Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
15.659 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N101US | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | USAEROFLIGHT LLCFirma | – | 1972 | – | 75 | 06.11.26, 23:01 UTC |
| N250LH | Beechcraft King Air 350Turboprop | AL AIR LLCFirma | – | 2012 | – | 16 | 06.11.26, 23:00 UTC |
| N41SZ | Cirrus Vision JetLight Jet | ANOTHER GREASER LLCFirma | – | 2020 | – | 5 | 06.11.26, 23:00 UTC |
| N102LJ | Learjet 60Light Jet | REGAN AVIATION LLCFirma | – | 1997 | – | 22 | 06.11.26, 23:00 UTC |
| N179TD | Eclipse 500/550Light Jet | PARKER ECLIPSE LLCFirma | – | 2007 | – | 5 | 06.11.26, 23:00 UTC |
| N87JK | Cessna Citation CJ4Light Jet | JKK AIR LLCFirma | – | 2020 | – | 15 | 06.11.26, 23:00 UTC |
| N518ME | Cessna Citation CJ2Light Jet | 717 AVIATION HOLDINGS LLCFirma | – | 2002 | – | 56 | 06.11.26, 22:59 UTC |
| N48W | Beechcraft King Air 90Turboprop | PLATINA INVESTMENT CORPORATIONFirma | – | 1977 | – | 19 | 06.11.26, 22:59 UTC |
| N323NE | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | NCW AIRCRAFT LLC, CWA AVIATION LLCFirma | – | 1997 | – | 10 | 06.11.26, 22:59 UTC |
| N350M | Beechcraft King Air 300Turboprop | FAYETTE AVIATION LLCFirma | – | 1999 | – | 22 | 06.11.26, 22:58 UTC |
| N940ME | Daher TBM 700Turboprop | RONEY LEASING LLCFirma | – | 2019 | – | 3 | 06.11.26, 22:58 UTC |
| N840D | Piper M500/M600Turboprop | ELUSIVE AVIATION INCFirma | – | 1987 | – | 10 | 06.11.26, 22:58 UTC |
| N20H | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | HUBBARD BROADCASTING INCFirma | – | 2012 | – | 10 | 06.11.26, 22:58 UTC |
| N359CV | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | WEN LLCFirma | – | 2000 | – | 20 | 06.11.26, 22:58 UTC |
| N10GU | Cessna Citation CJ4Light Jet | AUBURN UNIVERSITYFirma | – | 2016 | – | 23 | 06.11.26, 22:57 UTC |
| N401SE | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | FLYUSA ACQUISITIONS LLC, LUXURY YACHT ADVENTURES LLC, 414WE LLC, PALM COAST AERO LLCFirma | – | 2008 | – | 51 | 06.11.26, 22:57 UTC |
| N848BC | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | MFI AIRCRAFT LEASING II LLCFirma | – | 2010 | – | 9 | 06.11.26, 22:57 UTC |
| N233EH | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | WEXFORD WELLS AVIATION LLCFirma | – | 2002 | – | 2 | 06.11.26, 22:57 UTC |
| N64YC | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | W G YATES & SONS CONTRUCTION COFirma | – | 2018 | – | 17 | 06.11.26, 22:57 UTC |
| N207JB | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | CYPRESS COVE AIR LLCFirma | – | 1996 | – | 35 | 06.11.26, 22:56 UTC |
| N86GA | Beechcraft King Air 350Turboprop | LAMARQUE CITATION X LLCFirma | – | 1993 | – | 7 | 06.11.26, 22:56 UTC |
| N398JS | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | CD 321 LLCFirma | flyExclusive | 2018 | – | 61 | 06.11.26, 22:55 UTC |
| N119FM | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | OCEANSIDE AVIATION LLCFirma | – | 2001 | – | 22 | 06.11.26, 22:55 UTC |
| N986SA | Learjet 35Light Jet | N331US LLCFirma | – | 1985 | – | 30 | 06.11.26, 22:54 UTC |
| N65CK | Cessna Citation CJ2Light Jet | CURO GROUP LLCFirma | – | 2006 | – | 9 | 06.11.26, 22:54 UTC |
