Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
15.644 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N63KL | Cirrus Vision JetLight Jet | KILOLIMA3 LLCFirma | – | 2021 | – | 14 | 06.11.26, 19:26 UTC |
| N444CU | Cessna Citation CJ4Light Jet | BTGA LLCFirma | – | 2010 | – | 36 | 06.11.26, 19:26 UTC |
| N107SB | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | N107SB SHARES LLCFirma | – | 1998 | – | 36 | 06.11.26, 19:25 UTC |
| N579MH | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | J1AP LLCFirma | Ventura Air Services | 2000 | – | 19 | 06.11.26, 19:25 UTC |
| N85LH | Cessna Citation MustangLight Jet | LH300 LLCFirma | – | 2010 | – | 6 | 06.11.26, 19:25 UTC |
| N345RF | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | CLAIRE AIR LLCFirma | – | 2021 | – | 24 | 06.11.26, 19:25 UTC |
| N525TH | Cessna Citation CJ3Light Jet | SDI LEASING LLCFirma | – | 2014 | – | 12 | 06.11.26, 19:25 UTC |
| C-GHRY | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | 2106701 ONTARIO INC (NOVAJET)Firma | Novajet | 2021 | – | 29 | 06.11.26, 19:24 UTC |
| N530FX | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | CITATION X PARTS LLCFirma | Baker Aviation | 2007 | – | 12 | 06.11.26, 19:24 UTC |
| N251KD | Cessna Citation CJ2Light Jet | BUSINESS AVIATION LLCFirma | – | 2002 | – | 16 | 06.11.26, 19:24 UTC |
| N800PL | Hawker 800/900Midsize Jet | N800PL LLCFirma | – | – | – | 43 | 06.11.26, 19:24 UTC |
| N917FF | Hawker 800/900Midsize Jet | SEE-MORE AIR LLCFirma | – | 2007 | – | 4 | 06.11.26, 19:23 UTC |
| N720DK | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | ECOAIR LLCFirma | – | 2008 | – | 0 | 06.11.26, 19:23 UTC |
| N855FC | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | FLOW COMPANIES LLCFirma | – | 2013 | – | 30 | 06.11.26, 19:23 UTC |
| N864MC | Cessna Citation LongitudeSuper Midsize Jet | MILLIKEN & COFirma | – | 2023 | Milliken & Company | 16 | 06.11.26, 19:23 UTC |
| N840JS | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | FE 5282 LLCFirma | flyExclusive | 2002 | – | 45 | 06.11.26, 19:23 UTC |
| N131BL | Beechcraft King Air 90Turboprop | LTA GROUP HOLDINGS LLCFirma | – | 2001 | – | 2 | 06.11.26, 19:23 UTC |
| N311BP | Dassault Falcon 50Midsize Jet | WLS ENTERPRISE LLCFirma | – | 2001 | – | 10 | 06.11.26, 19:22 UTC |
| N293TX | Embraer Phenom 300Light Jet | TRANSMEDICS INCFirma | TransMedics (Summit Aviation) | 2024 | – | 52 | 06.11.26, 19:22 UTC |
| N525GT | Cessna Citation CJ2Light Jet | VERTIVUE LLCFirma | – | 2002 | – | 50 | 06.11.26, 19:22 UTC |
| N450FV | Dassault Falcon 900Heavy Jet | YELLOWDOME LLCFirma | – | 1992 | – | 4 | 06.11.26, 19:22 UTC |
| N96BR | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | ACE HOLDINGS I LLCFirma | – | 2023 | – | 10 | 06.11.26, 19:22 UTC |
| N503QF | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | LMM HOLDING LLC, DAS INTERESTS LLC, NG AIR LLCFirma | – | 2001 | – | 6 | 06.11.26, 19:21 UTC |
| N173JM | Gulfstream G200Super Midsize Jet | SKY ANTELOPE INCFirma | – | 2005 | – | 1 | 06.11.26, 19:21 UTC |
| N562DB | Pilatus PC-24Light Jet | SHIPPY AVIATION AZ LLCFirma | – | 2025 | – | 20 | 06.11.26, 19:21 UTC |
