Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
15.850 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N247CM | Embraer Phenom 300Light Jet | RARIDON & ASSOCIATES ORTHOPEDICS INC, FLT ORTHOPEDIC SOLUTIONS INCFirma | – | 2016 | – | 21 | 03.11.26, 20:44 UTC |
| N150MB | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | W5 EQUIPMENT LEASING LLCFirma | Craft Charter | 2007 | – | 42 | 03.11.26, 20:42 UTC |
| N176US | Hawker 800/900Midsize Jet | JD76 AIR LLCFirma | Spirit Jets | 2007 | – | 20 | 03.11.26, 20:40 UTC |
| N60ES | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | ESMARK AVIATION LLC, GS AIR LLC, GERBER & GERBER AVIATION LLCFirma | – | 1998 | – | 20 | 03.11.26, 20:38 UTC |
| N350PF | Piper M500/M600Turboprop | KNIGHT BROTHERS INCFirma | – | 2015 | – | 12 | 03.11.26, 20:36 UTC |
| N217MS | Gulfstream G150Midsize Jet | S&S AVIATION LLC, ALLRED CAPITAL LLCFirma | – | 2007 | – | 1 | 03.11.26, 20:35 UTC |
| N19BW | Cessna Citation CJ4Light Jet | CAPITAN PEAK LLCFirma | – | 2020 | – | 9 | 03.11.26, 20:35 UTC |
| N641KC | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | GILL AIR LLC, QLM TRANSPORTATION LLCFirma | – | 2009 | – | 8 | 03.11.26, 20:34 UTC |
| N898C | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | VPJ FLIGHT SERVICES LLCFirma | – | 2026 | – | 15 | 03.11.26, 20:33 UTC |
| N805DB | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | DB SERVICE COMPANY LLCFirma | – | 2008 | – | 2 | 03.11.26, 20:32 UTC |
| N931TN | Cessna Citation M2Light Jet | JUDE AVIATION LLCFirma | – | 2023 | – | 2 | 03.11.26, 20:32 UTC |
| N31HP | HondaJetLight Jet | TYL LEASING LLCFirma | – | 2022 | – | 11 | 03.11.26, 20:32 UTC |
| N30BP | Cessna Citation CJ2Light Jet | LKH GROUP LLCFirma | – | 2014 | – | 4 | 03.11.26, 20:29 UTC |
| N333WT | Beechcraft King Air F90Turboprop | WRIGHT AERO INCFirma | – | 1980 | – | 1 | 03.11.26, 20:28 UTC |
| N132LT | Piper M500/M600Turboprop | COBBLESTONE CAPITAL AVIATION LLCFirma | – | 2011 | – | 16 | 03.11.26, 20:28 UTC |
| N5NX | Daher TBM 900–960Turboprop | DIVERSIFIED CONTROL INCFirma | – | 2024 | – | 5 | 03.11.26, 20:27 UTC |
| N278T | Cirrus Vision JetLight Jet | EAGLE POWERS AVIATION LLCFirma | – | 2026 | – | 10 | 03.11.26, 20:27 UTC |
| N358K | Cessna Citation CJ2Light Jet | 358K LLCFirma | – | 2010 | – | 7 | 03.11.26, 20:26 UTC |
| N4752W | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | NOBSKA LLCFirma | Executive Jet Management | 2025 | – | 17 | 03.11.26, 20:24 UTC |
| N22AF | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | 3L EXECUTIVE COACH LLCFirma | – | 1991 | – | 4 | 03.11.26, 20:24 UTC |
| N924TG | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | MERIDIAN AVIATION INCFirma | – | 2006 | – | 15 | 03.11.26, 20:22 UTC |
| N642DM | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | MILLER CHALLENGER LLCFirma | – | 2008 | – | 9 | 03.11.26, 20:21 UTC |
| N450BV | Cessna Citation CJ3Light Jet | 525 LEASING LLC, BBBA LLCFirma | – | 2007 | – | 5 | 03.11.26, 20:20 UTC |
| N501LL | Cessna Citation CJ3Light Jet | DPA LLCFirma | – | 2016 | – | 4 | 03.11.26, 20:20 UTC |
