Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
15.618 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N753JS | Cessna Citation CJ3Light Jet | CJ3 HOLDINGS LLCFirma | flyExclusive | 2006 | – | 76 | 06.11.26, 12:39 UTC |
| N438SP | Cessna Citation CJ3Light Jet | SOUTHERN PIPE & SUPPLY CO INCFirma | – | 2023 | – | 20 | 06.11.26, 12:39 UTC |
| N120RL | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | ISR PLATFORMS LLCFirma | – | 1979 | – | 6 | 06.11.26, 12:39 UTC |
| N926TP | Cessna Citation CJ4Light Jet | MORGAN CORPFirma | – | 2019 | – | 31 | 06.11.26, 12:38 UTC |
| N687QD | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | QUEST DIAGNOSTICS CLINICAL LABORATORIES INCFirma | Quest Diagnostics | 2006 | – | 104 | 06.11.26, 12:38 UTC |
| N220CH | Daher TBM 700Turboprop | MEDICAL AIR INCFirma | UNC Air Operations | 2021 | – | 15 | 06.11.26, 12:38 UTC |
| N811KV | Piaggio P.180 AvantiLight Jet | JARGTTGB LLCFirma | – | 2008 | – | 17 | 06.11.26, 12:37 UTC |
| N916BDLive | Learjet 45Light Jet | DILLARDS INCFirma | – | 2015 | – | 30 | 06.11.26, 12:36 UTC |
| N704JB | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | JIMMIE JOHNSON RACING II INC, BUYING BACK TIME LLCFirma | – | 2012 | Jimmie Johnson | 12 | 06.11.26, 12:35 UTC |
| N673PC | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | GARDEN ST AVIATION LLCFirma | – | 2005 | – | 5 | 06.11.26, 12:35 UTC |
| N37HF | Cessna Citation II/BravoLight Jet | HALO FLIGHT INCFirma | – | 2021 | – | 27 | 06.11.26, 12:34 UTC |
| N471PG | Embraer Phenom 100Light Jet | PHENOMENAL AVIATION LLCFirma | – | 2026 | – | 4 | 06.11.26, 12:32 UTC |
| N492FT | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | ALI AWAD LAW P CFirma | – | 2006 | – | 3 | 06.11.26, 12:31 UTC |
| N325ND | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | N325ND LLCFirma | – | 2002 | – | 27 | 06.11.26, 12:31 UTC |
| N900YB | Dassault Falcon 900Heavy Jet | BOLD ACCESS LLC, AEROSELECT LLC, M6 NAVIGATION LLC, CROSSROADS GROUP LLCFirma | – | 1987 | – | 20 | 06.11.26, 12:30 UTC |
| N566KB | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | T3 FARMS LLCFirma | – | 1995 | – | 50 | 06.11.26, 12:30 UTC |
| N409LH | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | LABORATORY CORPORATION OF AMERICA HOLDINGSFirma | Labcorp | 2024 | – | 96 | 06.11.26, 12:29 UTC |
| N218MB | Cessna Citation CJ4Light Jet | MBI LEASING LLC, LUGNUT LLC, MISSOURI EAGLE LLC, REDHEAD LEASING LLCFirma | – | 2020 | – | 12 | 06.11.26, 12:27 UTC |
| N12JD | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | YELLOW TRANSPORTATION SERVICES INCFirma | – | 1998 | – | 7 | 06.11.26, 12:27 UTC |
| N131JRLive | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | C&S WHOLESALE GROCERS LLCFirma | – | 2024 | – | 31 | 06.11.26, 12:24 UTC |
| N7CH | Embraer Phenom 300Light Jet | CMH SERVICES AVIATION INCFirma | – | 2026 | – | 21 | 06.11.26, 12:24 UTC |
| N341KLive | Learjet 45Light Jet | KIEWIT ENGINEERING GROUP INCFirma | Kiewit (Midwest Aviation) | 2019 | – | 29 | 06.11.26, 12:23 UTC |
| N988C | Daher TBM 700Turboprop | PEGASUS LLCFirma | – | 2003 | – | 21 | 06.11.26, 12:23 UTC |
| N1911W | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | WHIRLPOOL CORPFirma | – | 2021 | Whirlpool | 18 | 06.11.26, 12:23 UTC |
