Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
15.667 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N287LS | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | BEECH TRANSPORTATION INCFirma | – | 2005 | – | 42 | 06.11.26, 00:02 UTC |
| N680JH | Embraer Phenom 300Light Jet | HODGE AVIATION LLCFirma | – | 2022 | – | 13 | 06.11.26, 00:02 UTC |
| N674WM | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | WM CORPORATE SERVICES INCFirma | – | 2022 | WM (Waste Management) | 9 | 06.11.26, 00:02 UTC |
| N8BD | Embraer Phenom 300Light Jet | EMPOWER AIR II LLCFirma | – | 2024 | – | 10 | 06.11.26, 00:02 UTC |
| N668W | Daher TBM 700Turboprop | 231PB LLCFirma | – | 2014 | – | 21 | 06.11.26, 00:01 UTC |
| N979PW | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | FLIGHT BY PWI LLC, MDM HOLDINGS LLCFirma | – | 2004 | – | 8 | 06.11.26, 00:01 UTC |
| N130WE | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | WELLS ENTERPRISES INCFirma | – | 2015 | – | 11 | 06.11.26, 00:01 UTC |
| N131EP | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | WINGSPAN LLCFirma | – | 1995 | – | 7 | 06.11.26, 00:00 UTC |
| N202RL | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | DOC SUGAR MASTER LLCFirma | – | 2000 | – | 28 | 06.11.26, 00:00 UTC |
| N700LW | Cessna Citation III/VI/VIIMidsize Jet | AIRCRAFT RESOURCE CENTER INCFirma | – | 1986 | – | 19 | 06.11.26, 00:00 UTC |
| N141L | Beechcraft King Air 300Turboprop | VICTOR ONE FOUR ONE LLCFirma | – | 2007 | – | 23 | 06.11.26, 00:00 UTC |
| N508JP | Eclipse 500/550Light Jet | ECLIPSE JET 71 LLCFirma | – | 2007 | – | 16 | 06.11.26, 00:00 UTC |
| N460NG | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | NOVEMBER GOLF MANAGEMENT LLCFirma | – | 2014 | – | 29 | 06.11.26, 00:00 UTC |
| N224KD | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | K-D LEASING INCFirma | – | 2002 | – | 14 | 06.11.26, 00:00 UTC |
| N609W | Cirrus Vision JetLight Jet | CIRRUS DESIGN CORPFirma | – | – | – | 6 | 06.11.26, 00:00 UTC |
| N94RB | Epic E1000Turboprop | EPIC AIRCRAFT LLCFirma | – | – | – | 9 | 05.11.26, 23:59 UTC |
| N740SC | Cirrus Vision JetLight Jet | AMG LEASING LLCFirma | – | 2022 | – | 14 | 05.11.26, 23:59 UTC |
| N318JP | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | SURRIC LLCFirma | – | 2024 | – | 14 | 05.11.26, 23:58 UTC |
| N34SJ | Cessna Citation CJ3Light Jet | GAMMA2 INCFirma | – | – | – | 30 | 05.11.26, 23:57 UTC |
| N923KB | Cessna Citation CJ3Light Jet | BUSE AVIATION LLCFirma | – | 2006 | – | 13 | 05.11.26, 23:57 UTC |
| N525DE | Cessna Citation CJ3Light Jet | DANIEL ARSENAULT MD LLC, HAY TIME FLIES LLCFirma | – | 2005 | – | 9 | 05.11.26, 23:56 UTC |
| N96PL | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | VILLAGE BAY LLCFirma | – | 2025 | – | 19 | 05.11.26, 23:55 UTC |
| N556BG | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | CITATION INVESTMENTS LLCFirma | – | 1999 | – | 8 | 05.11.26, 23:55 UTC |
| N847TX | Hawker 800/900Midsize Jet | 4 MS HOLDING LLCFirma | – | 2007 | – | 11 | 05.11.26, 23:55 UTC |
| N5JW | Cirrus Vision JetLight Jet | ARIES AVIATION LLCFirma | – | 2025 | – | 6 | 05.11.26, 23:54 UTC |