| N33QC | Beechcraft King Air 90Turboprop | QUALITY CASTINGS CO INCFirma | – | 2014 | – | 8 | 03.11.26, 20:20 UTC |
| N1979L | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | CABANA AIR LLCFirma | – | 2002 | – | 10 | 03.11.26, 20:19 UTC |
| N59AB | Cirrus Vision JetLight Jet | SF50G2 LLCFirma | – | 2021 | – | 4 | 03.11.26, 20:18 UTC |
| N56MC | Cirrus Vision JetLight Jet | CAPPY LEASING LLCFirma | – | 2018 | – | 5 | 03.11.26, 20:16 UTC |
| N700Z | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | ATI AVIATION LLCFirma | – | – | – | 10 | 03.11.26, 20:16 UTC |
| N200JL | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | CREST TRADING COMPANYFirma | – | 1975 | – | 1 | 03.11.26, 20:15 UTC |
| N654CW | Daher TBM 700Turboprop | RIVERCITY AVIATION LLCFirma | – | 2008 | – | 9 | 03.11.26, 20:15 UTC |
| N99BC | Beechcraft Premier ILight Jet | ECHO POP AVIATION LLCFirma | – | 2008 | – | 21 | 03.11.26, 20:14 UTC |
| N19MK | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | GP ONE LLCFirma | – | 2010 | – | 10 | 03.11.26, 20:11 UTC |
| N531P | Learjet 55Light Jet | PERAIR CORPFirma | Ventura Air Services | 1983 | – | 5 | 03.11.26, 20:11 UTC |
| N51BT | Cessna Citation CJ3Light Jet | PANHANDLE TRINITY EQUIPMENT SALES & LEASING LLCFirma | – | 2009 | – | 4 | 03.11.26, 20:07 UTC |
| N3007 | Hawker 800/900Midsize Jet | EMPIRE AIRLINES INCFirma | – | 2000 | – | 3 | 03.11.26, 20:06 UTC |
| N210MB | Cessna Citation CJ2Light Jet | SAFE FLIGHT LLCFirma | – | 1997 | – | 22 | 03.11.26, 20:05 UTC |
| N798KA | Cirrus Vision JetLight Jet | AJACK HOLDINGS LLCFirma | – | 2026 | – | 7 | 03.11.26, 20:05 UTC |
| N404HR | Dassault Falcon 20Midsize Jet | BUDGET JET LLCFirma | – | 1985 | – | 3 | 03.11.26, 20:05 UTC |
| N725CG | Cessna Citation CJ2Light Jet | WEST SPARK & FLY LLCFirma | – | 2015 | – | 17 | 03.11.26, 20:04 UTC |
| N421PK | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | LIGHTNING LEASING LLCFirma | – | 2024 | – | 5 | 03.11.26, 20:04 UTC |
| N774AW | Daher TBM 700Turboprop | AWA LLCFirma | – | 2012 | – | 4 | 03.11.26, 20:03 UTC |
| N24PF | Embraer Phenom 100Light Jet | PSF AVIATION LLCFirma | – | 2011 | – | 7 | 03.11.26, 20:02 UTC |
| N1ES | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | GG JET LLCFirma | – | 2001 | – | 5 | 03.11.26, 20:02 UTC |
| N721BS | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | ARIA LLCFirma | – | 2003 | – | 8 | 03.11.26, 20:00 UTC |
| N751GT | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | CX58 LLCFirma | – | 1998 | – | 39 | 03.11.26, 19:59 UTC |
| N682K | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | CORPORATE JET LEASING CO LLCFirma | – | 2019 | – | 11 | 03.11.26, 19:58 UTC |
| N990WM | Dassault Falcon 900Heavy Jet | BEAR CUB AVIATION LLCFirma | – | 1998 | – | 5 | 03.11.26, 19:57 UTC |
| N850MY | Daher TBM 700Turboprop | GREEN DOORS LLCFirma | – | 2008 | – | 15 | 03.11.26, 19:56 UTC |
| N650ZB | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | ZIMMER BIOMET LEASING LLCFirma | – | 2022 | – | 21 | 03.11.26, 19:56 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].