Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
15.662 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N601WY | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 601 ASSETS LLC, JDSD AVIATION PARTNERS LLC, PTSP III LLC, WAGGIN AIRE LLCFirma | – | 1992 | – | 15 | 06.11.26, 20:53 UTC |
| N212AP | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | ONEIDA II LLCFirma | Worldwide Jet Charter | 2000 | – | 30 | 06.11.26, 20:53 UTC |
| N14RM | Cessna Citation II/SPLight Jet | 29FOXTROT LLCFirma | – | 1980 | – | 4 | 06.11.26, 20:53 UTC |
| N640HC | Embraer Phenom 300Light Jet | C & S AVIATION LLCFirma | – | 2025 | – | 14 | 06.11.26, 20:53 UTC |
| N808WY | Piper M500/M600Turboprop | TRIPLE B AVIATION LLCFirma | – | 2012 | – | 5 | 06.11.26, 20:53 UTC |
| N748W | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | RT AIR II LLCFirma | – | 2004 | – | 8 | 06.11.26, 20:52 UTC |
| N257RY | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | RYAN AIR LLCFirma | – | 2014 | – | 17 | 06.11.26, 20:52 UTC |
| N1408X | Cirrus Vision JetLight Jet | MEABH HOLDINGS LLCFirma | – | 2018 | – | 12 | 06.11.26, 20:52 UTC |
| N53TP | Cessna Citation CJ3Light Jet | FLY TO HUNT LLCFirma | – | 2020 | – | 2 | 06.11.26, 20:52 UTC |
| N1079D | Beechcraft King Air 90Turboprop | GUARDIAN FLIGHT LLCFirma | – | 1996 | – | 17 | 06.11.26, 20:52 UTC |
| N339VF | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | LEGACY AIR LLCFirma | – | 2012 | – | 21 | 06.11.26, 20:52 UTC |
| N172AF | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | DYNASTY FLIGHT LLC, BEACH SOUTHEAST LLC, BLACK DOG AVIATION LLC, CRISAN JEFFREY, MACLEAN TODD A, BLACK DARREN MFirma | PlaneSense | 2022 | – | 76 | 06.11.26, 20:51 UTC |
| N244Q | Pilatus PC-24Light Jet | CUTTER FLIGHT MANAGEMENT INC, BERGE AIR LLCFirma | Cutter Aviation | 2021 | – | 12 | 06.11.26, 20:51 UTC |
| N331XA | Cessna Citation CJ3Light Jet | JETNEXA THREE LLCFirma | JetNexa | 2023 | – | 24 | 06.11.26, 20:51 UTC |
| N546DH | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | RDH AIR LLCFirma | Jet Linx | 2005 | – | 32 | 06.11.26, 20:51 UTC |
| N700EN | Daher TBM 700Turboprop | LANTECH.COM LLCFirma | – | 2005 | – | 6 | 06.11.26, 20:51 UTC |
| N731SG | Beechcraft King Air 350Turboprop | ISGROWTH MACHINE LLCFirma | – | 2006 | – | 19 | 06.11.26, 20:51 UTC |
| N1677 | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | LE LOOP LLC, PMP EQUIPMENT LLCFirma | – | 2017 | – | 16 | 06.11.26, 20:50 UTC |
| N689TW | Cessna Citation CJ4Light Jet | FWN LLC, CASCADE AIR HOLDINGS LLC, CASCADE AIR HOLDINGS II LLCFirma | – | 2023 | – | 11 | 06.11.26, 20:50 UTC |
| N563FX | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | KRUCIAL TRANSPORTATION LLCFirma | Flexjet | 2021 | – | 16 | 06.11.26, 20:49 UTC |
| N817MP | Cessna Citation CJ2Light Jet | FLYBIZ LLCFirma | – | 2005 | – | 22 | 06.11.26, 20:49 UTC |
| N891AA | Beechcraft King Air 90Turboprop | AUGUSTA AVIATION INCFirma | – | 1989 | – | 48 | 06.11.26, 20:49 UTC |
| N650BG | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | P & M AERO LLCFirma | – | 2005 | – | 20 | 06.11.26, 20:49 UTC |
| N1907M | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | MEIJER DISTRIBUTION INCFirma | – | 2015 | – | 33 | 06.11.26, 20:49 UTC |
