Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
15.856 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N546YR | Beechcraft King Air 350Turboprop | LINDSEY AVIATION SERVICESFirma | – | 1997 | – | 0 | 25.09.26, 14:58 UTC |
| TEST | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | EMBRAER S.A.Firma | – | – | – | 0 | 25.09.26, 14:53 UTC |
| N256CP | Cessna Citation II/BravoLight Jet | SKYMAX AERO LLCFirma | – | – | – | 0 | 25.09.26, 14:42 UTC |
| N355PC | Beechcraft King Air 90Turboprop | EAGLES WINGS AVAITION LLCFirma | – | 1984 | – | 0 | 25.09.26, 14:20 UTC |
| N349AR | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | ACADEMY RESOURCES LLCFirma | – | 2002 | – | 0 | 25.09.26, 13:25 UTC |
| N521LF | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | THIN AIR ASSOCIATES LLCFirma | – | 1991 | – | 0 | 25.09.26, 12:35 UTC |
| N1RJ | HondaJetLight Jet | JACKSON EXECUTIVE TRANSPORT LLCFirma | – | 2018 | – | 0 | 25.09.26, 08:22 UTC |
| N1AL | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | MGA SPA II LLCFirma | – | 2014 | – | 0 | 25.09.26, 04:50 UTC |
| N442LV | Cessna Citation MustangLight Jet | WACHOB LEASING CO INCFirma | – | 2009 | – | 0 | 25.09.26, 04:40 UTC |
| N851FS | Cessna Citation CJ2Light Jet | SEMINOLE BOOSTERS INCFirma | – | 2005 | – | 0 | 25.09.26, 02:12 UTC |
| N886BD | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | 886 AVIATION LLCFirma | – | 2008 | – | 0 | 25.09.26, 00:56 UTC |
| N60237 | Embraer Phenom 300Light Jet | EMBRAER EXECUTIVE AIRCRAFT INCFirma | – | – | – | 0 | 25.09.26, 00:11 UTC |
| N606MA | IAI WestwindMidsize Jet | N606MA LLCFirma | – | 1976 | – | 0 | 24.09.26, 23:53 UTC |
| N886SG | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | N886SG LLCFirma | – | 2022 | – | 0 | 24.09.26, 22:17 UTC |
| N297C | Piper M500/M600Turboprop | LIVESTOCK HEALTH PRODUCTS-TEXAS INCFirma | – | 2004 | – | 0 | 24.09.26, 22:00 UTC |
| N928BT | Cessna Citation CJ3Light Jet | SCHLEDROCK LLCFirma | – | 2025 | – | 0 | 24.09.26, 21:53 UTC |
| N501A | Cessna Citation I/SPLight Jet | LANDROCK REAL ESTATE INCFirma | – | 1977 | – | 0 | 24.09.26, 21:45 UTC |
| N155MM | Cessna Citation MustangLight Jet | LAKESHORE PETS LLCFirma | – | 2014 | – | 0 | 24.09.26, 21:30 UTC |
| N82MA | Daher TBM 700Turboprop | PDMI CLIENT SALES SUPPORT LLCFirma | – | 2017 | – | 0 | 24.09.26, 21:30 UTC |
| N50G | Cirrus Vision JetLight Jet | HUDSON AIR LEASING LLCFirma | – | 2019 | – | 0 | 24.09.26, 21:19 UTC |
| N326JK | Cessna Citation CJ2Light Jet | RIVER BANK AVIATION LLCFirma | – | 2003 | – | 0 | 24.09.26, 20:51 UTC |
| N519DM | Piper M500/M600Turboprop | SINGH AVIATION LLCFirma | – | 2012 | – | 0 | 24.09.26, 20:13 UTC |
| C-FDAU | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | FLY'N DUTCHMAN AG LTD.Firma | – | 2020 | – | 0 | 24.09.26, 19:51 UTC |
| N2RD | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | AMERICAN GIFT LLCFirma | – | 2003 | – | 0 | 24.09.26, 19:05 UTC |
| N612TX | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | TTX AIR LLCFirma | – | 2012 | – | 0 | 24.09.26, 19:04 UTC |
