Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
15.850 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N409KG | Embraer Phenom 300Light Jet | KEN GARFF AUTOMOTIVE LLCFirma | – | 2022 | – | 14 | 03.11.26, 22:15 UTC |
| N601GS | Dassault Falcon 900Heavy Jet | ELLMAN AVIATION LLCFirma | – | 2016 | – | 14 | 03.11.26, 22:14 UTC |
| N841DW | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | SOUTH COAST AVIATION INCFirma | – | 2001 | – | 5 | 03.11.26, 22:12 UTC |
| N779AZ | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | PITTCO AVIATION LLCFirma | – | 2007 | – | 8 | 03.11.26, 22:12 UTC |
| N8DZ | Pilatus PC-24Light Jet | ALTITUDE Z AVIATION LLCFirma | – | 2025 | – | 7 | 03.11.26, 22:11 UTC |
| N620KE | Gulfstream G100/AstraMidsize Jet | AIR CORYELL FLIGHT LLCFirma | – | 2001 | – | 3 | 03.11.26, 22:11 UTC |
| N884AD | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | DNA AIR HOLDINGS LLCFirma | – | 2011 | – | 2 | 03.11.26, 22:09 UTC |
| N103CW | Beechcraft King Air 300Turboprop | FLYING PIGS LLCFirma | – | 1985 | – | 10 | 03.11.26, 22:08 UTC |
| N145MB | Embraer Phenom 300Light Jet | CB AERO LLCFirma | – | 2013 | – | 14 | 03.11.26, 22:08 UTC |
| N499AV | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | TETON LEASING LLCFirma | Avcenter | 2005 | – | 45 | 03.11.26, 22:07 UTC |
| N552CN | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | RER PLANE LLCFirma | – | 2004 | – | 1 | 03.11.26, 22:07 UTC |
| N499CB | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | INTEGRITY 1ST LLC, SUNCREST HEALTH SERVICES LLC, RUECO LLC, LEIGHTON TRACE, LEIGHTON WENDY, 3 T CAPITAL LLCFirma | SkyShare | 1999 | – | 50 | 03.11.26, 22:04 UTC |
| N537NA | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | SETNA EXPRESS LLCFirma | Solairus Aviation | 2008 | – | 14 | 03.11.26, 22:03 UTC |
| N357BV | Cessna Citation CJ4Light Jet | HILLTOP AVIATION SERVICES LLCFirma | – | 2011 | – | 7 | 03.11.26, 22:03 UTC |
| N479PR | Gulfstream G200Super Midsize Jet | NELLIE NAVIGATION LLCFirma | – | 2000 | – | 6 | 03.11.26, 22:02 UTC |
| N700DF | Cirrus Vision JetLight Jet | KM VISION LLCFirma | – | 2023 | – | 21 | 03.11.26, 22:02 UTC |
| N426TC | Piper M500/M600Turboprop | 3DI LLCFirma | – | 1987 | – | 4 | 03.11.26, 22:01 UTC |
| N70PS | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | RI MERCURY LLCFirma | Worldwide Jet Charter | 1999 | – | 19 | 03.11.26, 22:01 UTC |
| N805VC | Cessna Citation CJ2Light Jet | PHILLIPS AIR VENTURES LLCFirma | – | 1994 | – | 4 | 03.11.26, 22:00 UTC |
| N736K | Learjet 45Light Jet | CORPORATE JET LEASING COMPANY LLCFirma | – | 2020 | – | 19 | 03.11.26, 22:00 UTC |
| N248LM | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | PILATUS AIRCRAFT USA LTDFirma | – | 2024 | – | 23 | 03.11.26, 21:58 UTC |
| N227CH | Daher TBM 700Turboprop | BLUE ALTITUDE LLCFirma | – | 2005 | – | 3 | 03.11.26, 21:58 UTC |
| N509SA | Cirrus Vision JetLight Jet | SIX SHOOTER AIRCRAFT LLCFirma | – | 2023 | – | 8 | 03.11.26, 21:58 UTC |
| N85WH | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | M HIXSON AVIATION LLCFirma | – | 2021 | – | 5 | 03.11.26, 21:58 UTC |
