Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
29.727 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N444GG | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | LIPSITZ MELVIN JRPrivatperson | – | 1994 | – | 3 | 26.10.26, 15:56 UTC |
| N87WD | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | WEEKS-DAVIES AVIATION INCFirma | – | 2001 | – | 3 | 26.10.26, 15:54 UTC |
| N420JS | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | JET SENSE AVIATION AIRCRAFT HOLDINGS CORPFirma | EagleMed | 2008 | – | 7 | 26.10.26, 15:54 UTC |
| UP-PC007 | Pilatus PC-24Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 26.10.26, 15:49 UTC |
| LV-BBG | Hawker 800/900Midsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 26.10.26, 15:48 UTC |
| I-SDBX | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 4 | 26.10.26, 15:47 UTC |
| N36CD | Hawker 800/900Midsize Jet | BALTIMORE HAWK LLCFirma | NexGen Flight Solutions | 2011 | – | 4 | 26.10.26, 15:47 UTC |
| N380CF | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | BARKLEY AIR LLCFirma | – | 1996 | – | 6 | 26.10.26, 15:41 UTC |
| N532MT | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2012 | – | 9 | 26.10.26, 15:34 UTC |
| N655TR | Learjet 55Light Jet | CANCELLED/NOT ASSIGNED | – | – | – | 4 | 26.10.26, 15:31 UTC |
| N1972 | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | NIKE INCFirma | – | 2019 | – | 8 | 26.10.26, 15:31 UTC |
| D-IFMG | Beechcraft Premier ILight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 26.10.26, 15:30 UTC |
| OE-FHA | Cessna Citation MustangLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 26.10.26, 15:28 UTC |
| N900TK | Daher TBM 700Turboprop | 4TB AV8N LLCFirma | – | 2015 | – | 3 | 26.10.26, 15:28 UTC |
| N279FV | HondaJetLight Jet | AEROTRUST SERVICES CORP TRUSTEETreuhand | – | 2025 | – | 4 | 26.10.26, 15:24 UTC |
| 9H-XPA | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 28 | 26.10.26, 15:23 UTC |
| N360PK | Cessna Citation CJ4Light Jet | WRIGHT BROTHERS AVIATION LLCFirma | – | 2011 | – | 1 | 26.10.26, 15:20 UTC |
| N3EE | Cirrus Vision JetLight Jet | BOELTE AVIATION LLC, SERIES AFirma | – | 2023 | – | 4 | 26.10.26, 15:19 UTC |
| N865WW | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | CAM AVIATION LLCFirma | – | 2020 | – | 10 | 26.10.26, 15:17 UTC |
| PR-TST | Beechcraft King Air 90Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 5 | 26.10.26, 15:15 UTC |
| N751LG | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | WILMINGTON TRUST CO TRUSTEETreuhand | – | 2009 | – | 7 | 26.10.26, 15:12 UTC |
| N332M | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | JACO OIL COMPANYFirma | – | 2008 | – | 5 | 26.10.26, 15:10 UTC |
| N20RM | Cessna Citation I/SPLight Jet | WESTON DANTEPrivatperson | – | 1977 | – | 2 | 26.10.26, 15:08 UTC |
| N410RT | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | STEWART AVIATION SERVICES LLCFirma | – | 2007 | – | 7 | 26.10.26, 15:07 UTC |
| PP-BER | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 26.10.26, 15:06 UTC |
| N210SF | Gulfstream G280Super Midsize Jet | BNSF EQUIPMENT ACQUISITION COMPANY LLCFirma | Executive Jet Management | 2024 | – | 5 | 26.10.26, 15:04 UTC |
| N85NC | Daher TBM 700Turboprop | AXIS AVIATION LLCFirma | – | 2014 | – | 1 | 26.10.26, 15:03 UTC |
| LX-FBC | Pilatus PC-24Light Jet | nicht bekannt | Flying Group Luxembourg | – | – | 10 | 26.10.26, 14:58 UTC |
| N777UT | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | SHO DEEN INCFirma | Jet Linx | 2005 | – | 20 | 26.10.26, 14:57 UTC |
| HB-FSR | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 26.10.26, 14:57 UTC |
| N416CM | Cessna Citation MustangLight Jet | MEDEX LLCFirma | – | 2007 | – | 7 | 26.10.26, 14:56 UTC |
| PS-CHZ | Embraer Phenom 100Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 26.10.26, 14:52 UTC |
| N214NX | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | LIFE FLIGHT NETWORK LLCFirma | – | 2010 | – | 0 | 26.10.26, 14:52 UTC |
| OM-XLS | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 4 | 26.10.26, 14:45 UTC |
| N793RC | Hawker 800/900Midsize Jet | LFG AVIATION HOLDINGS LLCFirma | – | 2001 | – | 17 | 26.10.26, 14:43 UTC |
| I-DARC | Piaggio P.180 AvantiLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 10 | 26.10.26, 14:43 UTC |
| HB-GPH | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 4 | 26.10.26, 14:43 UTC |
| N176KL | Cessna Citation II/BravoLight Jet | OAKS BROTHERS CONSTRUCTION LLCFirma | – | 1998 | – | 17 | 26.10.26, 14:42 UTC |
| N80X | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | AIRXL LLCFirma | – | 1999 | – | 22 | 26.10.26, 14:37 UTC |
| N711FG | Learjet 31Light Jet | JACKPOT JET LLCFirma | – | 1994 | – | 4 | 26.10.26, 14:34 UTC |
| LV-CIO | Learjet 60Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 26.10.26, 14:32 UTC |
| N23VK | Cessna Citation I/SPLight Jet | SCS AVIATION INCFirma | – | 1980 | – | 3 | 26.10.26, 14:27 UTC |
| YU-RSB | Dassault Falcon 6XUltra Long Range Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 26.10.26, 14:26 UTC |
| N518WD | Eclipse 500/550Light Jet | ATLAS AVIATION LLCFirma | – | 2008 | – | 7 | 26.10.26, 14:25 UTC |
| N20AU | Cessna Citation CJ4Light Jet | AUBURN UNIVERSITYFirma | – | 2021 | – | 14 | 26.10.26, 14:21 UTC |
| N60AV | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | – | 2025 | – | 6 | 26.10.26, 14:20 UTC |
| N244LG | Embraer Phenom 300Light Jet | MERIDIAN PARTNERS LLCFirma | – | 2021 | – | 28 | 26.10.26, 14:18 UTC |
| N850MW | Daher TBM 700Turboprop | HAMPTON BLUE LLCFirma | – | 2007 | – | 1 | 26.10.26, 14:17 UTC |
| T7-SF50 | Cirrus Vision JetLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 9 | 26.10.26, 14:14 UTC |
| N693PD | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | LIFT AND DRAG LLCFirma | – | 2007 | – | 13 | 26.10.26, 14:14 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].