Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
29.723 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N848C | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 4 | 28.10.26, 18:32 UTC |
| N422BD | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | NISS AVIATION LLCFirma | – | 2019 | – | 6 | 28.10.26, 18:31 UTC |
| N719D | Beechcraft Premier ILight Jet | PREMIER LJ40 INCFirma | – | – | – | 2 | 28.10.26, 18:29 UTC |
| N339LS | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | LAS VEGAS SANDS CORPFirma | – | 2007 | Las Vegas Sands | 10 | 28.10.26, 18:29 UTC |
| N27RZ | Piper M500/M600Turboprop | HQ WINGS LLCFirma | – | 2002 | – | 4 | 28.10.26, 18:29 UTC |
| N197PR | Cessna Citation II/BravoLight Jet | GOODNIGHTS SPRUCE GOOSE LLCFirma | – | 1992 | – | 4 | 28.10.26, 18:27 UTC |
| N964GB | Beechcraft King Air 90Turboprop | TANGO PAPA WHISKEY LLCFirma | – | 1981 | – | 1 | 28.10.26, 18:26 UTC |
| N63FS | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | IRON SENERGY LEGACY LLCFirma | – | 2000 | – | 2 | 28.10.26, 18:25 UTC |
| N456MJ | Cirrus Vision JetLight Jet | 417 AVIATION LLCFirma | – | 2022 | – | 9 | 28.10.26, 18:22 UTC |
| N87NG | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | AKY TRANSPORTATION LLCFirma | – | 2019 | – | 4 | 28.10.26, 18:22 UTC |
| N689CM | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | ODYSSEY AVIATION LLCFirma | – | 2017 | – | 5 | 28.10.26, 18:22 UTC |
| N76LH | Embraer Legacy 450/Praetor 500Super Midsize Jet | LH300 LLCFirma | – | 2021 | – | 2 | 28.10.26, 18:22 UTC |
| N163J | Cessna Citation II/BravoLight Jet | N163J LLCFirma | – | 1987 | – | 7 | 28.10.26, 18:22 UTC |
| N330DK | Cessna Citation II/BravoLight Jet | BLUE CANYON VENTURES LLCFirma | – | 1981 | – | 18 | 28.10.26, 18:21 UTC |
| N444DN | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | DAN NEWLIN JET AVIATION LLCCharter | – | 2017 | – | 4 | 28.10.26, 18:19 UTC |
| N6162D | Piper M500/M600Turboprop | FRIEDMAN STEVEPrivatperson | – | 2011 | – | 1 | 28.10.26, 18:17 UTC |
| N82MF | Dassault Falcon 900Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 6 | 28.10.26, 18:16 UTC |
| N107CX | HondaJetLight Jet | TEMPEST AVIATION LLCFirma | – | 2022 | – | 17 | 28.10.26, 18:16 UTC |
| OY-FVA | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | – | – | – | 4 | 28.10.26, 18:11 UTC |
| N335PR | Learjet 35Light Jet | GY AIRCRAFT LLCFirma | – | 1989 | – | 2 | 28.10.26, 18:10 UTC |
| N66TN | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | TRUE NORTH AIR COFirma | – | 2016 | – | 14 | 28.10.26, 18:10 UTC |
| N29MC | Cessna Citation CJ2Light Jet | VALIAIR LC TRUSTEETreuhand | – | 2001 | – | 5 | 28.10.26, 18:09 UTC |
| ZP-CHD | Beechcraft King Air 90Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 3 | 28.10.26, 18:09 UTC |
| PS-SID | Embraer Phenom 100Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 28.10.26, 18:08 UTC |
| N338KC | Daher TBM 700Turboprop | JULIET PAPA KILO LLCFirma | – | 2016 | – | 18 | 28.10.26, 18:06 UTC |
| N688DB | Learjet 60Light Jet | PARADISE AIRCRAFT LLCFirma | – | 1997 | – | 5 | 28.10.26, 18:04 UTC |
| N430HJ | HondaJetLight Jet | CRUSE AVIATION LLCFirma | – | 2017 | – | 11 | 28.10.26, 18:02 UTC |
| PP-BLO | Embraer Legacy 600/650Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 11 | 28.10.26, 18:00 UTC |
| 6V-CEV | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 8 | 28.10.26, 17:59 UTC |
| N384TC | Eclipse 500/550Light Jet | IA AVIATION LLCFirma | – | 2007 | – | 2 | 28.10.26, 17:59 UTC |
| N50NA | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | BV TRANSPORTATION LLCFirma | – | 1995 | – | 8 | 28.10.26, 17:57 UTC |
| N78MD | Cessna Citation II/BravoLight Jet | VALIAR LTD CO TRUSTEETreuhand | – | 2001 | – | 4 | 28.10.26, 17:56 UTC |
| C-FKHJ | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | nicht bekannt | Air Partners | – | – | 7 | 28.10.26, 17:54 UTC |
| VP-CMB | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | nicht bekannt | Premium Jet Austria | – | – | 2 | 28.10.26, 17:53 UTC |
| N960MM | Daher TBM 900–960Turboprop | N11WP LLCFirma | – | 2022 | – | 0 | 28.10.26, 17:52 UTC |
| N612CR | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | DIAMOND RESORTS WEST LLCFirma | – | 2001 | – | 8 | 28.10.26, 17:52 UTC |
| N850VJ | Daher TBM 700Turboprop | POWDERCAT8 LLCFirma | – | 2011 | – | 7 | 28.10.26, 17:51 UTC |
| PR-MCF | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 28.10.26, 17:50 UTC |
| 87-0161 | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | US Army Priority Air Transport | – | – | 2 | 28.10.26, 17:46 UTC |
| N620FJ | Gulfstream G280Super Midsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2021 | – | 14 | 28.10.26, 17:40 UTC |
| N777CQ | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | ARCTIC ONE LLCFirma | – | 2006 | – | 29 | 28.10.26, 17:38 UTC |
| N60059 | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | TEXTRON AVIATION INCFirma | – | – | – | 1 | 28.10.26, 17:38 UTC |
| C-GMPW | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | – | – | – | 6 | 28.10.26, 17:38 UTC |
| CS-CHG | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets Europe | – | – | 37 | 28.10.26, 17:38 UTC |
| N212GS | Epic E1000Turboprop | GARY J STRAUSSER HOMEBUILDERS INCFirma | – | 2026 | – | 4 | 28.10.26, 17:37 UTC |
| M-ANFR | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | – | – | – | 6 | 28.10.26, 17:36 UTC |
| N864DC | Hawker 800/900Midsize Jet | PGV LLCFirma | – | 2003 | – | 0 | 28.10.26, 17:34 UTC |
| N44SH | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | 44SH LLCFirma | – | 2005 | – | 7 | 28.10.26, 17:34 UTC |
| PR-NVT | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | – | – | – | 6 | 28.10.26, 17:33 UTC |
| N957ST | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | CORPORATE FLEET SERVICES LLCFirma | – | 1999 | – | 3 | 28.10.26, 17:31 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].