| N60XA | Gulfstream G700Ultra Long Range Jet | ARAMCO ASSOCIATED COMPANYFirma | – | 2026 | – | 9 | 03.11.26, 21:58 UTC |
| N508RZ | Cessna Citation III/VI/VIIMidsize Jet | GEAUX FLIGHT LLCFirma | – | 1988 | – | 20 | 03.11.26, 21:57 UTC |
| N806LW | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | SAC WILD LLCFirma | – | 1994 | – | 3 | 03.11.26, 21:57 UTC |
| N843CP | Learjet 60Light Jet | MAROON AND GOLD LLCFirma | – | 1993 | – | 13 | 03.11.26, 21:56 UTC |
| N550AV | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | PRIORITY AIR 2 LLCFirma | – | 2014 | – | 8 | 03.11.26, 21:55 UTC |
| N560RH | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | HARRIS AIR INCFirma | – | 2007 | – | 5 | 03.11.26, 21:55 UTC |
| N719JB | Learjet 60Light Jet | N719JB LLCFirma | Skyward Aviation | 2005 | – | 25 | 03.11.26, 21:53 UTC |
| N712AB | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | ARCBEST II INCFirma | – | 2020 | – | 13 | 03.11.26, 21:52 UTC |
| N611KW | Epic E1000Turboprop | KOEN AVIATION LLCFirma | – | 2024 | – | 3 | 03.11.26, 21:52 UTC |
| N8020E | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | AF HOLDINGS LLCFirma | – | 2022 | – | 4 | 03.11.26, 21:51 UTC |
| N84WC | Cessna Citation CJ3Light Jet | EVE AIRCRAFT LLCFirma | – | 2019 | – | 9 | 03.11.26, 21:51 UTC |
| N181MP | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | MINNKOTA POWER COOPERATIVE INCFirma | – | 2008 | – | 18 | 03.11.26, 21:50 UTC |
| N560PG | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | N560PG XLS LLCFirma | – | 2006 | – | 21 | 03.11.26, 21:47 UTC |
| N95PC | Beechcraft King Air 90Turboprop | CAPCITCUR PROPERTIES LLCFirma | – | 1985 | – | 3 | 03.11.26, 21:47 UTC |
| N22CT | Learjet 45Light Jet | C L THOMAS HOLDINGS LLCFirma | – | – | – | 8 | 03.11.26, 21:47 UTC |
| N777MS | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | KGC AVIATION LLCFirma | – | 2007 | – | 10 | 03.11.26, 21:47 UTC |
| N411PC | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | PREMIER AIRCRAFT SALES INCFirma | – | 1995 | – | 13 | 03.11.26, 21:47 UTC |
| N9265R | Piper M500/M600Turboprop | R2 AVIATION LLCFirma | – | 1996 | – | 9 | 03.11.26, 21:46 UTC |
| N785DF | Cessna Citation CJ4Light Jet | AIRJAY LLCFirma | – | 2012 | – | 3 | 03.11.26, 21:46 UTC |
| N929WG | Gulfstream G280Super Midsize Jet | IRONDALE HOLDINGS LLCFirma | – | 2024 | – | 7 | 03.11.26, 21:46 UTC |
| N649SP | Embraer Legacy 450/Praetor 500Super Midsize Jet | STANDARD PROCESS INCFirma | – | 2021 | – | 10 | 03.11.26, 21:45 UTC |
| N800FN | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | MEANDER AIR II LLCFirma | Aircraft Management Group | 2015 | – | 35 | 03.11.26, 21:41 UTC |
| N813FM | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | KEVIN PARRA AVIATION LLCFirma | – | 2015 | – | 5 | 03.11.26, 21:40 UTC |
| N845BB | Cessna Citation III/VI/VIIMidsize Jet | N845BB PARTNERS LLCFirma | – | 2000 | – | 11 | 03.11.26, 21:38 UTC |
| N525GK | Cessna Citation CJ2Light Jet | G MONEY LLCFirma | – | 1994 | – | 21 | 03.11.26, 21:38 UTC |
| N333HS | Cessna Citation MustangLight Jet | N400 LLCFirma | – | 2011 | – | 7 | 03.11.26, 21:38 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].