Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
29.741 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N387TS | Dassault Falcon 900Heavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 1997 | – | 2 | 12.10.26, 18:50 UTC |
| N400GS | Gulfstream G100/AstraMidsize Jet | GREEN SAVOREE TRANSPORTATION LLCFirma | – | 2001 | – | 7 | 12.10.26, 18:49 UTC |
| N459VP | Cessna Citation CJ2Light Jet | COASTAL FOREST RESOURCES COFirma | – | 2009 | – | 3 | 12.10.26, 18:45 UTC |
| N753GS | Beechcraft King Air 90Turboprop | CLAIRE AVIATION INCFirma | – | 2011 | – | 1 | 12.10.26, 18:39 UTC |
| N450JC | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | SUNSHINE STATE CAPITAL MANAGEMENT LLCFirma | Priester Aviation | 2012 | – | 1 | 12.10.26, 18:31 UTC |
| PS-MFK | Cessna Citation CJ3Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 12.10.26, 18:26 UTC |
| N635E | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | PLA AIRCRAFT LLCFirma | – | 2016 | – | 2 | 12.10.26, 18:22 UTC |
| PS-JCW | Cessna Citation CJ4Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 12.10.26, 18:20 UTC |
| N823M | Cessna Citation MustangLight Jet | RAPTOR AVIATION LLCFirma | – | 2009 | – | 2 | 12.10.26, 18:19 UTC |
| N560WW | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | JRND CORPFirma | – | – | – | 4 | 12.10.26, 18:18 UTC |
| TI-BFH | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 12.10.26, 18:18 UTC |
| N15VG | Embraer Phenom 100Light Jet | VERITAS GROUP AVIATION LLCFirma | – | 2023 | – | 3 | 12.10.26, 18:13 UTC |
| N56SB | Embraer Phenom 100Light Jet | FLIGHT SERVICES INVESTMENTS LTD COFirma | – | 2009 | – | 1 | 12.10.26, 18:11 UTC |
| N600CF | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2008 | – | 1 | 12.10.26, 18:09 UTC |
| VP-CLT | Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 12.10.26, 18:08 UTC |
| LV-CBP | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 12.10.26, 18:07 UTC |
| N896BL | Embraer Phenom 300Light Jet | LEON PHENOM LLCFirma | – | 2011 | – | 2 | 12.10.26, 18:03 UTC |
| D-ITOR | Cessna Citation CJ2Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 12.10.26, 18:01 UTC |
| N1865C | Cessna Citation CJ2Light Jet | HOTEL ALPHA LLCFirma | – | 2007 | – | 1 | 12.10.26, 17:58 UTC |
| N3098N | Piper M500/M600Turboprop | VALIAIR LC TRUSTEETreuhand | – | 2004 | – | 2 | 12.10.26, 17:57 UTC |
| N523AC | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 3 | 12.10.26, 17:57 UTC |
| CS-FRH | Cessna Citation CJ2Light Jet | nicht bekannt | DB Aviation | – | – | 2 | 12.10.26, 17:52 UTC |
| N2PK | Pilatus PC-24Light Jet | CAMBRIDGE INDUSTRIES LLCFirma | – | 2022 | – | 1 | 12.10.26, 17:50 UTC |
| N725JA | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | DANS FLYING CIRCUS LLCFirma | Justice Air | 1993 | – | 4 | 12.10.26, 17:43 UTC |
| C-FXOO | Dassault Falcon 900Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 12.10.26, 17:40 UTC |
| N94AL | Cessna Citation CJ2Light Jet | BBJ VENTURES LLCFirma | – | 2001 | – | 2 | 12.10.26, 17:30 UTC |
| N151TM | Piper M500/M600Turboprop | BEHEL BOBBY OPrivatperson | – | 2010 | – | 1 | 12.10.26, 17:23 UTC |
| N824GB | HondaJetLight Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2019 | – | 1 | 12.10.26, 17:14 UTC |
| PR-VDQ | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 4 | 12.10.26, 17:11 UTC |
| N74LM | Piper M500/M600Turboprop | 74LM TRAVEL LLCFirma | – | 2011 | – | 1 | 12.10.26, 17:11 UTC |
| N57KT | Dassault Falcon 900Heavy Jet | KLEIN TOOLS INCFirma | – | 2002 | – | 2 | 12.10.26, 17:07 UTC |
| N869BW | Pilatus PC-24Light Jet | LAS MADRONAS AVIATION LLCFirma | – | 2020 | – | 1 | 12.10.26, 17:03 UTC |
| N745GA | Gulfstream G700Ultra Long Range Jet | GULFSTREAM AEROSPACE CORPFirma | – | – | – | 1 | 12.10.26, 17:01 UTC |
| N417SH | Beechcraft King Air 90Turboprop | CANCELLED/NOT ASSIGNED | – | – | – | 1 | 12.10.26, 16:55 UTC |
| N500LL | Learjet 35Light Jet | BLACKBIRD AERO LLCFirma | Journey Aviation | 1976 | – | 2 | 12.10.26, 16:53 UTC |
| PS-FBL | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 12.10.26, 16:48 UTC |
| N408NG | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | HT AIR LLCFirma | – | 2013 | – | 3 | 12.10.26, 16:42 UTC |
| PR-TPA | Embraer Phenom 100Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 3 | 12.10.26, 16:28 UTC |
| P4-WUJ | Gulfstream G700Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | DC Aviation | – | – | 3 | 12.10.26, 16:26 UTC |
| N26A | Cessna Citation CJ2Light Jet | UNLIMITED BOAT SALES INCFirma | – | 1999 | – | 1 | 12.10.26, 16:20 UTC |
| N206FS | Gulfstream G280Super Midsize Jet | COMMERCE BANKFirma | – | 2019 | – | 1 | 12.10.26, 16:13 UTC |
| N615HP | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | HIGHWOODS PROPERTIES INCFirma | – | 1999 | – | 1 | 12.10.26, 16:03 UTC |
| N1213P | Beechcraft King Air 350Turboprop | L7 AIR LLCFirma | – | 2020 | – | 0 | 12.10.26, 16:01 UTC |
| N980DH | Daher TBM 900–960Turboprop | TRANSATLANTIC DELIVERIES TRUSTTreuhand | – | 2025 | – | 2 | 12.10.26, 15:45 UTC |
| F-WWQC | Dassault Falcon 8XUltra Long Range Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 12.10.26, 15:37 UTC |
| 9H-VCA | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | nicht bekannt | VistaJet | – | – | 8 | 12.10.26, 15:35 UTC |
| N9535N | Piper M500/M600Turboprop | PIPER AIRCRAFT INCFirma | – | – | – | 1 | 12.10.26, 15:33 UTC |
| PS-CEJ | Beechcraft King Air 90Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 12.10.26, 15:28 UTC |
| N599GA | Gulfstream G500Heavy Jet | nicht bekannt | – | 2026 | – | 0 | 12.10.26, 15:19 UTC |
| N560MF | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | MORALES J MARK TRUSTEETreuhand | – | 1996 | – | 1 | 12.10.26, 15:17 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].