| N54DK | HondaJetLight Jet | FIVE ANGELS REAGAN LLCFirma | – | 2024 | – | 16 | 05.11.26, 23:54 UTC |
| N617BW | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | WHITE AVIATION HOLDINGS LLC, CHOE AVIATION HOLDINGS LLCFirma | – | 2003 | – | 12 | 05.11.26, 23:54 UTC |
| N83DS | Cirrus Vision JetLight Jet | NORTH CRETE SERVICES LLCFirma | – | 2018 | – | 8 | 05.11.26, 23:54 UTC |
| N24PL | Embraer Phenom 300Light Jet | POLARIS INDUSTRIES INCFirma | – | 2024 | Polaris | 25 | 05.11.26, 23:54 UTC |
| N208VP | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | N771AT LLCFirma | Airtrek | 1993 | – | 40 | 05.11.26, 23:54 UTC |
| N600BM | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | BUTLER MACHINERY COFirma | – | – | – | 24 | 05.11.26, 23:53 UTC |
| N897TC | Cessna Citation CJ3Light Jet | DAISY & LUCYS AVIATION LLCFirma | – | 2020 | – | 5 | 05.11.26, 23:53 UTC |
| N715DE | Embraer Phenom 300Light Jet | JT AIR LLCFirma | – | 2014 | – | 7 | 05.11.26, 23:53 UTC |
| N316SW | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | LONGFELLOW AN LLCFirma | – | 2017 | – | 17 | 05.11.26, 23:53 UTC |
| N30CR | Learjet 45Light Jet | N30CR LLCFirma | – | 2018 | – | 9 | 05.11.26, 23:53 UTC |
| N628GL | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | XXX VENTURES LLCFirma | – | 2017 | – | 6 | 05.11.26, 23:53 UTC |
| N3221M | Beechcraft King Air 90Turboprop | GUARDIAN FLIGHT LLCFirma | – | 2000 | – | 100 | 05.11.26, 23:53 UTC |
| N21U | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | GIVEN TO FLY HOLDINGS LLCFirma | – | 2012 | – | 3 | 05.11.26, 23:53 UTC |
| N780CW | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | CASELLA MAJOR ACCOUNT SERVICES LLCFirma | Eagle Air | – | – | 32 | 05.11.26, 23:53 UTC |
| N110AB | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | TBF GROUP AVIATION LLCFirma | Carlisle Air | 2000 | – | 26 | 05.11.26, 23:52 UTC |
| N98FE | Dassault Falcon 900Heavy Jet | ALLEGHENY ENERGY SERVICE CORPFirma | – | 2019 | – | 16 | 05.11.26, 23:52 UTC |
| N497PF | Cessna Citation II/BravoLight Jet | BRAVO AIR LLCFirma | – | 2000 | – | 2 | 05.11.26, 23:52 UTC |
| N217SG | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | GIDDY AIR LLCFirma | L J Aviation | 2025 | – | 15 | 05.11.26, 23:52 UTC |
| N80PT | Cessna Citation II/BravoLight Jet | CB80PT LLCFirma | Premier Private Jets | 1998 | – | 36 | 05.11.26, 23:51 UTC |
| N246GS | Cessna Citation CJ4Light Jet | GOLDEN STATE LUMBER INCFirma | – | 2018 | – | 19 | 05.11.26, 23:51 UTC |
| N506LK | Pilatus PC-24Light Jet | PILATUS AIRCRAFT USA LTDFirma | Pilatus Flugzeugwerke | – | – | 2 | 05.11.26, 23:51 UTC |
| N469ED | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | EJD AIR III LLCFirma | – | 2006 | – | 20 | 05.11.26, 23:51 UTC |
| N500CZ | Beechcraft Premier ILight Jet | N500CZ LLCFirma | – | – | – | 6 | 05.11.26, 23:50 UTC |
| N850AX | Daher TBM 700Turboprop | TWIN LANDFILL SELLER HOLDINGS INCFirma | – | 2010 | – | 8 | 05.11.26, 23:50 UTC |
| N869MD | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | EMO SYSTEMS LLCFirma | – | 1999 | – | 14 | 05.11.26, 23:50 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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