| N960GF | Daher TBM 900–960Turboprop | BHB AVIATION LLCFirma | – | 2024 | – | 18 | 06.11.26, 22:54 UTC |
| N305DL | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | PNC FINANCIAL SERVICES GROUP INCFirma | Northern Jet Management | 2016 | – | 20 | 06.11.26, 22:54 UTC |
| N727PJ | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | BLACK HAT VENTURES PP LLCFirma | – | 2001 | – | 10 | 06.11.26, 22:54 UTC |
| N448KC | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | KINSLEY CONSTRUCTION LLCFirma | – | 2019 | – | 18 | 06.11.26, 22:54 UTC |
| N608CW | Beechcraft Premier ILight Jet | IMPRESSIONS SOLUTIONS INCFirma | – | – | – | 2 | 06.11.26, 22:54 UTC |
| N713DH | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | HIGGINBOTHAM MANAGEMENT CO INC, HIGGINBOTHAM AVIATION LLCFirma | – | 2023 | – | 22 | 06.11.26, 22:54 UTC |
| N850SC | Daher TBM 700Turboprop | SPUR CREEK LLC, 52 YANKEE LLC, SIERRA CHARLIE II LLCFirma | – | 2008 | – | 18 | 06.11.26, 22:53 UTC |
| N963SF | Cirrus Vision JetLight Jet | CIRRUS DESIGN CORPFirma | – | 2026 | – | 29 | 06.11.26, 22:53 UTC |
| N725XL | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | HOGS FLY LLCFirma | – | 2007 | – | 27 | 06.11.26, 22:53 UTC |
| N22FY | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | FYA LLCFirma | – | 1993 | – | 10 | 06.11.26, 22:52 UTC |
| N650GU | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | MPM FINANCIAL LLCFirma | – | 2013 | – | 7 | 06.11.26, 22:52 UTC |
| N514FT | Pilatus PC-24Light Jet | FAITH TECHNOLOGIES INCFirma | – | 2024 | – | 28 | 06.11.26, 22:52 UTC |
| N354K | Learjet 45Light Jet | KIEWIT ENGINEERING GROUP INCFirma | Kiewit (Midwest Aviation) | 2013 | – | 28 | 06.11.26, 22:52 UTC |
| N1022G | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | WELCOME GROVE LLCFirma | – | 2017 | – | 4 | 06.11.26, 22:52 UTC |
| N93KM | Cessna Citation MustangLight Jet | HORIZONS UNLIMITED AIR INCFirma | – | 2016 | – | 5 | 06.11.26, 22:52 UTC |
| N302PB | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | DOVERDEL LLCFirma | – | 1999 | – | 7 | 06.11.26, 22:51 UTC |
| N101JE | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | JEVA AIR CORPFirma | – | 2004 | – | 22 | 06.11.26, 22:51 UTC |
| N115TR | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | TASCO LLCFirma | – | 2000 | – | 5 | 06.11.26, 22:51 UTC |
| N456CP | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | GS 450 PARTNERS LLCFirma | – | 2012 | – | 20 | 06.11.26, 22:51 UTC |
| N190JA | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | JACOB WING LLCFirma | – | 2008 | – | 12 | 06.11.26, 22:51 UTC |
| N368HS | Cessna Citation II/BravoLight Jet | TAYLOR AVIATION LLCFirma | – | 1999 | – | 23 | 06.11.26, 22:51 UTC |
| N77ME | Dassault Falcon 50Midsize Jet | TRILOGY INVESTMENTS AG LLCFirma | – | 1982 | – | 34 | 06.11.26, 22:51 UTC |
| N65WW | Cessna Citation I/SPLight Jet | SANDERS AVIATION INCFirma | – | 1981 | – | 2 | 06.11.26, 22:50 UTC |
| N797KK | Gulfstream G500Heavy Jet | KOHLER COFirma | – | 2025 | – | 27 | 06.11.26, 22:50 UTC |
| N41RA | Learjet 35Light Jet | ROYAL AIR FREIGHT INCFirma | Royal Air Freight | 1979 | – | 27 | 06.11.26, 22:49 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].