| N327YR | Piaggio P.180 AvantiLight Jet | ELRAY AVIATION LLCFirma | – | 2008 | – | 0 | 24.09.26, 18:58 UTC |
| N97AL | Cessna Citation III/VI/VIIMidsize Jet | WBJ AVIATION LLCFirma | – | 1988 | – | 0 | 24.09.26, 18:36 UTC |
| N235BH | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | HAMILTON AVIATION INCFirma | – | 2016 | – | 0 | 24.09.26, 18:02 UTC |
| N550NJ | Eclipse 500/550Light Jet | WOLVERINE PROPERTY MANAGEMENT LLC, DIGRAZIA PROPERTY MANAGEMENT LLCFirma | – | 2016 | – | 0 | 24.09.26, 18:00 UTC |
| N361MB | Cessna Citation CJ4Light Jet | PACIFIA LLCFirma | – | 2021 | – | 0 | 24.09.26, 17:21 UTC |
| N3208 | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | BOMBARDIER AEROSPACE CORPFirma | – | 2026 | – | 0 | 24.09.26, 17:01 UTC |
| N46WH | Piper M500/M600Turboprop | ABECCA CORPFirma | – | 1993 | – | 0 | 24.09.26, 15:45 UTC |
| TEST | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | EMBRAER S.A.Firma | – | – | – | 0 | 24.09.26, 14:03 UTC |
| N461SJ | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | FLIGHT OPTIONS LLCFirma | – | 2001 | – | 0 | 24.09.26, 13:36 UTC |
| N214MS | Eclipse 500/550Light Jet | DIALYSIS CLINIC INCFirma | – | 2008 | – | 0 | 24.09.26, 05:12 UTC |
| TEST | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | EMBRAER S.A.Firma | – | – | – | 0 | 24.09.26, 02:47 UTC |
| N280RA | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | TECHNOLOGY SERVICE CORPFirma | – | 1975 | – | 0 | 24.09.26, 02:06 UTC |
| N199FS | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | SEMINOLE BOOSTERS INCFirma | – | 2006 | – | 0 | 24.09.26, 00:50 UTC |
| N415PR | Gulfstream G200Super Midsize Jet | DLH N415PR LLCFirma | – | 2000 | – | 0 | 24.09.26, 00:26 UTC |
| N860CR | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | GULF ATLANTIC AIRWAYS INC, UNIVERSITY AIR CENTERFirma | – | 1999 | – | 0 | 23.09.26, 23:52 UTC |
| N710ML | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | BPT AVIATION LLCFirma | – | 1994 | – | 0 | 23.09.26, 23:29 UTC |
| N58SJ | Cessna Citation CJ2Light Jet | SEASTAR INCFirma | – | 2010 | – | 0 | 23.09.26, 22:55 UTC |
| N25DL | Beechcraft King Air 90Turboprop | TEXTRON AVIATION INCFirma | – | 2026 | – | 0 | 23.09.26, 22:51 UTC |
| N753BL | Daher TBM 700Turboprop | BLACKJACK EXPRESS 340 LLCFirma | – | 1991 | – | 0 | 23.09.26, 22:31 UTC |
| N626DM | Daher TBM 700Turboprop | STRAIGHT AERO LLCFirma | – | 2000 | – | 0 | 23.09.26, 22:20 UTC |
| N830DF | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | NELLA NEXT LLCFirma | – | 2022 | – | 0 | 23.09.26, 21:47 UTC |
| N331US | Learjet 31Light Jet | N331US LLCFirma | – | 2000 | – | 0 | 23.09.26, 21:40 UTC |
| N640RB | Cessna Citation III/VI/VIIMidsize Jet | TALFIN LEASING II LLCFirma | – | 1998 | – | 0 | 23.09.26, 21:40 UTC |
| N213RE | Daher TBM 700Turboprop | WHITAL ENTERPRISES LLCFirma | – | 2002 | – | 0 | 23.09.26, 21:26 UTC |
| N615JT | HondaJetLight Jet | RADIQAL AVIATION LLCFirma | – | 2022 | – | 0 | 23.09.26, 21:20 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].