Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
15.665 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N525CF | Cessna Citation CJ3Light Jet | CFA HOLDINGS INCFirma | – | 2007 | – | 3 | 06.11.26, 16:30 UTC |
| N61FT | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | AFA SOUTHWEST LLC, LJK AVIATION LLC, AIR LIVY LLC, BLUE BUCK LLCFirma | – | 2008 | – | 20 | 06.11.26, 16:29 UTC |
| N338QD | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | QUEST DIAGNOSTICS CLINICAL LABORATORIES INCFirma | Quest Diagnostics | 2000 | – | 109 | 06.11.26, 16:29 UTC |
| N608KG | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | NLH AVIATION LLCFirma | – | 1997 | – | 2 | 06.11.26, 16:29 UTC |
| N525BW | Cessna Citation CJ2Light Jet | WHITAKER OIL COFirma | – | 2000 | – | 14 | 06.11.26, 16:29 UTC |
| N900LN | Dassault Falcon 900Heavy Jet | LD SERVICES LLCFirma | – | 1999 | – | 22 | 06.11.26, 16:29 UTC |
| N102DS | Cessna Citation MustangLight Jet | MARIA SQUARED AVIATION LLCFirma | – | 2008 | – | 5 | 06.11.26, 16:29 UTC |
| N550HJ | Cessna Citation II/BravoLight Jet | BRAVO II LLCFirma | – | – | – | 15 | 06.11.26, 16:29 UTC |
| N709BA | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 5811 LLCFirma | – | 2009 | – | 11 | 06.11.26, 16:28 UTC |
| N79HV | Cessna Citation LongitudeSuper Midsize Jet | HY-VEE INCFirma | – | 2026 | Hy-Vee | 13 | 06.11.26, 16:27 UTC |
| N977MR | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | N977MR LLCFirma | – | 2002 | – | 44 | 06.11.26, 16:27 UTC |
| N559LC | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | OLYMPIA AVIATION LLCFirma | – | 1995 | – | 6 | 06.11.26, 16:27 UTC |
| N6DK | Embraer Phenom 300Light Jet | DEKA RESEARCH & DEVELOPMENT CORPFirma | – | 2022 | – | 4 | 06.11.26, 16:27 UTC |
| N163LF | Piaggio P.180 AvantiLight Jet | RDT AIR LLCFirma | – | 2007 | – | 2 | 06.11.26, 16:25 UTC |
| N760AD | Beechcraft King Air 300Turboprop | ATWOOD DISTRIBUTING LPFirma | – | 2021 | – | 17 | 06.11.26, 16:25 UTC |
| N771ES | Cessna Citation MustangLight Jet | DLR HOLDINGS LLCFirma | – | 2011 | – | 9 | 06.11.26, 16:24 UTC |
| N73WC | Beechcraft King Air 350Turboprop | BRS 73WC LLC, ELECTRUM INVESTMENTS LLC, FIDELITY MELON, FREEDOM ENTERPRISES LLC, ICEGEN LLC, RANCHO MISSION VIEJO LLCFirma | West Coast Charters | 1996 | – | 1 | 06.11.26, 16:24 UTC |
| N897TF | Daher TBM 700Turboprop | STS INCFirma | – | 2020 | – | 9 | 06.11.26, 16:24 UTC |
| N806SQ | Cessna Citation III/VI/VIIMidsize Jet | BECO AVIATION LLCFirma | – | 1996 | – | 19 | 06.11.26, 16:24 UTC |
| N313GX | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | SILVER BRITCHES AIR II LLCFirma | – | 2021 | – | 10 | 06.11.26, 16:24 UTC |
| N900YB | Dassault Falcon 900Heavy Jet | BOLD ACCESS LLC, AEROSELECT LLC, M6 NAVIGATION LLC, CROSSROADS GROUP LLCFirma | – | 1987 | – | 21 | 06.11.26, 16:22 UTC |
| N959RP | Learjet 45Light Jet | ORLANDO PLANE PARTNERS LLCFirma | Northern Jet Management | 2013 | – | 78 | 06.11.26, 16:22 UTC |
| N69FP | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | PATTEN AIR LLCFirma | ExJet Aviation | 1991 | – | 25 | 06.11.26, 16:22 UTC |
| N63RP | Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet | MIRASOL SKY LLCFirma | – | 2021 | – | 9 | 06.11.26, 16:21 UTC |