| N744C | Dassault Falcon 8XUltra Long Range Jet | GENERAL AVILEASING INCFirma | – | 2017 | – | 14 | 06.11.26, 12:21 UTC |
| N774ST | Cessna Citation MustangLight Jet | N774ST LLCFirma | – | 2009 | – | 5 | 06.11.26, 12:21 UTC |
| N727SJ | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | DATAONE SYSTEMS LLCFirma | – | 2012 | – | 7 | 06.11.26, 12:20 UTC |
| N410ST | Piper M500/M600Turboprop | AEROGI SERVICES LLCFirma | – | 2007 | – | 11 | 06.11.26, 12:19 UTC |
| N833CL | Embraer Phenom 300Light Jet | LUCK STONE CORPFirma | – | 2024 | – | 55 | 06.11.26, 12:17 UTC |
| N300SC | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | SN 9184 LLCFirma | Planet Nine | 2006 | – | 24 | 06.11.26, 12:16 UTC |
| N782AL | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | AIR METHODS LLCFirma | – | 2006 | – | 26 | 06.11.26, 12:14 UTC |
| VH-AAS | Beechcraft King Air 350Turboprop | PEL-AIR AVIATION PTY LTD (NSW Ambulance)Firma | – | 2021 | – | 73 | 06.11.26, 12:14 UTC |
| N821CT | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | AXIOM AVIATION GROUP LLCFirma | – | 2006 | – | 38 | 06.11.26, 12:14 UTC |
| OK-JKP | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | Alpha AviationFirma | Alpha Aviation | – | – | 8 | 06.11.26, 12:13 UTC |
| N30CV | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | TWEETY BIRD LLCFirma | – | 1991 | – | 3 | 06.11.26, 12:13 UTC |
| N5JM | Cessna Citation CJ4Light Jet | WHEELS TO WINGS LLCFirma | Reliant Air | 2022 | – | 25 | 06.11.26, 12:12 UTC |
| N750JM | Cessna Citation II/BravoLight Jet | TAILWINDS II LLCFirma | American Jet International | 1985 | – | 25 | 06.11.26, 12:10 UTC |
| N351AS | Learjet 35Light Jet | ROYAL AIR FREIGHT INCFirma | Royal Air Freight | 1977 | – | 17 | 06.11.26, 12:10 UTC |
| N725ME | Cessna Citation CJ4Light Jet | MMP AIRFLIGHT LLCFirma | – | 2014 | – | 9 | 06.11.26, 12:07 UTC |
| N617BG | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | LIFE FLIGHT NETWORK LLCFirma | – | 2010 | – | 85 | 06.11.26, 12:05 UTC |
| N777JF | Beechcraft Premier ILight Jet | INTRAPACK INDUSTRIES INCFirma | – | – | – | 19 | 06.11.26, 12:04 UTC |
| N617MM | Beechcraft King Air 90Turboprop | CAL-ORE LIFE FLIGHT LLCFirma | – | 2000 | – | 56 | 06.11.26, 12:02 UTC |
| N299RP | Beechcraft King Air 90Turboprop | GUARDIAN FLIGHT LLCFirma | – | 1996 | – | 97 | 06.11.26, 12:01 UTC |
| N591AW | Beechcraft King Air 90Turboprop | CSI 135 DIVISION LLCFirma | CSI Aviation | 1995 | – | 33 | 06.11.26, 12:01 UTC |
| N305LG | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | EAGLEMED LLCFirma | EagleMed | 2001 | – | 79 | 06.11.26, 11:58 UTC |
| N560LM | Learjet 45Light Jet | CORSAIR TWO LLCFirma | – | 2005 | – | 40 | 06.11.26, 11:58 UTC |
| C-GPFI | Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet | PAL AIRLINES LTD. (PROVINCIAL AIRLINES)Firma | – | 2009 | – | 79 | 06.11.26, 11:56 UTC |
| N9RA | Learjet 35Light Jet | ROYAL AIR FREIGHT INCFirma | Royal Air Freight | 1989 | – | 31 | 06.11.26, 11:51 UTC |
| N752SP | Embraer Legacy 600/650Heavy Jet | PRINCIPAL AVIATION PARTNERS LLCFirma | Corporate Flight Management | 2005 | – | 13 | 06.11.26, 11:49 UTC |
| C-FFIP | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | AIR CANADAFirma | – | 2024 | – | 55 | 06.11.26, 11:48 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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