Privatjet-Tracker
Privatjet-Datenbank
Durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker bisher erfasst hat – nach Kennzeichen, Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
18.449 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N37AX | Daher TBM 700Turboprop | ASHLIN AIR LLCFirma | – | 2012 | – | 2 | 15.09.26, 15:27 UTC |
| YV2152 | Cessna Citation CJ2Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 15.09.26, 15:26 UTC |
| N68CH | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | INTENTIONAL AIR LLCFirma | – | 2016 | – | 1 | 15.09.26, 15:26 UTC |
| N155VJ | Cirrus Vision JetLight Jet | CARBON AVIATION LLCFirma | – | 2019 | – | 1 | 15.09.26, 15:23 UTC |
| N129CR | Cirrus Vision JetLight Jet | COLLINS AVIATION LLCFirma | – | 2022 | – | 1 | 15.09.26, 15:23 UTC |
| N975AP | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | FLYING FARMERS LLCFirma | – | 2022 | – | 1 | 15.09.26, 15:22 UTC |
| N55MN | Beechcraft King Air 90Turboprop | MINNESOTA DEPARTMENT OF TRANSPORTATIONBehörde | – | 1981 | – | 2 | 15.09.26, 15:22 UTC |
| P4-MELI | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 15.09.26, 15:21 UTC |
| G-WZAP | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | Saxonair | – | – | 2 | 15.09.26, 15:20 UTC |
| N987CM | Cessna Citation MustangLight Jet | CHRISTMAS VALLEY PARTNERS LLCFirma | – | 2008 | – | 1 | 15.09.26, 15:19 UTC |
| 1207 | Piaggio P.180 AvantiLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 15.09.26, 15:16 UTC |
| N940QS | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2023 | – | 1 | 15.09.26, 15:15 UTC |
| FAC1216 | Learjet 60Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 15.09.26, 15:15 UTC |
| N501FX | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | REBROOK VENTURES LLC, MAP OF OHIO LTD, 8SEASIII LLC, NONPAPA LLC, TAYLOR HARRY D, LICHTENBERGER H WILLIAMFirma | Flexjet | 2022 | – | 4 | 15.09.26, 15:14 UTC |
| OO-KIN | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | nicht bekannt | Flying Group | – | – | 1 | 15.09.26, 15:13 UTC |
| N337VB | Embraer Phenom 100Light Jet | DMB LLCFirma | – | 2013 | – | 2 | 15.09.26, 15:13 UTC |
| N778VW | Eclipse 500/550Light Jet | AEROCOR LLCFirma | – | 2007 | – | 1 | 15.09.26, 15:12 UTC |
| D-BHRO | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 3 | 15.09.26, 15:11 UTC |
| T7-AMM | Embraer Legacy 600/650Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 15.09.26, 15:10 UTC |
| 77 | Daher TBM 700Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 15.09.26, 15:08 UTC |
| D-ICTR | Beechcraft King Air 90Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 15.09.26, 15:06 UTC |
| CN-EMM | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 15.09.26, 15:04 UTC |
| N171JH | Cirrus Vision JetLight Jet | EAST SHORE SERVICES LLCFirma | – | 2021 | – | 0 | 15.09.26, 15:03 UTC |
| YV3253 | Gulfstream G200Super Midsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 15.09.26, 15:00 UTC |
| N865CV | Cirrus Vision JetLight Jet | GOT ROCK VISION LLCFirma | – | 2026 | – | 1 | 15.09.26, 14:59 UTC |
| N89PM | Piper M500/M600Turboprop | LITTLE DREAMS AVIATION LLCFirma | – | 2013 | – | 1 | 15.09.26, 14:57 UTC |
| N550FR | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2013 | – | 2 | 15.09.26, 14:56 UTC |
| N59XT | Daher TBM 700Turboprop | BLUE SKY OPERATIONS LLCFirma | – | 2014 | – | 2 | 15.09.26, 14:56 UTC |
| N940JJ | Daher TBM 700Turboprop | TBM 850 LLCFirma | – | 2019 | – | 1 | 15.09.26, 14:56 UTC |
| PS-MLF | Daher TBM 900–960Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 15.09.26, 14:55 UTC |
| RA-73550 | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 15.09.26, 14:55 UTC |
| D-FGWZ | Daher TBM 850Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 15.09.26, 14:55 UTC |
| N903PJ | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | HELIBRO LLCFirma | – | 1999 | – | 0 | 15.09.26, 14:54 UTC |
| LX-JNE | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | nicht bekannt | Global Jet Luxembourg | – | – | 1 | 15.09.26, 14:54 UTC |
| N623JL | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | JOMAR AVIATION LLCFirma | – | 1997 | – | 0 | 15.09.26, 14:54 UTC |
| N562DD | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | ZOE AVIATION INCFirma | – | 2000 | – | 0 | 15.09.26, 14:54 UTC |
| N9114N | Piper M500/M600Turboprop | OUTLIER MT LLCFirma | – | 1986 | – | 1 | 15.09.26, 14:52 UTC |
| D-ITOC | Beechcraft Premier ILight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 5 | 15.09.26, 14:50 UTC |
| SU-SME | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 15.09.26, 14:49 UTC |
| F-HPOI | Beechcraft King Air 90Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 15.09.26, 14:48 UTC |
| N422JR | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | ATKINSON AVIATION LLC DBA, ATKINSON LEASINGFirma | – | 2018 | – | 2 | 15.09.26, 14:48 UTC |
| VH-MWK | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | ROYAL FLYING DOCTOR SERVICE OF AUSTRALIA (SOUTH EASTERN SECTION)Behörde | – | 2008 | – | 2 | 15.09.26, 14:48 UTC |
| N137SF | Gulfstream G280Super Midsize Jet | CONSTELLATION LEASING LLCFirma | – | 2019 | – | 0 | 15.09.26, 14:45 UTC |
| N525RC | Cessna Citation CJ2Light Jet | CEROVEST CAPITAL LLC, LBC AVIATION PARTNERS LLC, JOELLE JET LLC, DAYE AVIATION LLCFirma | – | 1997 | – | 2 | 15.09.26, 14:45 UTC |
| N441DT | Gulfstream G280Super Midsize Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2016 | – | 2 | 15.09.26, 14:45 UTC |
| T7-A187 | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 15.09.26, 14:44 UTC |
| D-EBDL | Piper M500/M600Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 15.09.26, 14:44 UTC |
| TG-COC | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 15.09.26, 14:43 UTC |
| N188LG | Piper M500/M600Turboprop | MYSKINMEDSPA LLCFirma | – | 1989 | – | 1 | 15.09.26, 14:41 UTC |
| I-PBRC | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | nicht bekannt | Sirio | – | – | 2 | 15.09.26, 14:40 UTC |
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Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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