| N228PK | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | KJP LLCFirma | – | 2018 | – | 15 | 06.11.26, 20:48 UTC |
| N348DJ | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | MECHA HOLDINGS LLCFirma | – | 1998 | – | 17 | 06.11.26, 20:48 UTC |
| N1150M | Cessna Citation CJ4Light Jet | BAKKO AVIATION LLCFirma | – | 2012 | – | 9 | 06.11.26, 20:48 UTC |
| N1089 | Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet | INPUT OUTPUT MANAGEMENT LLCFirma | Mira Vista Aviation | – | Dwayne Johnson | 18 | 06.11.26, 20:48 UTC |
| N353KM | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | PAPAREENIE LLCFirma | – | 2003 | – | 49 | 06.11.26, 20:48 UTC |
| N714KL | Piper M500/M600Turboprop | MATERA MANAGEMENT LLCFirma | – | 2002 | – | 9 | 06.11.26, 20:47 UTC |
| N9219T | Piper M500/M600Turboprop | 19TANGO LLCFirma | – | 1985 | – | 2 | 06.11.26, 20:47 UTC |
| N335FG | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | N335FG LLCFirma | Flightstar | 2023 | – | 11 | 06.11.26, 20:47 UTC |
| N17ZP | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | WALMART INCFirma | – | 2016 | – | 41 | 06.11.26, 20:47 UTC |
| N78BQ | Epic E1000Turboprop | BASDEN STEEL CORP, BIG B CRANE LLC, GT SALES INC, BASDEN BRUCE PFirma | – | 2025 | – | 22 | 06.11.26, 20:47 UTC |
| N314RC | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 5388 HOLDINGS LLCFirma | Talon Air | 1998 | – | 50 | 06.11.26, 20:47 UTC |
| N513WL | Cessna Citation CJ2Light Jet | AVION FLIGHT LLC, TIGERSHARK JET LLCFirma | – | 2003 | – | 6 | 06.11.26, 20:46 UTC |
| N717WV | Gulfstream G500Heavy Jet | VERDE HOLDINGS LLCFirma | – | 2019 | – | 9 | 06.11.26, 20:46 UTC |
| N86PC | Cessna Citation II/BravoLight Jet | LOS VERANOS COMPANIES LLCFirma | – | – | – | 6 | 06.11.26, 20:46 UTC |
| N6604L | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | SHOALS AIRCRAFT LEASING AND OPERATIONS LLCFirma | – | 1992 | – | 10 | 06.11.26, 20:46 UTC |
| N242WF | Piper M500/M600Turboprop | N242WF LLCFirma | – | 2012 | – | 5 | 06.11.26, 20:46 UTC |
| N798RS | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | ARIANA LLCFirma | – | – | – | 17 | 06.11.26, 20:46 UTC |
| N403AA | Cessna Citation I/SPLight Jet | N403AA LLCFirma | – | 1977 | – | 29 | 06.11.26, 20:46 UTC |
| N390AB | Beechcraft Premier ILight Jet | BENAIR LLC, 702MB LLCFirma | – | 2008 | – | 9 | 06.11.26, 20:46 UTC |
| N406TX | Cessna Citation CJ3Light Jet | MECO AERO LLCFirma | Malone Aircharter | 2013 | – | 29 | 06.11.26, 20:46 UTC |
| N988C | Daher TBM 700Turboprop | PEGASUS LLCFirma | – | 2003 | – | 23 | 06.11.26, 20:46 UTC |
| N117WH | Hawker 800/900Midsize Jet | NOBELSTAR HOLDINGS LLCFirma | – | 2009 | – | 32 | 06.11.26, 20:46 UTC |
| N795HC | Cessna Citation CJ4Light Jet | N795HC LLCFirma | – | 2012 | – | 15 | 06.11.26, 20:45 UTC |
| N65RF | Beechcraft King Air 350Turboprop | NATIONAL OCEANIC AND ATMOSPHERIC ADMINISTRATIONFirma | – | 2022 | – | 31 | 06.11.26, 20:45 UTC |
| N909DP | Cessna Citation CJ2Light Jet | COOK CHILDRENS HEALTH ENTERPRISESFirma | – | 2002 | – | 36 | 06.11.26, 20:44 UTC |
| N777XV | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | GSM ASSETS II LLCFirma | – | 2010 | – | 15 | 06.11.26, 20:44 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].