Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
29.676 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N308GT | Cessna Citation CJ3Light Jet | SAN JOAQUIN REFINING CO INCFirma | – | 2008 | – | 2 | 04.11.26, 01:29 UTC |
| PT-RMI | Embraer Phenom 100Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 04.11.26, 01:29 UTC |
| N786AC | Cessna Citation CJ2Light Jet | MUSTANG INVESTORS LLCFirma | – | 2006 | – | 20 | 04.11.26, 01:28 UTC |
| N669BB | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | JDHIM-XLS LLCFirma | – | 2008 | – | 5 | 04.11.26, 01:28 UTC |
| N804MD | Cirrus Vision JetLight Jet | FARHAD SIGARI MD FACS PCFirma | – | 2025 | – | 16 | 04.11.26, 01:28 UTC |
| ZK-VXM | Cessna Citation MustangLight Jet | nicht bekannt | Skycharter (Malton) | – | – | 6 | 04.11.26, 01:27 UTC |
| N280XY | Gulfstream G280Super Midsize Jet | nicht bekannt | – | 2019 | Occidental Petroleum | 4 | 04.11.26, 01:27 UTC |
| N101FC | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | L&B AIR LLCFirma | Executive Jet Management | 2007 | – | 19 | 04.11.26, 01:27 UTC |
| C-GYMC | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | nicht bekannt | Chartright Air | – | – | 9 | 04.11.26, 01:25 UTC |
| N79PG | Gulfstream G500Heavy Jet | nicht bekannt | – | 2021 | – | 15 | 04.11.26, 01:25 UTC |
| C-GHCW | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 13 | 04.11.26, 01:24 UTC |
| C-GCOM | Piaggio P.180 AvantiLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 22 | 04.11.26, 01:24 UTC |
| N551CN | Beechcraft King Air 90Turboprop | CHOCTAW NATION OF OKLAHOMABehörde | – | 1993 | – | 10 | 04.11.26, 01:23 UTC |
| N64JP | Learjet 60Light Jet | HILL COUNTRY JET PARTNERS LLCFirma | – | 2001 | – | 16 | 04.11.26, 01:22 UTC |
| VP-CAF | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | TAG Aviation Asia | – | – | 4 | 04.11.26, 01:21 UTC |
| N602AT | Cessna Citation II/BravoLight Jet | ODL PARTNERS LLCFirma | – | 1989 | – | 6 | 04.11.26, 01:20 UTC |
| C-GSAU | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | Saskatchewan Air Ambulance | – | – | 16 | 04.11.26, 01:19 UTC |
| XA-AIK | Gulfstream G280Super Midsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 15 | 04.11.26, 01:19 UTC |
| N611JT | HondaJetLight Jet | LEFLIGHT JET LLCFirma | – | 2022 | – | 11 | 04.11.26, 01:18 UTC |
| N121SA | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | LOVE WING VENTURE LLCFirma | – | 2001 | – | 1 | 04.11.26, 01:13 UTC |
| HL8373 | Cessna Citation II/BravoLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 04.11.26, 01:13 UTC |
| N567BW | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | DAC AIR LLCFirma | – | 2018 | – | 14 | 04.11.26, 01:13 UTC |
| PS-YRD | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 13 | 04.11.26, 01:13 UTC |
| N808BE | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | SKYFALL AVIATION LLCFirma | – | 1988 | – | 14 | 04.11.26, 01:12 UTC |
| D-IPOD | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | nicht bekannt | ProAir Aviation | – | – | 23 | 04.11.26, 01:11 UTC |
| N827Z | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | FTFH LLCFirma | – | 2013 | – | 16 | 04.11.26, 01:10 UTC |
| PS-SYV | Beechcraft King Air 90Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 7 | 04.11.26, 01:09 UTC |
| N918WA | Cessna Citation MustangLight Jet | BLUESKIN AVIATION LLCFirma | – | 2009 | – | 15 | 04.11.26, 01:09 UTC |
| N18K | Cessna Citation CJ3Light Jet | STRATA AVIATION LLCFirma | – | 2023 | – | 8 | 04.11.26, 01:08 UTC |
| N525HC | Cessna Citation CJ2Light Jet | AIRCRAFT TRUSTEE SERVICES INC TRUSTEETreuhand | – | 1998 | – | 4 | 04.11.26, 01:07 UTC |
| N314TP | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | TUTOR PERINI CORPORATIONFirma | – | 2006 | – | 7 | 04.11.26, 01:07 UTC |
| N925JA | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | TRUE NORTH AVIATION LLCFirma | – | 2017 | – | 16 | 04.11.26, 01:06 UTC |
| C-GRYC | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 4 | 04.11.26, 01:05 UTC |
| N253QS | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | nicht bekannt | NetJets | 2022 | – | 40 | 04.11.26, 01:02 UTC |
| N117B | Cessna Citation CJ3Light Jet | EVP SYSTEMS AVIATION LLCFirma | – | 2018 | – | 3 | 04.11.26, 01:01 UTC |
| N805WY | Cirrus Vision JetLight Jet | RIVERHAWK AVIATION LLCFirma | – | 2022 | – | 10 | 04.11.26, 00:59 UTC |
| C-GZOX | Dassault Falcon 20Midsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 31 | 04.11.26, 00:58 UTC |
| N710RA | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | A & E HAWKER LPFirma | Regency Air | 2007 | – | 11 | 04.11.26, 00:58 UTC |
| N812TT | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | BRANCHED OAK CHARTER LLCCharter | – | 1985 | – | 5 | 04.11.26, 00:55 UTC |
| N428WW | Cessna Citation ILight Jet | NSW INVESTMENTS LLCFirma | – | 1977 | – | 2 | 04.11.26, 00:53 UTC |
| N777DS | Beechcraft Premier ILight Jet | USA DENT CO LLCFirma | – | 2004 | – | 6 | 04.11.26, 00:52 UTC |
| VT-CRA | Learjet 45Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 04.11.26, 00:51 UTC |
| N71MB | Cessna Citation CJ3Light Jet | BRETZ-AZTEC LLCFirma | – | 2022 | – | 15 | 04.11.26, 00:51 UTC |
| N207BG | Cessna Citation CJ2Light Jet | FEAM AERO LLCFirma | – | 2006 | – | 1 | 04.11.26, 00:51 UTC |
| N273TM | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | WILMINGTON TRUST CO TRUSTEETreuhand | – | 2024 | – | 6 | 04.11.26, 00:50 UTC |
| XB-UBA | Beechcraft King Air 90Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 4 | 04.11.26, 00:50 UTC |
| N131JX | Learjet 45Light Jet | CBR AVIATION LLCFirma | – | 2012 | – | 5 | 04.11.26, 00:50 UTC |
| N826UP | Beechcraft King Air 350Turboprop | WHEELS UP PARTNERS LLCCharter | – | 2014 | – | 3 | 04.11.26, 00:47 UTC |
| N601SP | Cessna Citation CJ4Light Jet | ARIEL LEASING LLCFirma | – | 2024 | – | 7 | 04.11.26, 00:46 UTC |
| N900SN | Dassault Falcon 900Heavy Jet | SN117 LLCFirma | – | 2002 | – | 3 | 04.11.26, 00:44 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].