Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
15.662 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N825BL | Beechcraft King Air 350Turboprop | TAILWINDS LLCFirma | American Jet International | 2012 | – | 14 | 06.11.26, 19:12 UTC |
| N44463 | Piper M500/M600Turboprop | SABINE FINANCIAL SERVICES INCFirma | – | 1988 | – | 0 | 06.11.26, 19:11 UTC |
| N100CB | Cessna Citation CJ3Light Jet | C3 AIR LLC, SOUTHLAND AMUSEMENTS & VENDING INCFirma | – | 2009 | – | 6 | 06.11.26, 19:11 UTC |
| N317DT | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | C'EST LA VIE LLCFirma | – | 1994 | – | 2 | 06.11.26, 19:11 UTC |
| N720JV | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | 446VG LLCFirma | – | 2023 | – | 29 | 06.11.26, 19:11 UTC |
| N465RD | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | MAGNUM 465RD LLCFirma | – | 2024 | – | 11 | 06.11.26, 19:11 UTC |
| N317JC | Gulfstream G280Super Midsize Jet | FLYING HORSE AVIATION LLCFirma | – | 2015 | – | 4 | 06.11.26, 19:10 UTC |
| N352EC | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | E C AVIATION SERVICES INCFirma | – | 2025 | – | 9 | 06.11.26, 19:10 UTC |
| N545BZ | Bombardier Global 5000/5500Heavy Jet | AV LOGISTICS LLCFirma | – | 2024 | – | 8 | 06.11.26, 19:09 UTC |
| N882MR | Gulfstream G200Super Midsize Jet | 882MR MF HOLDINGS LLC, 882MR SP HOLDINGS LLCFirma | Jet Linx | 2002 | – | 30 | 06.11.26, 19:09 UTC |
| N241LJ | Learjet 45Light Jet | DOUBLE WHISKEY AVIATION LLCFirma | – | 2004 | – | 11 | 06.11.26, 19:09 UTC |
| N910WZ | Daher TBM 700Turboprop | PONTHIE HOLDINGS LLCFirma | – | 2017 | – | 9 | 06.11.26, 19:09 UTC |
| N129GD | Embraer Phenom 300Light Jet | DIJ AIR LLCFirma | – | 2011 | – | 1 | 06.11.26, 19:09 UTC |
| N918TA | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | AVES ASSET HOLDINGS LLCFirma | – | 2020 | – | 15 | 06.11.26, 19:09 UTC |
| N135PF | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | PECO FOODS INCFirma | – | 2017 | – | 22 | 06.11.26, 19:08 UTC |
| N111CM | Embraer Phenom 300Light Jet | MUNDAY AVIATION LLCFirma | Thrive Aviation | 2023 | – | 25 | 06.11.26, 19:08 UTC |
| N123PM | HondaJetLight Jet | PIPE IN THE SKY AVIATION LLCFirma | – | 2018 | – | 1 | 06.11.26, 19:08 UTC |
| N201WR | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | DELAWARE PARK LLCFirma | – | 2002 | – | 5 | 06.11.26, 19:08 UTC |
| N805AL | Dassault Falcon 900Heavy Jet | SCASHLEY FALCON LLC, PBJ&K FALCON LLCFirma | – | 1988 | – | 28 | 06.11.26, 19:07 UTC |
| C-GPSP | Cessna Citation MustangLight Jet | TORONTO AIRWAYS INC.Firma | – | 2024 | – | 22 | 06.11.26, 19:07 UTC |
| N759A | Learjet 45Light Jet | SOUTHEAST AVIATION LLCFirma | JetRight | 2021 | – | 15 | 06.11.26, 19:07 UTC |
| N226KV | Embraer Phenom 100Light Jet | C2 SQUARED CONSULTING LLCFirma | – | 2009 | – | 6 | 06.11.26, 19:06 UTC |
| N86FD | Beechcraft King Air 350Turboprop | KA EQUIPMENT LLCFirma | – | 2012 | – | 6 | 06.11.26, 19:06 UTC |
| N243MH | Beechcraft King Air 300Turboprop | ALLEN CONTRACTING INCFirma | – | 1999 | – | 15 | 06.11.26, 19:06 UTC |
| N247WP | Embraer Phenom 300Light Jet | PLANE ALPHA LLCFirma | Executive Jet Management | 2020 | – | 39 | 06.11.26, 19:06 UTC |