| N420CV | Cirrus Vision JetLight Jet | RACO AVIATION LLC, KAMCO AVIATION LLCFirma | – | 2022 | – | 9 | 06.11.26, 19:21 UTC |
| N265NX | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | CMR3 HOLDINGS LLCFirma | – | 2011 | – | 26 | 06.11.26, 19:21 UTC |
| N321KP | Cirrus Vision JetLight Jet | KBS AIR LLCFirma | – | 2026 | – | 8 | 06.11.26, 19:21 UTC |
| N722CV | Cessna Citation II/BravoLight Jet | MILE HIGH 5280 LLCFirma | – | 1999 | – | 7 | 06.11.26, 19:20 UTC |
| N88CD | Daher TBM 700Turboprop | BLUE SKY TRAVEL LLCFirma | – | 2014 | – | 19 | 06.11.26, 19:20 UTC |
| N610WU | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | ENGINEERED AVIATION LLCFirma | Hera Flight | 1998 | – | 26 | 06.11.26, 19:20 UTC |
| N520JA | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | CORNERSTONE AIR LLCFirma | – | 2024 | – | 18 | 06.11.26, 19:20 UTC |
| N86LB | Pilatus PC-24Light Jet | SHADOW AIR LLCFirma | – | 2022 | – | 17 | 06.11.26, 19:20 UTC |
| N500TK | Gulfstream G500Heavy Jet | EAST AVIATION MANAGEMENT LLCFirma | Executive Jet Management | – | – | 11 | 06.11.26, 19:19 UTC |
| N55HS | Dassault Falcon 50Midsize Jet | RAPID LEASING INCFirma | – | 1998 | – | 11 | 06.11.26, 19:19 UTC |
| N97SH | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | WEST RIDGE AIR II LLCFirma | – | 2013 | – | 11 | 06.11.26, 19:19 UTC |
| N304TX | Cessna Citation CJ3Light Jet | NLW INC DBA, TXJET INCFirma | Jet Logistics | 2018 | – | 37 | 06.11.26, 19:19 UTC |
| N979MB | Daher TBM 700Turboprop | SS CONSULTING LLC, LJDG LLCFirma | – | 2015 | – | 9 | 06.11.26, 19:18 UTC |
| N7377G | Piper M500/M600Turboprop | MCAFEE K SCOTT, MCAFEE M MICHELLEFirma | – | 2023 | – | 7 | 06.11.26, 19:18 UTC |
| N613GA | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | GAF HOLDINGS INCFirma | – | 2005 | – | 25 | 06.11.26, 19:18 UTC |
| N313JL | Dassault Falcon 900Heavy Jet | JNL EQUIPMENT LEASING LLCFirma | Executive Jet Management | 2008 | – | 24 | 06.11.26, 19:18 UTC |
| N919MC | Cessna Citation CJ2Light Jet | HANSON OPERATING COMPANY INCFirma | – | 2006 | – | 15 | 06.11.26, 19:18 UTC |
| N316GB | Dassault Falcon 10Light Jet | WELLSPRINGS AVIATION LLCFirma | – | – | – | 13 | 06.11.26, 19:17 UTC |
| N535XJ | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | U S BANK NAFirma | XO | 2014 | – | 8 | 06.11.26, 19:17 UTC |
| N227SV | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | HERITAGE DOUBLE EAGLE LLCFirma | – | 2010 | – | 30 | 06.11.26, 19:17 UTC |
| N11CP | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | N11CAPA LLC, N11CAPC LLCFirma | – | 2002 | – | 35 | 06.11.26, 19:17 UTC |
| N622HA | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | HAMILTON AVIATION INCFirma | – | 2025 | – | 15 | 06.11.26, 19:17 UTC |
| N521ZB | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | VIVRE INVESTMENTS LLCFirma | – | 2019 | – | 8 | 06.11.26, 19:16 UTC |
| N660PA | Cessna Citation III/VI/VIIMidsize Jet | FRIENDLY AVIATION LLCFirma | – | 1993 | – | 7 | 06.11.26, 19:16 UTC |
| N532JK | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | CROWN AVAITION INCFirma | Trident Aircraft | 2019 | – | 7 | 06.11.26, 19:16 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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