Privatjet-Tracker
Privatjet-Datenbank
Durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker bisher erfasst hat – nach Kennzeichen, Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
18.448 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N868PZ | Hawker 800/900Midsize Jet | PVAA LLCFirma | – | 2003 | – | 1 | 15.09.26, 16:52 UTC |
| M-FROG | Beechcraft Premier ILight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 15.09.26, 16:51 UTC |
| N648DX | Embraer Phenom 100Light Jet | QUEST DIAGNOSTICS CLINICAL LABORATORIES INCFirma | – | 2010 | – | 3 | 15.09.26, 16:49 UTC |
| N525GM | Cessna Citation CJ3Light Jet | N525GM LLCFirma | – | 2015 | – | 1 | 15.09.26, 16:49 UTC |
| N411MH | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | OBAIR 26 LLCFirma | – | 1979 | – | 6 | 15.09.26, 16:48 UTC |
| TG-EME | Beechcraft King Air 90Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 15.09.26, 16:47 UTC |
| N600GK | Cessna Citation CJ2Light Jet | AEROSPACE TRUST MANAGEMENT LLCTreuhand | – | 1998 | – | 1 | 15.09.26, 16:47 UTC |
| N660HH | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | 94924 LLCFirma | Executive Jet Management | 2009 | – | 1 | 15.09.26, 16:47 UTC |
| N536MG | Learjet 45Light Jet | ACME AVIATION LLCFirma | – | 2015 | – | 1 | 15.09.26, 16:47 UTC |
| PR-GMX | Beechcraft King Air 90Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 15.09.26, 16:46 UTC |
| N723GB | Embraer Phenom 100Light Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | – | – | 0 | 15.09.26, 16:46 UTC |
| N22RA | Cirrus Vision JetLight Jet | COOP AVIATION LLCFirma | – | 2021 | – | 1 | 15.09.26, 16:46 UTC |
| N990EV | Hawker 800/900Midsize Jet | ENCORE JET MANAGEMENT LLCFirma | – | 1999 | – | 1 | 15.09.26, 16:41 UTC |
| VP-CVV | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 15.09.26, 16:41 UTC |
| N482GS | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | CATAWBA MANAGEMENT CORPFirma | – | 2006 | – | 2 | 15.09.26, 16:40 UTC |
| N778RM | Hawker 800/900Midsize Jet | AERO ADVANTAGE SERVICES CORP TRUSTEETreuhand | – | 1990 | – | 1 | 15.09.26, 16:38 UTC |
| N918SJ | Gulfstream G200Super Midsize Jet | NONSTOP CAPITAL LLCFirma | – | 2007 | – | 0 | 15.09.26, 16:38 UTC |
| N399WS | Beechcraft King Air 90Turboprop | GUARDIAN FLIGHT LLCFirma | – | 1999 | – | 5 | 15.09.26, 16:36 UTC |
| N900AZ | Daher TBM 700Turboprop | GWIN JEFFREYPrivatperson | – | 2014 | – | 1 | 15.09.26, 16:34 UTC |
| N92ZZ | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | RHODES AVIATION LLCFirma | – | 2022 | – | 2 | 15.09.26, 16:34 UTC |
| N469RB | Cessna Citation CJ2Light Jet | DAVISAIR INC, MHLET LLCFirma | – | 2001 | – | 2 | 15.09.26, 16:33 UTC |
| N48FB | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | WKC CORPFirma | – | 1995 | – | 2 | 15.09.26, 16:32 UTC |
| N958GB | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | HAWKEYE ASSET MANAGEMENT & CONSULTING SERVICES LLCFirma | – | 2004 | – | 2 | 15.09.26, 16:32 UTC |
| N910L | Daher TBM 700Turboprop | INNW LLCFirma | – | 2018 | – | 1 | 15.09.26, 16:32 UTC |
| N300TN | Beechcraft King Air 300Turboprop | WILD BLUE AVIATION LLCFirma | – | 1988 | – | 2 | 15.09.26, 16:32 UTC |
| 9H-IGH | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | VistaJet | – | – | 2 | 15.09.26, 16:31 UTC |
| N322LV | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | BIG RAPIDS PRODUCTS AVIATION LLCFirma | – | 2004 | – | 1 | 15.09.26, 16:31 UTC |
| N959SS | Beechcraft King Air 350Turboprop | AVIATION TRUST COMPANY LLC TRUSTEETreuhand | – | 2020 | – | 1 | 15.09.26, 16:30 UTC |
| N546SL | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | PERCHERON CAPITAL LLCFirma | – | 2009 | – | 2 | 15.09.26, 16:30 UTC |
| C-GASK | Embraer Legacy 450/Praetor 500Super Midsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 15.09.26, 16:30 UTC |
| N450CE | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | BLUE FLAG TWO LTDFirma | – | 2012 | – | 1 | 15.09.26, 16:29 UTC |
| N608BC | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | STEINER GP LLCFirma | – | 1993 | – | 1 | 15.09.26, 16:24 UTC |
| N578JG | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | TREEHOUSE HOLDCO LLCFirma | – | 2004 | – | 2 | 15.09.26, 16:24 UTC |
| N350DC | Piper M500/M600Turboprop | CAMPBELL DAVID CHARLESPrivatperson | – | 2022 | – | 2 | 15.09.26, 16:24 UTC |
| OK-SKT | Beechcraft King Air 90Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 15.09.26, 16:23 UTC |
| D-ITOR | Cessna Citation CJ2Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 15.09.26, 16:22 UTC |
| B-602L | Bombardier Global 5000/5500Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 15.09.26, 16:22 UTC |
| M-ICRO | Cessna Citation CJ4Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 15.09.26, 16:20 UTC |
| PH-ZDZ | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 15.09.26, 16:18 UTC |
| C-FWTF | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 15.09.26, 16:17 UTC |
| N97SW | Learjet 60Light Jet | RSB INVESTMENTS LLCFirma | – | 2000 | – | 2 | 15.09.26, 16:17 UTC |
| N99ZB | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | MCP AVIATION LLC, GHI-AVIATION LLC, BEARPLANE LLC, B&S ELECTRIC SUPPLY COMPANY INC, HENNESSY CADILLAC INC, BOONE DAN WFirma | – | 2002 | – | 2 | 15.09.26, 16:15 UTC |
| N26HH | Cessna Citation II/BravoLight Jet | APA AVIATION LLCFirma | – | 1981 | – | 2 | 15.09.26, 16:14 UTC |
| ZS-NXX | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 15.09.26, 16:12 UTC |
| N404CZ | Cessna Citation MustangLight Jet | RAVEN AIRCRAFT LLCFirma | – | 2012 | – | 1 | 15.09.26, 16:12 UTC |
| N416JP | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | NORRIS LEASING LLCFirma | – | 2014 | – | 2 | 15.09.26, 16:10 UTC |
| 9H-JEH | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 15.09.26, 16:10 UTC |
| N134PF | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | PECO FOODS INCFirma | – | 2014 | – | 1 | 15.09.26, 16:09 UTC |
| N1205S | Beechcraft King Air 90Turboprop | COUNTY LINE AVIATION LLCFirma | – | 1979 | – | 1 | 15.09.26, 16:08 UTC |
| N515TJ | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | BLACKBURN INTERNATIONAL INCFirma | – | 1999 | – | 1 | 15.09.26, 16:07 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].