Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
15.852 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N36CD | Hawker 800/900Midsize Jet | BALTIMORE HAWK LLCFirma | NexGen Flight Solutions | 2011 | – | 4 | 26.10.26, 15:47 UTC |
| N380CF | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | BARKLEY AIR LLCFirma | – | 1996 | – | 6 | 26.10.26, 15:41 UTC |
| N1972 | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | NIKE INCFirma | – | 2019 | – | 8 | 26.10.26, 15:31 UTC |
| N900TK | Daher TBM 700Turboprop | 4TB AV8N LLCFirma | – | 2015 | – | 3 | 26.10.26, 15:28 UTC |
| N360PK | Cessna Citation CJ4Light Jet | WRIGHT BROTHERS AVIATION LLCFirma | – | 2011 | – | 1 | 26.10.26, 15:20 UTC |
| N3EE | Cirrus Vision JetLight Jet | BOELTE AVIATION LLC, SERIES AFirma | – | 2023 | – | 4 | 26.10.26, 15:19 UTC |
| N865WW | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | CAM AVIATION LLCFirma | – | 2020 | – | 11 | 26.10.26, 15:17 UTC |
| N560MG | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | SONGBIRD AVIATION LLCFirma | – | 1993 | – | 2 | 26.10.26, 15:11 UTC |
| N332M | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | JACO OIL COMPANYFirma | – | 2008 | – | 7 | 26.10.26, 15:10 UTC |
| N410RT | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | STEWART AVIATION SERVICES LLCFirma | – | 2007 | – | 7 | 26.10.26, 15:07 UTC |
| N210SF | Gulfstream G280Super Midsize Jet | BNSF EQUIPMENT ACQUISITION COMPANY LLCFirma | Executive Jet Management | 2024 | – | 5 | 26.10.26, 15:04 UTC |
| N85NC | Daher TBM 700Turboprop | AXIS AVIATION LLCFirma | – | 2014 | – | 1 | 26.10.26, 15:03 UTC |
| N777UT | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | SHO DEEN INCFirma | Jet Linx | 2005 | – | 21 | 26.10.26, 14:57 UTC |
| N416CM | Cessna Citation MustangLight Jet | MEDEX LLCFirma | – | 2007 | – | 7 | 26.10.26, 14:56 UTC |
| N214NX | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | LIFE FLIGHT NETWORK LLCFirma | – | 2010 | – | 0 | 26.10.26, 14:52 UTC |
| N793RC | Hawker 800/900Midsize Jet | LFG AVIATION HOLDINGS LLCFirma | – | 2001 | – | 17 | 26.10.26, 14:43 UTC |
| N176KL | Cessna Citation II/BravoLight Jet | OAKS BROTHERS CONSTRUCTION LLCFirma | – | 1998 | – | 17 | 26.10.26, 14:42 UTC |
| N80X | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | AIRXL LLCFirma | – | 1999 | – | 25 | 26.10.26, 14:37 UTC |
| N711FG | Learjet 31Light Jet | JACKPOT JET LLCFirma | – | 1994 | – | 4 | 26.10.26, 14:34 UTC |
| N23VK | Cessna Citation I/SPLight Jet | SCS AVIATION INCFirma | – | 1980 | – | 3 | 26.10.26, 14:27 UTC |
| N518WD | Eclipse 500/550Light Jet | ATLAS AVIATION LLCFirma | – | 2008 | – | 7 | 26.10.26, 14:25 UTC |
| N20AU | Cessna Citation CJ4Light Jet | AUBURN UNIVERSITYFirma | – | 2021 | – | 14 | 26.10.26, 14:21 UTC |
| N244LG | Embraer Phenom 300Light Jet | MERIDIAN PARTNERS LLCFirma | – | 2021 | – | 29 | 26.10.26, 14:18 UTC |
| N850MW | Daher TBM 700Turboprop | HAMPTON BLUE LLCFirma | – | 2007 | – | 1 | 26.10.26, 14:17 UTC |
| N693PD | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | LIFT AND DRAG LLCFirma | – | 2007 | – | 14 | 26.10.26, 14:14 UTC |
