Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
2.321 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N915LG | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2002 | – | 7 | 01.11.26, 18:28 UTC |
| N627SA | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2022 | – | 4 | 01.11.26, 18:28 UTC |
| N915JL | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | DORSCH PETER J TRUSTEE, DORSCH ALIECE R TRUSTEETreuhand | – | 2014 | – | 6 | 01.11.26, 18:25 UTC |
| N844SJ | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | Solairus Aviation | 2013 | – | 22 | 01.11.26, 18:16 UTC |
| N127PC | Gulfstream G200Super Midsize Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2007 | – | 3 | 01.11.26, 18:13 UTC |
| N284SE | Gulfstream G280Super Midsize Jet | AIRCRAFT GUARANTY CORP TRUSTEETreuhand | – | 2017 | – | 2 | 01.11.26, 18:11 UTC |
| N525L | Cessna Citation CJ3Light Jet | CSC DELAWARE TRUST CO TRUSTEETreuhand | – | 2005 | – | 2 | 01.11.26, 18:10 UTC |
| N11898 | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2002 | – | 19 | 01.11.26, 18:03 UTC |
| N859CA | Daher TBM 700Turboprop | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2009 | – | 15 | 01.11.26, 17:59 UTC |
| N877KB | Cessna Citation III/VI/VIIMidsize Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 1984 | – | 19 | 01.11.26, 17:58 UTC |
| N778RM | Hawker 800/900Midsize Jet | AERO ADVANTAGE SERVICES CORP TRUSTEETreuhand | – | 1990 | – | 6 | 01.11.26, 17:43 UTC |
| N800SV | Hawker 800/900Midsize Jet | AIRCRAFT FIDELITY CORP TRUSTEETreuhand | – | 1992 | – | 22 | 01.11.26, 17:38 UTC |
| N253C | HondaJetLight Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2018 | – | 11 | 01.11.26, 17:00 UTC |
| N265HT | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2006 | – | 9 | 01.11.26, 16:58 UTC |
| N777XA | Daher TBM 700Turboprop | SOUTHERN AIRCRAFT CONSULTANCY INC TRUSTEETreuhand | – | 2013 | – | 12 | 01.11.26, 16:56 UTC |
| N549XJ | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | XO | 2011 | – | 50 | 01.11.26, 16:53 UTC |
| N303CL | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2005 | – | 14 | 01.11.26, 16:51 UTC |
| N442LF | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | WILMINGTON TRUST CO TRUSTEETreuhand | Solairus Aviation | – | – | 10 | 01.11.26, 16:38 UTC |
| N655CJ | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTION INC TRUSTEETreuhand | Jet Access | 2001 | – | 10 | 01.11.26, 16:38 UTC |
| N940SG | Daher TBM 700Turboprop | AIRCRAFT GUARANTY CORPORATION TRUSTEETreuhand | – | 2021 | – | 6 | 01.11.26, 16:31 UTC |
| N51BK | Piper M500/M600Turboprop | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2012 | – | 1 | 01.11.26, 16:26 UTC |
| N442QC | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | Northeastern Aviation | 2017 | – | 24 | 01.11.26, 16:02 UTC |
| N124AL | Daher TBM 900–960Turboprop | TVPX ARS INC TRUSTEETreuhand | – | 2025 | – | 5 | 01.11.26, 15:57 UTC |
| N59PV | Daher TBM 700Turboprop | SOUTHERN AIRCRAFT CONSULTANCY INC TRUSTEETreuhand | – | 2015 | – | 10 | 01.11.26, 15:54 UTC |
| N5757 | Piper M500/M600Turboprop | INTERNATIONAL AIR SERVICES INC TRUSTEETreuhand | – | 1997 | – | 4 | 01.11.26, 15:34 UTC |
| N275LH | Daher TBM 700Turboprop | PROJECT TANGO INC TRUSTEETreuhand | – | 2001 | – | 10 | 01.11.26, 15:27 UTC |
| N71FE | Eclipse 500/550Light Jet | INTERNATIONAL AIR SERVICES INC TRUSTEETreuhand | – | 2007 | – | 4 | 01.11.26, 15:24 UTC |
| N887MM | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2011 | – | 10 | 01.11.26, 14:52 UTC |
| N318GF | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | TVPX TRUST CO LLC TRUSTEETreuhand | Solairus Aviation | 2023 | – | 10 | 01.11.26, 14:45 UTC |
| N918XZ | Hawker 800/900Midsize Jet | AIRCRAFT HOLDING SOLUTIONS LLC TRUSTEETreuhand | Jet Logistics | 1990 | – | 6 | 01.11.26, 14:31 UTC |
| N37VR | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2007 | – | 22 | 01.11.26, 14:15 UTC |
| N84VJ | Cirrus Vision JetLight Jet | TVPX TRUST CO LLC TRUSTEETreuhand | – | – | – | 17 | 01.11.26, 14:10 UTC |
| N71111 | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2011 | – | 11 | 01.11.26, 14:07 UTC |
| N2PD | Daher TBM 700Turboprop | HIGHFIELD AVIATION INC TRUSTEETreuhand | – | 2016 | – | 5 | 01.11.26, 14:04 UTC |
| N350XL | Piper M500/M600Turboprop | N350XL INC TRUSTEETreuhand | – | 2015 | – | 5 | 01.11.26, 14:02 UTC |
| N940RW | Daher TBM 700Turboprop | HELY FLY INC TRUSTEETreuhand | – | 2019 | – | 5 | 01.11.26, 14:01 UTC |
| N88AY | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2011 | – | 4 | 01.11.26, 13:34 UTC |
| N940DM | Daher TBM 700Turboprop | 1375 AVIATION INC TRUSTEETreuhand | – | 2021 | – | 3 | 01.11.26, 13:30 UTC |
| N720LF | Gulfstream G700Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2024 | Frank Lowy | 5 | 01.11.26, 13:23 UTC |
| N8344M | Cessna Citation II/BravoLight Jet | AEROTRUST SERVICES CORP TRUSTEETreuhand | – | 1988 | – | 6 | 01.11.26, 12:48 UTC |
| N333HN | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2025 | – | 7 | 01.11.26, 12:41 UTC |
| N180PE | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | Executive Jet Management | 2017 | – | 8 | 01.11.26, 11:47 UTC |
| N700EL | Daher TBM 700Turboprop | AIR TWINLITE INC TRUSTEETreuhand | – | 2002 | – | 5 | 01.11.26, 11:42 UTC |
| N789TS | Cessna Citation MustangLight Jet | KENMORE CREW LEASING INC TRUSTEETreuhand | – | 2012 | – | 4 | 01.11.26, 11:40 UTC |
| N830EM | Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | Phenix Jet | 2023 | – | 8 | 01.11.26, 11:38 UTC |
| N915JG | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2002 | – | 9 | 01.11.26, 11:37 UTC |
| N777ZH | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2016 | – | 11 | 01.11.26, 11:17 UTC |
| N770SL | Beechcraft Premier ILight Jet | DELAWARE AIRCRAFT TRUST LLC TRUSTEETreuhand | – | 2007 | – | 3 | 01.11.26, 10:55 UTC |
| N980SA | Daher TBM 900–960Turboprop | 960 INC TRUSTEETreuhand | – | 2026 | – | 4 | 01.11.26, 10:03 UTC |
| N899ST | Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2021 | – | 3 | 01.11.26, 07:59 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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