| N50W | Cessna Citation II/BravoLight Jet | RFBC LLCFirma | – | 1999 | – | 10 | 06.11.26, 16:21 UTC |
| N774ST | Cessna Citation MustangLight Jet | N774ST LLCFirma | – | 2009 | – | 5 | 06.11.26, 16:21 UTC |
| N75ND | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | ODIN AERO LLCFirma | – | 2017 | – | 21 | 06.11.26, 16:19 UTC |
| N3EW | Cessna Citation CJ3Light Jet | JC2 LLCFirma | – | 2006 | – | 11 | 06.11.26, 16:19 UTC |
| N87BE | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | ORION AVIATION LLCFirma | – | 2011 | – | 11 | 06.11.26, 16:18 UTC |
| N360PZ | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | LEIPOLD AIRCRAFT LLCFirma | SC Aviation | 2009 | – | 19 | 06.11.26, 16:17 UTC |
| N56MN | Cirrus Vision JetLight Jet | CLERMONT AVIATION LLCFirma | – | 2023 | – | 11 | 06.11.26, 16:16 UTC |
| N921TB | Dassault Falcon 900Heavy Jet | BLUEMAXX AIR LLCFirma | – | 1990 | – | 7 | 06.11.26, 16:15 UTC |
| N525HY | Cessna Citation CJ2Light Jet | GP FARMS LLCFirma | – | 1998 | – | 7 | 06.11.26, 16:15 UTC |
| N93CV | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | ROSEBRIAR HOLDINGS CORPFirma | – | 1993 | – | 3 | 06.11.26, 16:15 UTC |
| N30AV | Cessna Citation II/BravoLight Jet | EXTRAORDINAIRE AVIATION LLCFirma | – | 1978 | – | 9 | 06.11.26, 16:15 UTC |
| N995BN | Gulfstream G280Super Midsize Jet | BNSF EQUIPMENT ACQUISITION COMPANY LLCFirma | Executive Jet Management | 2024 | – | 16 | 06.11.26, 16:14 UTC |
| N627EE | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | BLUESTONE 214 LLCFirma | – | 2006 | – | 7 | 06.11.26, 16:14 UTC |
| N504RP | Gulfstream G280Super Midsize Jet | PTS AS LLCFirma | – | 2017 | – | 31 | 06.11.26, 16:13 UTC |
| N730SR | Cirrus Vision JetLight Jet | NUVION LLCFirma | – | 2024 | – | 2 | 06.11.26, 16:12 UTC |
| N690AC | Cessna Citation CJ4Light Jet | PERFORMANCE CONTRACTORS INCFirma | – | 2022 | – | 24 | 06.11.26, 16:12 UTC |
| N212MP | Daher TBM 900–960Turboprop | MP 212 LLCFirma | – | 2023 | – | 12 | 06.11.26, 16:12 UTC |
| N745TT | Learjet 45Light Jet | FLAGHILL LLCFirma | Altius Aviation | 2000 | – | 11 | 06.11.26, 16:11 UTC |
| N40ZA | Dassault Falcon 900Heavy Jet | HAV SOLUTIONS LLCFirma | Solairus Aviation | 2007 | – | 13 | 06.11.26, 16:11 UTC |
| N812JM | Cirrus Vision JetLight Jet | GOLF TANGO LLCFirma | – | 2019 | – | 1 | 06.11.26, 16:11 UTC |
| N866CB | Cessna Citation CJ2Light Jet | CLIPPER BERWICK LLC, STETSON HARVARD LLCFirma | – | 2002 | – | 17 | 06.11.26, 16:11 UTC |
| N821PP | Cessna Citation CJ2Light Jet | TERRAL RIVERSERVICE INCFirma | – | 2010 | – | 17 | 06.11.26, 16:10 UTC |
| N811WF | Beechcraft King Air 350Turboprop | WILL FIRE HOLDINGS LLCFirma | – | 2016 | – | 13 | 06.11.26, 16:09 UTC |
| N501HK | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | BAM AVIATION LLCFirma | – | 1979 | – | 13 | 06.11.26, 16:09 UTC |
| N332TM | Gulfstream G200Super Midsize Jet | JMT LLCFirma | Executive Jet Management | 2008 | – | 17 | 06.11.26, 16:07 UTC |
| N704JB | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | JIMMIE JOHNSON RACING II INC, BUYING BACK TIME LLCFirma | – | 2012 | Jimmie Johnson | 11 | 06.11.26, 16:07 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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