| N313ZP | Hawker 800/900Midsize Jet | LIGON AIR LLCFirma | – | 2008 | – | 4 | 26.10.26, 13:54 UTC |
| N811HG | Embraer Phenom 300Light Jet | TWO GUYS AND A PLANE LTDFirma | – | 2021 | – | 12 | 26.10.26, 13:50 UTC |
| N443BB | Embraer Phenom 300Light Jet | RDI 1 AIR PHENOM LLCFirma | – | 2012 | – | 17 | 26.10.26, 13:41 UTC |
| N613HK | Cirrus Vision JetLight Jet | DOUBLE VISION LLCFirma | – | 2024 | – | 18 | 26.10.26, 13:36 UTC |
| N927LT | Gulfstream G280Super Midsize Jet | COPPER BEECH CAPITAL LLCFirma | – | 2014 | – | 0 | 26.10.26, 13:35 UTC |
| N700ND | Daher TBM 700Turboprop | GRIFFIN AERO LLCFirma | – | 2005 | – | 18 | 26.10.26, 13:11 UTC |
| N417JD | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | TRMSI INCFirma | – | 2009 | – | 6 | 26.10.26, 13:08 UTC |
| N261WR | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | W.R. MEADOWS INCFirma | – | 1997 | – | 1 | 26.10.26, 13:05 UTC |
| N582AS | Piper M500/M600Turboprop | CHIP HENRY AVIATION LLCFirma | – | 1996 | – | 8 | 26.10.26, 13:04 UTC |
| N213JT | Cessna Citation CJ2Light Jet | LAKE AIR SALE LLCFirma | – | 2002 | – | 14 | 26.10.26, 13:01 UTC |
| N554SL | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | STEWART AVIATION SERVICES LLCFirma | – | 1998 | – | 6 | 26.10.26, 12:58 UTC |
| N917GA | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | PHOENIX ESPRIT II LLCFirma | Solairus Aviation | 2011 | – | 3 | 26.10.26, 12:52 UTC |
| N711C | Cessna Citation CJ2Light Jet | 525-0630 LLCFirma | – | 2006 | – | 10 | 26.10.26, 12:51 UTC |
| N10SE | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | RADAIR LLCFirma | – | 2023 | – | 10 | 26.10.26, 12:38 UTC |
| N51FC | Cirrus Vision JetLight Jet | HIGHER FLIGHT LLCFirma | – | 2016 | – | 3 | 26.10.26, 12:36 UTC |
| N502P | Gulfstream G500Heavy Jet | PSP CAPITAL PARTNERS LLCFirma | – | 2021 | – | 7 | 26.10.26, 12:21 UTC |
| N777LS | Cirrus Vision JetLight Jet | WINNIE CAPITAL HOLDINGS LLCFirma | – | 2022 | – | 3 | 26.10.26, 12:20 UTC |
| N22NX | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | AFS GROUP LLCFirma | – | 2018 | – | 2 | 26.10.26, 11:51 UTC |
| N379PS | Embraer Phenom 300Light Jet | RBSC HOLDINGS LLCFirma | – | 2026 | – | 7 | 26.10.26, 11:41 UTC |
| N122NB | Cessna Citation II/BravoLight Jet | SUNFAIR COMMERCIAL LEASING INCFirma | – | 1998 | – | 7 | 26.10.26, 06:56 UTC |
| N797TE | Cessna Citation II/BravoLight Jet | N797TE LLCFirma | – | 2001 | – | 4 | 26.10.26, 05:20 UTC |
| N408RK | Cessna Citation CJ2Light Jet | POLAR PALMS LLCFirma | – | 2015 | – | 10 | 26.10.26, 04:44 UTC |
| N787PJ | Embraer Phenom 100Light Jet | GO MARKETING SERVICES INC, G8 LLCFirma | – | 2011 | – | 17 | 26.10.26, 04:38 UTC |
| N229N | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | JBW AIRCRAFT LEASING CO INCFirma | – | 2007 | – | 9 | 26.10.26, 04:35 UTC |
| N919FG | Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet | N919FG LLCFirma | Flightstar | 2019 | Shahid Khan | 6 | 26.10.26, 04:33 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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