Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
2.321 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N308KB | Gulfstream G280Super Midsize Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2015 | – | 4 | 30.10.26, 01:03 UTC |
| N78Q | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | WILMINGTON TRUST CO TRUSTEETreuhand | – | – | – | 15 | 30.10.26, 00:30 UTC |
| N202AR | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2013 | – | 14 | 30.10.26, 00:25 UTC |
| N910CR | Embraer Phenom 300Light Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | – | – | 6 | 30.10.26, 00:24 UTC |
| N999HW | Gulfstream G200Super Midsize Jet | ADAMS AVIATION SERVICES INC TRUSTEETreuhand | – | 2002 | – | 5 | 30.10.26, 00:11 UTC |
| N312AT | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2011 | – | 17 | 29.10.26, 23:58 UTC |
| N19HS | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2019 | – | 22 | 29.10.26, 23:56 UTC |
| N619KS | Gulfstream G200Super Midsize Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2006 | – | 7 | 29.10.26, 23:55 UTC |
| N10QS | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 25P150C LLC, ALLIANCE DRIVEAWAY SOLUTIONS INC, GLASS DENNIS, SCHMITT MCCAMMON ELIZABETH ANN TRUSTEE, GRP AVIATION LLC, SCHOENECKER LAWRENCE G TRUSTEETreuhand | NetJets | 2026 | – | 16 | 29.10.26, 23:45 UTC |
| N421EK | HondaJetLight Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2016 | – | 9 | 29.10.26, 23:42 UTC |
| N82AX | Epic E1000Turboprop | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2026 | – | 7 | 29.10.26, 23:37 UTC |
| N5505T | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2001 | – | 10 | 29.10.26, 23:36 UTC |
| N950RG | Cessna Citation CJ4Light Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2013 | – | 10 | 29.10.26, 23:19 UTC |
| N882MP | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2017 | – | 6 | 29.10.26, 23:13 UTC |
| N198X | Pilatus PC-24Light Jet | KENMORE CREW LEASING INC TRUSTEETreuhand | – | 2020 | – | 8 | 29.10.26, 23:08 UTC |
| N345GC | Learjet 40Light Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2011 | – | 8 | 29.10.26, 23:02 UTC |
| N2369A | Piper M500/M600Turboprop | VALIAIR LC TRUSTEETreuhand | – | 2024 | – | 2 | 29.10.26, 23:00 UTC |
| N969WR | Gulfstream G280Super Midsize Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2018 | – | 26 | 29.10.26, 22:58 UTC |
| N280BL | Gulfstream G280Super Midsize Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2018 | – | 12 | 29.10.26, 22:52 UTC |
| N525DL | Cessna Citation CJ2Light Jet | TVPX TRUST CO LLC TRUSTEETreuhand | – | 2002 | – | 6 | 29.10.26, 22:47 UTC |
| N713FL | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 1999 | – | 1 | 29.10.26, 22:46 UTC |
| N294CW | Cessna Citation CJ2Light Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 1995 | – | 5 | 29.10.26, 22:39 UTC |
| N339ET | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2013 | – | 11 | 29.10.26, 22:37 UTC |
| N635SF | Gulfstream G280Super Midsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2017 | – | 16 | 29.10.26, 22:35 UTC |
| N38HL | Beechcraft King Air 90Turboprop | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2008 | – | 10 | 29.10.26, 22:32 UTC |
| N96BL | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 1995 | – | 10 | 29.10.26, 22:25 UTC |
| N243BC | Pilatus PC-24Light Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2025 | – | 13 | 29.10.26, 22:24 UTC |
| N500RL | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2009 | – | 14 | 29.10.26, 22:22 UTC |
| N45BP | Bombardier Global 5000/5500Heavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2006 | – | 6 | 29.10.26, 22:22 UTC |
| N77EA | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2021 | – | 10 | 29.10.26, 22:03 UTC |
| N721FH | Dassault Falcon 900Heavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 1998 | – | 9 | 29.10.26, 21:56 UTC |
| N215BV | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | TVPX ARS INC TRUSTEETreuhand | – | 2017 | – | 4 | 29.10.26, 21:29 UTC |
| N79KL | Embraer Phenom 300Light Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | Solairus Aviation | 2018 | – | 12 | 29.10.26, 21:14 UTC |
| N626LP | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | Aerius Management | 2012 | – | 1 | 29.10.26, 21:10 UTC |
| N887WE | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | WILMINGTON TRUST CO TRUSTEETreuhand | Solairus Aviation | 2014 | – | 6 | 29.10.26, 21:07 UTC |
| N701ND | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC OWNER TRUSTEETreuhand | – | 2025 | – | 16 | 29.10.26, 21:04 UTC |
| N910JS | Cessna Citation CJ4Light Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2019 | – | 6 | 29.10.26, 21:01 UTC |
| N650BL | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2017 | – | 3 | 29.10.26, 20:53 UTC |
| N14F | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2025 | – | 7 | 29.10.26, 20:52 UTC |
| N934NG | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | SELEY CANDRA H TRUSTEETreuhand | – | 2008 | – | 9 | 29.10.26, 20:48 UTC |
| N137WB | Gulfstream G200Super Midsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE, GS G200 LLCTreuhand | – | 2006 | – | 1 | 29.10.26, 20:39 UTC |
| N611PL | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2023 | – | 5 | 29.10.26, 20:18 UTC |
| N774VJ | Cirrus Vision JetLight Jet | HVLE INC TRUSTEETreuhand | – | 2026 | – | 17 | 29.10.26, 20:15 UTC |
| N568JL | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2011 | – | 6 | 29.10.26, 20:06 UTC |
| N89UA | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | BOARD OF TRUSTEES, UNIVERSITY OF ARKANSASTreuhand | – | 1989 | – | 5 | 29.10.26, 20:05 UTC |
| N750EL | Hawker 800/900Midsize Jet | GOLDWING AIRCRAFT TRUSTTreuhand | – | 2008 | – | 6 | 29.10.26, 19:19 UTC |
| N80ZZ | Piper M500/M600Turboprop | KENMORE CREW LEASING OWNER TRUSTEETreuhand | – | 1984 | – | 11 | 29.10.26, 19:12 UTC |
| N869DK | Cirrus Vision JetLight Jet | SOUTHERN AIRCRAFT CONSULTANCY INC TRUSTEETreuhand | – | 2021 | – | 3 | 29.10.26, 19:02 UTC |
| N220BP | Cessna Citation II/BravoLight Jet | AIRCRAFT GUARANTY CORP TRUSTEETreuhand | – | 1985 | – | 1 | 29.10.26, 19:02 UTC |
| N28357 | Gulfstream G280Super Midsize Jet | CSC DELAWARE TRUST CO TRUSTEETreuhand | – | 2013 | – | 4 | 29.10.26, 18:55 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].