| N252DV | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | G550 AVIATION LLCFirma | – | 2014 | – | 6 | 06.11.26, 19:06 UTC |
| N513TS | Cessna Citation III/VI/VIIMidsize Jet | GULLY AIR LLCFirma | – | 1999 | – | 5 | 06.11.26, 19:06 UTC |
| N917JC | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | EXCELSIS LLCFirma | – | 2011 | – | 12 | 06.11.26, 19:05 UTC |
| N715MN | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | COHASP AERO VENTURES LLCFirma | – | 2009 | – | 31 | 06.11.26, 19:05 UTC |
| N78ZE | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | STAFF-UP LLCFirma | – | 1996 | – | 1 | 06.11.26, 19:05 UTC |
| N527TJ | Cirrus Vision JetLight Jet | CMS AVIATION LLCFirma | – | 2023 | – | 22 | 06.11.26, 19:04 UTC |
| N5000P | Bombardier Global 5000/5500Heavy Jet | GEO LEASING LLCFirma | Executive Jet Management | 2014 | – | 11 | 06.11.26, 19:03 UTC |
| N400J | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | JOHNSON & JOHNSON FINANCE CORPFirma | – | 2018 | Johnson & Johnson | 19 | 06.11.26, 19:03 UTC |
| N680RA | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | N680RA LLCFirma | – | – | – | 8 | 06.11.26, 19:03 UTC |
| N828GP | Piper M500/M600Turboprop | GREENE AND PHILLIPS ATTORNEYS AT LAW LLCFirma | – | 2011 | – | 10 | 06.11.26, 19:03 UTC |
| N700MV | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | MIRA VISTA AVIATION INCFirma | Mira Vista Aviation | 2005 | – | 22 | 06.11.26, 19:03 UTC |
| N231SV | Pilatus PC-24Light Jet | DIRECT VENTURES MANAGEMENT LLCFirma | – | 2021 | – | 20 | 06.11.26, 19:02 UTC |
| N68CM | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | PATED LLCFirma | – | 2015 | – | 7 | 06.11.26, 19:02 UTC |
| N617RM | Beechcraft King Air 90Turboprop | MONTANA SKY ASSETS LLCFirma | – | 1984 | – | 4 | 06.11.26, 19:02 UTC |
| N8116N | Beechcraft King Air 350Turboprop | STINGRAY AVIATION LLCFirma | – | 1991 | – | 7 | 06.11.26, 19:02 UTC |
| N308MR | Cessna Citation III/VI/VIIMidsize Jet | STONEGATE HOLDINGS LLCFirma | – | 1988 | – | 29 | 06.11.26, 19:02 UTC |
| N700LX | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | LIMPIA LOGISTICS LLCFirma | – | 1999 | – | 10 | 06.11.26, 19:02 UTC |
| N939AM | Pilatus PC-24Light Jet | ALLAN MYERS VA INCFirma | – | 2022 | – | 19 | 06.11.26, 19:02 UTC |
| N949S | Daher TBM 700Turboprop | SCEPTER AERO LLCFirma | – | 2020 | – | 24 | 06.11.26, 19:01 UTC |
| N630AB | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | BERLIN AVIATION LLCFirma | – | 2017 | – | 7 | 06.11.26, 19:01 UTC |
| N2623 | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | WORLD AIR & SEA LLCFirma | – | 2006 | – | 18 | 06.11.26, 19:01 UTC |
| N933JJ | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | TEAM J&J AIRCRAFT LEASING LLCFirma | – | 2016 | – | 4 | 06.11.26, 19:01 UTC |
| N1CW | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | AIRCW LLCFirma | – | 2017 | – | 11 | 06.11.26, 19:01 UTC |
| N928CF | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | BZT CONSULTING LLCFirma | – | 2007 | – | 4 | 06.11.26, 19:01 UTC |
| N33GE | Cessna Citation CJ4Light Jet | DST CAPITAL HOLDINGS LLCFirma | – | 2022 | – | 4 | 06.11.26, 19:01 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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