| N721AF | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | AVIATION17 LLC, BAYBOYS LLC, LOONKAR RAKESH K, PINE 24 LLC, STEWART BETH A, WEINBERG JOHN SFirma | PlaneSense | 2017 | – | 57 | 26.10.26, 22:00 UTC |
| N501KV | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | ROMAN EMPIRE ABA SERVICES INCFirma | – | 1995 | – | 4 | 26.10.26, 21:56 UTC |
| N800KV | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | ONIN ASCEND LLCFirma | – | 2012 | – | 5 | 26.10.26, 21:54 UTC |
| N67JR | Cessna Citation CJ3Light Jet | GOLDEN TRIANGLE CONSTRUCTORS LTDFirma | – | 2005 | – | 6 | 26.10.26, 21:54 UTC |
| N307SC | Hawker 800/900Midsize Jet | ADMIRAL BEVERAGE CORPFirma | – | 2024 | – | 8 | 26.10.26, 21:51 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].